Инновационный всесезонный ремонт дорог с применением холодного асфальта «Мультигрейд» «Метод спайки» - презентация

1 Инновационный всесезонный ремонт дорог с применением холодного асфальта «Мультигрейд» «Метод спайки»

2 Суть проекта: Наиболее интенсивное разрушение дорог происходит в весеннее время, к сожалению, как правило, асфальто- бетонные заводы еще не запущенны, и поэтому дорожники оказываются в безвыходном положении -ямочный ремонт производить нечем, а дороги разваливаются прямо на глазах. Использование холодной смеси Мультигрейд и «метода спайки» позволяет производить ямочный ремонт при температуре до минус 25 градусов С. Преимущество ямочной смеси Мультигрейд состоит в том, что ее можно складировать и хранить в отвале под открытым небом, в фасованном виде сроком до 2-х лет. Смесь хорошо берется погрузчиком в зимнее время. Работы по ремонту дорожного полотна могут выполняться круглогодично, и движение можно открывать сразу после укладки. Данная технология позволит провести ремонт в любом сельском поселении или удаленной от центра дороги, даже если объем ремонта всего две три выбоины.

3 Холодный асфальт «мультигрейд»

4

5 Цели и задачи: Формирование мотиваций и конкурентной среды для малых предприятий в области выполнения работ по устройству и ремонту дорог с твердым асфальтобетонным покрытием и повышение эффективности использования бюджетных средств путем: Снижение затрат на подготовительные работы. Для подготовки карты к ремонту используется инфрокрасное излучение, а не фрезерование. Экономии транспортных расходов, при данном методе не требуется использование самосвалов, тралов, фрез. Все материалы и механизмы доставляются при помощи грузо-пассажирского автомобиля (типа Газель). Экономии материалов, этот способ основан на методе регенирации (безотходное производство). Экономии времени, при данном способе ремонт дорог можно производить вне зависимости от времени года. выполнение всего комплекса работ за один проход

6 Ожидаемый срок реализации проекта Выполнение работ силами малого предприятия зарегистрированного в муниципальном образовании выступающем Заказчиком, поднимает эффективность использования бюджетных средств. Малое предприятие муниципального базирования снижает затраты на подготовку производства, постоянные (заводские) расходы, перевозки оборудования к месту выполнения работ. ПЕРВЫЙ ЭТАП. Формирование участка для выполнения работ по ремонту асфальтобетонного покрытия, на базе малого предприятия зарегистрированного в муниципальном образовании. Комплектация рабочими кадрами за счет зарегистрированных в Центре занятости безработных. Участие в конкурсах на выполнение работ по ямочному ремонту асфальтобетонных покрытий, внутри дворовых проездов, дорог 3-4 категории, размещаемых муниципалитетом для малых предприятий.

7 ВТОРОЙ ЭТАП. Проведение встреч с руководителями и специалистами Администраций Муниципальных образований Ростовской области по обмену опытом и определения условий формирования малых предприятий по типу и подобию Азовского района. Создание малых предприятий. Реализация проекта на первом этапе, позволит в Азовском районе создать малое предприятие ориентированное на производство работ по устройству и содержанию дорог с использованием холодных асфальтобетонных смесей, с оборотом до 20 миллионов рублей и формированием 28 рабочих мест. Данный пилотный проект послужит, на втором этапе, обоснованием программы его тиражирования во всех районах Ростовской области, что обеспечит внедрение передовых и экономически эффективных технологий, создание более 50 малых предприятий и около 900 рабочих мест. при обороте, по Азовскому району рублей, по программе формирования 50 малых предприятий с общим оборотом рублей.

8

9

10

11

12

13

14 Выпуск смеси

15

16 Холодная смесь «Мультигрейд» в Ростове-на-Дону

17

18 С Уважением Левченко Сергей Викторович Тел.: Спасибо за внимание