Исследовательская работа по теме: «Биоиндикация загрязнения воздуха по комплексу признаков сосны обыкновенной». Выполнил: Галкин Сергей Андреевич МОУ Октябрьская. - презентация

1 Исследовательская работа по теме: «Биоиндикация загрязнения воздуха по комплексу признаков сосны обыкновенной». Выполнил: Галкин Сергей Андреевич МОУ Октябрьская СОШ 9 класс Руководитель: Смирнова Татьяна Валерьевна МОУ Октябрьская СОШ Учитель биологии

2 Цель работы: Цель работы: выявить влияние атмосферного загрязнения на морфологические признаки и состояние генеративных органов сосны обыкновенной. выявить влияние атмосферного загрязнения на морфологические признаки и состояние генеративных органов сосны обыкновенной. Задачи: Задачи: - определить участки исследования, - выявить состояние хвои сосны обыкновенной, - установить состояние кроны древостоев, - выявить связь между загрязнением и генеративными органами сосны обыкновенной.

3 Объект исследования

4 Карта Октябрьского сельского поселения Мантуровского муниципального района Костромской области

5 Классы повреждения и усыхания хвои Классы повреждения и усыхания хвои 1а 2а 3а 1а 2а 3а 1б 1б 1б 2б 3б 4б 1б 1б 1б 2б 3б 4б Повреждения (1а-3а): 1а – хвоинки без пятен; 2а – с небольшим числом мелких пятнышек; 3а – с большим числом чёрных и жёлтых пятен, некоторые из них крупные, во всю ширину хвоинки. Усыхание (1б-4б): 1б – нет сухих участков; 2б – кончик на 2-5 мм усох; 3б – усохла треть хвоинки; 4б – вся хвоинка жёлтая или более половины её длинны.

6 Повреждение сосны обыкновенной в разных зонах Состояние хвои Участок в лесной зоне Участок у железной дороги. Количество хвоинок % хвоинок от общего количества Количество хвоинок % хвоинок от общего количества Обследовано хвоинок % 200 Повреждения хвои: -1-го класса %96 %96 %96 %15778% -2-го класса 84%3417% -3-го класса % 5 %

7 Диаграммы повреждения хвои

8 Усыхание хвои сосны обыкновенной в разных зонах Состояние хвои Участок в лесной зонеУчасток у железной дороги. Количество хвоинок % хвоинок от общего количества Количество хвоинок % хвоинок от общего количества Усыхание хвои: 1-го класса % ,5% 2-го класса % 3-го класса ,5%

9 Диаграмма усыхания хвои Участок в лесной зоне Участок у железной дороги

10 Состояние кроны деревьев в разных зонах Состояние кроны Состояние кроны Количество деревьев Участок в лесной зоне Участок у железной дороги Обследовано деревьев, в т.ч С густой зеленой кроной; отмирающие ветви в нижней части кроны (В1) 1711 Со слабоажурной кроной; усыхание ветвей в нижней трети кроны (В2) 36 С ажурной кроной; сухие ветви в средней и верхней частях кроны (В3) -2 С сильно изреженной кроной или с отдельными живыми ветвями (В4) -1 Свежий сухостой; ветви усохли в текущем году (В5) -- Старый сухостой; деревья усоли в прошлые годы (В6) --

11 Гистограммы состояние кроны деревьев. Участок у железной дороги Участок в лесной зоне

12 Коэффициент обесхвоенности. f= В2 +2В3 +3В4 +4В5 +5В6 5(В1 +В2 + В3 + В4 + В5 +В6) f = 0,03 (для лесной зоны) f = 0,65 ( для железной дороги)

13 Состояние почек сосны обыкновенной в разных зонах Участок Количество почек, шт. Длина почек, мм. Толщина почек, мм. Участок в лесной зоне 8 почек 8 почек 6 мм. 6 мм. 4 мм. 4 мм. Участок у железной дороги 4 почки 4 почки 3 мм 3 мм 2 мм 2 мм

