Концепция круглого стола по теме «Государственно-частное партнерство в транспортном комплексе и информационных технологиях» Москва, 2010 Создан в рамках. - презентация

1 Концепция круглого стола по теме «Государственно-частное партнерство в транспортном комплексе и информационных технологиях» Москва, 2010 Создан в рамках программы Всероссийской политической партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» «Диалоги…»

2 Формат мероприятия: круглый стол Дата: 6-7 апреля 2010 Участники: общее количество – до 100 человек Целевая аудитория: – Представители госструктур и госкорпораций, непосредственно связанных с практикой ГЧП – Эксперты в сфере проектного финансирования в транспорте и связи – Представители инвестиционных и консалтинговых компаний, инвестиционных банков – Представители компаний из сфер транспорта и связи – СМИ: деловые, общественно-политические и Интернет-издания Рабочие языки: английский, русский Место проведения: Президент-Отель, Москва

3 Концепция Владимир Путин: «Сейчас оптимальный период для того, чтобы «дошлифовать» все детали механизма государственно-частного партнерства. В дальнейшем, на стадии нового экономического подъема, это позволит двигаться вперед, не теряя времени» ( на совещании по вопросу "Государственно-частное партнерство - основа посткризисного развития регионов" в г.Новомосковск Тульской области ). Спрос на модернизацию инфраструктуры в России очень высок. Руководители государства поочередно призывают расширять сферы применения ГЧП. Поэтому предлагаемое мероприятие проводится в форме практического экспертного совещания (круглого стола), посвященного созданию условий для расширения сфер и интенсификации развития ГЧП в транспортном комплексе и информационных технологий. В рамках круглого стола будет представлен комплексный анализ основных препятствий и возможностей для развития ГЧП в транспортном комплексе и связи и сформулированы необходимые действия со стороны государства и частного сектора, основные точки для приложения усилий. Поэтому к участию в мероприятии приглашаются представители органов власти, ответственные за принятие решений, влияющие на развитие механизмов ГЧП в сфере транспорта и связи, а также эксперты от частного сектора (инвесторов) и консалтинговых компаний. Результаты совещания оформляются в резолюцию, содержащую основные выводы и рекомендации по итогам круглого стола.

4 Задачи мероприятия: Дмитрий Медведев: «Страна у нас большая, но не очень богатая пока, по всем объектам принять федеральные программы невозможно, поэтому нужно такое государственно-частное партнерство», , Великий Новгород - Обсудить актуальные факторы, определяющие развитие ГЧП в транспорте и связи; -Проанализировать актуальные источники финансирования инфраструктурных проектов на основе ГЧП. Рассмотреть финансовые инструменты (инфраструктурные облигации и др.) и необходимые условия для их использования в новых условиях; -Выявить основные препятствия и возможности развития практики реализации инфраструктурных проектов в транспорте и связи на основе ГЧП; -Сформулировать основные рекомендации для федеральных органов власти, определяющих развитие ГЧП в России, -Определить дополнительные стимулы и повлиять на условия для стратегического партнерства между государством и частными инвесторами в целях развития транспортного комплекса и интеллектуально-транспортных систем

5 Основные темы в программе круглого стола: Чтобы достичь поставленных практических целей, предлагается сформировать программу на основе актуальной тематики. 1 блок вопросов «От масштабных ГЧП-проектов к локальным», посвящен анализу развития механизмов ГЧП в транспортном комплексе и сфере высоких технологий - Анализ особенностей «третьей волны» в актуальности государственно-частного партнерства в России: новые импульсы, переход от масштабных проектов к локальным, обсуждение новых сфер применения механизмов ГЧП 2 блок вопросов посвящен ограничениям и возможностям для развития практики ГЧП в транспортном комплексе и информационных технологиях 3 блок вопросов связан с кризисными условиями и актуальными ограничениями относительно источников государственных и частных средств, необходимых для развития ГЧП в транспорте, - Инвестфонд, региональные венчурные фонды, ФЦП, средства госкорпораций и др., - Кредиты, средства мировых финансовых структур, инфраструктурные облигации - финансовые инструменты (существующие, новые и возможные).

