АВТОМОБИЛИ ЭЛЕКТРОТЕХНИКА МАТЕМАТИКА www.hopa-tec.ru. - презентация

1 АВТОМОБИЛИ ЭЛЕКТРОТЕХНИКА МАТЕМАТИКА

2 Баварская компания HOPA Tuning GmbH с 1996 года занимается вопросами увеличения мощности и эффективности дизельных двигателей. Начав с разработки аналоговых модулей, в 1999 году компания выпустила полностью цифровой digital DIVO. По результатам тестов многих немецких журналов разработки компании занимают лидирующие позиции на рынке устройств для увеличения мощности двигателя.

3 Модуль digital DIVO не увеличивает давление в топливной рампе системы Common Rail, как это сделано практически во всех существующих на рынке тюнинга устройствах для увеличения мощности, поскольку это может привести к проблемам в основных компонентах, таких как насос высокого давления и форсунки, и негативно отразиться на работе самого двигателя из-за неправильных процессов горения топливо- воздушной смеси. Для определения уровней производительности двигателя при разработке программного обеспечения для digital DIVO производится замер более 5 миллионов впрысков ( выборок в секунду) на всех режимах работы двигателя. Полученные данные, объемом более 40GB, обрабатываются по сложному математическому алгоритму, который является know-how компании HOPA Tuning. В результате создается база данных значений возможных уровней производительностей для всех режимов работы двигателя, которая записывается в процессор digital DIVO. В момент нажатия педали акселератора, процессор в режиме реального времени отслеживает текущие значения и сравнивает с возможно допустимыми, блок digital DIVO генерирует дополнительный импульс впрыска топлива, увеличивая при этом давление наддува воздуха. В результате, двигатель развивает больший крутящий момент, а соответственно и мощность.

4 Модуль digital DIVO подключается параллельно штатному блоку управления в штекеры датчика давления наддува воздуха и блока управления форсунками. Управление модулем осуществляется путем подключения дополнительного провода к электронной педали газа. Система устанавливается в течении 30 минут и не вносит изменений в существующие узлы автомобиля. Подробная пошаговая инструкция по установке прилагается в комплекте поставки.

5 График крутящего момента с модулем digital DIVO / 480 Нм / График крутящего момента стандартный / 410 Нм / График мощности с модулем digital DIVO / 206 л.с./ График мощности Стандартный / 173 л.с./ Кривые момента и мощности повторяют заводские, но на более высоком уровне. Двигатель работает более эластично без увеличения уровня шума и дыма.

6 МодельМотор Мощность Прирост Цена Тип кВт л.с. кВт л.с. Нм евро LC Prado3.0 D-4D LC D-4D LC Prado3.0 D-4D HILUX3.0D-4D LC Prado3.0 D-4D Оплата в рублях по курсу ЦБ на день оплаты