Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Геннадий Петрович Петраков XVIII Пленарное заседание Международной ассоциации «Координационный. - презентация

1 Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Геннадий Петрович Петраков XVIII Пленарное заседание Международной ассоциации «Координационный Совет по Транссибирским перевозкам» г. Мюнхен, сентября 2009 г. О мерах по повышению эффективности международных контейнерных перевозок с использованием Транссибирской магистрали

2 2 Транссибирская магистраль в Евроазиатской транспортной системе

3 3 Динамика объема перевозок ДФЭ в международном сообщении по Транссибу в январе-августе 2008 и 2009 году - Импорт - Транзит - Экспорт Вид перевозки8 мес г.8 мес г.Изменения, % Международные перевозки Транзит Экспорт Импорт Год

4 4 Меры по повышению эффективности контейнерных перевозок Транссиба Формирование конкурентоспособных тарифных условий транзитных контейнерных перевозок Создание мультимодальных и логистических центров Развитие транспортной инфраструктуры Повышение качества транспортных услуг Совершенствование нормативно – правовой базы Совершенствование технологии перевозок

5 5 О направления совершенствования железнодорожных тарифов Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 года формирование системы государственного регулирования и методологии ценообразования на железнодорожном транспорте, учитывающей географические и социально-экономические условия функционирования товарных рынков и рынков транспортных услуг совершенствование структуры построения тарифов, направленное на повышение инвестиционной привлекательности отдельных сегментов рынка транспортных услуг железнодорожного транспорта, реализация тарифной политики, и повышение конкурентоспособности данных рынков; создание системы государственного регулирования, включая государственное тарифное регулирование, основанной на среднесрочном и долгосрочном прогнозировании динамики социально- экономических процессов, на национальном и мировом рынках с целью опережающего реагирования на изменяющиеся потребности экономики на макро - и микроуровне систематизация законодательства, методологии государственного тарифного регулирования в зависимости от состояния рынков услуг железнодорожного транспорта

6 6 Развитие транспортной инфраструктуры Ликвидация «узких мест» Строительство мультимодальных терминально-логистических центров Строительство обходов крупнейших транспортных узлов Развитие железнодорожных пунктов пропуска через государственные границы

7 7 Совершенствование технологии перевозок Организация движения специализированных контейнерных поездов Повышение контейнеризации при перевозки грузов Организация «блок-поездов» Использование подвижного состава «нового поколения»

8 8 Повышение качества транспортных услуг Внедрить электронный документооборот, с использованием цифровой подписи при оформлении перевозочных документов на железнодорожном транспорте Соблюдать строгое расписание движения контейнерных поездов, работать по правилу «точно в срок» Обеспечивать сохранность грузов Создать беспрепятственное прохождение грузов через границы с минимальным таможенным контролем при въезде в Российскую Федерацию и выезде

9 9 Совершенствование нормативно-правовые акты Федеральный закон «О транзите грузов через территорию Российской Федерации» Узловые соглашения между железнодорожным перевозчиком и крупнейшими операторами морских терминалов

10 10 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ ! XVIII Пленарное заседание Международной ассоциации «Координационный Совет по Транссибирским перевозкам» г. Мюнхен, сентября 2009 г.