6 К выступлениям приглашаются (по согласованию): 1.Представитель Министерства транспорта (советник Министра Дмитрий Твардовский) 2.Представитель Министерства связи и массовых коммуникаций (в проработке) 3.Представитель Министерства экономического развития (Сергей Беляков, Директор Департамента инвестиционной политики и частно-государственного партнерства) 4.Представитель Министерства регионального развития (Денис Травин, директор Департамента инвестиционных проектов) 5.Представитель Администрации Санкт-Петербурга (Алексей Чичканов, Директор Комитета по инвестициям и стратегическим проектам) 6.Директор ФГУП «Дороги России» (Сергей Кельбах, генеральный директор) 7.Представитель ОАО «РЖД» (в проработке) 8.Представитель Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) (Наталья Ханженкова, директор департамента энергетики и инфраструктуры) 9.Представитель «Газпромбанк» (Павел Бруссер, исполнительный директор, Департамент структурного и проектного финансирования) 10.Представитель УК Лидер (Сергей Кербер, директор по инвестициям ) 11.Представитель KPMG (Марк Шабашевич, менеджер группы содействия реализации проектов ГЧП)

7 Примером такого мероприятия, проведенного Центром развития ГЧП совместно с Минэкономразвития, является круглый стол в рамках VIII Международного инвестфорума в Сочи. 19 сентября 2009 г. Центр развития государственно-частного партнерства совместно с Министерством экономического развития РФ и при поддержке Ассоциации молодых предпринимателей России провел круглый стол по теме «Государственно-частное партнерство как инструмент привлечения инвестиций в экономику России» в рамках VIII Международного инвестиционного форума Сочи-2009г. Мероприятие вели Сергей Беляков, директор Департамента инвестиционной политики и развития частно-государственного партнерства Минэкономразвития России, Павел Селезнев, Председатель Правления НП «Центр развития ГЧП» и Владимир Груздев, первый зампред Комитета Госдумы РФ по законодательству, координатор по взаимодействию с бизнес-сообществом партии «Единая Россия» и глава Наблюдательного совета Центра развития ГЧП. Круглый стол стал одним из самых посещаемых мероприятий Форума, собрав свыше 100 делегатов Форума из различных регионов России и других стран. Основной акцент в тематике мероприятия был сделан на возможности привлечения инвестиций в ключевые отрасли экономики на основе механизмов и инвестиционных инструментов государственно- частного партнерства.

8 Основные вопросы, которые обсуждались в рамках Круглого стола в Сочи: Мировой опыт привлечения инвестиций на основе механизмов ГЧП. Роль международных и российских финансовых институтов Облигации и др. инвестиционные инструменты как способ привлечения инвестиций Различные модели ГЧП как эффективные инструменты привлечения инвестиций для модернизации инфраструктуры ГЧП как «энерджайзер» для развития российской экономики в новых условиях. Законодательная и институциональная основа для развития государственно-частного партнерства и привлечения инвестиций. На мероприятии выступили представители Минэкономразвития, Министерства транспорта и Госдумы, ЕБРР, ВТБ-Капитал, Газпромбанк, МДМ-Банк, Vinci Consessions, «Росводоканал», Вегас-Лекс и др.

9 Об организаторах Национальный оператор инфраструктурных проектов. Миссия Центра - поиск и поддержка «точек роста» российской экономики. Ключевая задача Центра на современном этапе – объединение усилий общественных, деловых и госструктур для выработки и реализации единой концепции развития государственно-частного партнерства в России, а также расширения практики применения механизмов ГЧП в регионах. Контактная информация: , г. Москва, ул. Поварская, д. 29/31. Тел./факс +7 (495) Интернет: Исполнительный директор НП «Центр развития ГЧП» - к.п.н. Н.В. Студеникин