14 Вывод. Вывод. В результате проделанной работы, мы изучили В результате проделанной работы, мы изучили биологические и экологические особенности хвойных растений на примере сосны обыкновенной и убедились, что она может быть объектом индикации состояния атмосферного воздуха в условиях нашего населённого пункта. биологические и экологические особенности хвойных растений на примере сосны обыкновенной и убедились, что она может быть объектом индикации состояния атмосферного воздуха в условиях нашего населённого пункта. Если сосновые иголки без пятен, воздух считается идеально чистым; если хвоинки с редкими мелкими пятнами, воздух чистый. Если имеются хвоинки с частыми мелкими пятнами, можно говорить о загрязнённом воздухе, а при наличии чёрных и жёлтых пятен – об опасно грязном воздухе Если сосновые иголки без пятен, воздух считается идеально чистым; если хвоинки с редкими мелкими пятнами, воздух чистый. Если имеются хвоинки с частыми мелкими пятнами, можно говорить о загрязнённом воздухе, а при наличии чёрных и жёлтых пятен – об опасно грязном воздухе

15 В незагрязненных лесных экосистемах, где находился один из исследуемых участков, основная масса хвои здорова, не имеет повреждений, и лишь малая часть хвоинок имеет светло-зеленые пятна и некротические точки микроскопических размеров, равномерно рассеянные по всей поверхности. Это говорит об идеально чистом воздухе. Вблизи железной дороги у сосны обыкновенной появляются повреждения хвои и её усыхание. Это говорит уже о том, что воздух у железной дороги более загрязнён. В незагрязненных лесных экосистемах, где находился один из исследуемых участков, основная масса хвои здорова, не имеет повреждений, и лишь малая часть хвоинок имеет светло-зеленые пятна и некротические точки микроскопических размеров, равномерно рассеянные по всей поверхности. Это говорит об идеально чистом воздухе. Вблизи железной дороги у сосны обыкновенной появляются повреждения хвои и её усыхание. Это говорит уже о том, что воздух у железной дороги более загрязнён.

16 Под действием загрязнителей происходит изменение состояния кроны древостоев, увеличивается обесхвоенность кроны, происходит подавление и репродуктивности сосны. Число почек на дереве снижается, уменьшаются их размеры, уменьшается число шишек, а значит уменьшается число нормально развитых семян в шишках. Под действием загрязнителей происходит изменение состояния кроны древостоев, увеличивается обесхвоенность кроны, происходит подавление и репродуктивности сосны. Число почек на дереве снижается, уменьшаются их размеры, уменьшается число шишек, а значит уменьшается число нормально развитых семян в шишках. Таким образом, выяснилось, что воздух в лесной зоне является чистым, а у железной дороги загрязнённым. Основным загрязнителем является SO2, образующийся при сгорании серосодержащего топлива (транспорта, особенно дизельного).На железной дороге загрязнение осуществляют тепловозы, которые работают на соляре. Таким образом, выяснилось, что воздух в лесной зоне является чистым, а у железной дороги загрязнённым. Основным загрязнителем является SO2, образующийся при сгорании серосодержащего топлива (транспорта, особенно дизельного).На железной дороге загрязнение осуществляют тепловозы, которые работают на соляре.

17 Список использованной литературы 1. Бондарук М.М., Ковылина Н.В. Дополнительные материалы к урокам и внеклассным мероприятиям по биологии и экологии. – Волгоград: Учитель с 2. Лернер Г.И. Словарь-справочник для школьников абитуриентов и учителей. – М.: « 5 за знания», с. 3. Литвинова Л.С. Нравственно-экологическое воспитание школьников.- М.: « 5 за знания», с. 4.Ломаева С.Н. Биоиндикация загрязнений окружающей среды.- Тюмень, с. 5. Розанов Л.Л. Словарь-справочник.- М.: НЦЭНАС, с. 6.Тяглова Е.В. Исследовательская и проектная деятельность учащихся по биологии.- М.: Глобус, с.