Береговые системы Береговые Информационные системы безопасности мореплавания – перспективы развития. - презентация

1 Береговые системы Береговые Информационные системы безопасности мореплавания – перспективы развития

2 Береговые системы Краткая информация Группа компаний Транзас (TRANsport SAfety Systems) образована в 1990 году в Санкт-Петербурге. Производитель высокотехнологичных систем обеспечения безопасности на транспорте. Общий штат сотрудников предприятий, входящих в группу компаний Транзас превышает 1800 человек. Дистрибьюторская сеть компании развернута в 110 странах мира. Центром разработки технологий и принятия стратегических решений является Санкт-Петербург. Координация международных продаж - Гетеборг (Швеция). Оборот ГК Транзас к началу 2009 года достиг 250 млн. долларов США. Производство сертифицировано на соответствие международному стандарту качества ISO Главный офис ГК Транзас (Санкт-Петербург, Россия) Административный офис международных продаж (Корк, Ирландия)

3 Береговые системы Системы Управления Движением Судов Системы управления движением судов призваны в первую очередь повысить безопасность мореплавания, а также обеспечить контроль за соблюдением правил плавания в зоне ответственности

4 Береговые системы Системы Управления Движением Судов (СУДС) СУДС – это современные программно-аппаратные комплексы, необходимые для повышения безопасности мореплавания и защиты окружающей среды от возможных негативных последствий судоходства, а также контроля зоны ответственности СУДС. СУДС являются ядром информационной инфраструктуры порта и предоставляют информацию о судоходной обстановке в режиме реального времени сторонним пользователям (МЧС, ФПС, ФСБ, водная милиция, ВМФ, таможенная служба и пр.).

5 Береговые системы СУДС телекамеры сервер базы данных сеть передачи данных базовые станции АИС терминал управления УКВ радиостанциями радиопеленгаторы радиолокационные сенсоры радарные процессоры администраторская станция операторские дисплейные модули

6 Береговые системы СУДС – пример взаимодействия с др.системами

7 Береговые системы Основные функции СУДС Получение информации о навигационной обстановке от различных сенсоров (РЛС, АИС, CCTV, р/пеленгаторы и пр.). Анализ навигационной ситуации и выдача сигнала тревоги и предупреждения в соответствии с задаваемыми оператором критериями

8 Береговые системы АИС Все суда свыше 300 р.т. Должны быть оборудованы станциями АИС. Базовая станция АИС в составе СУДС осуществляет прием этих данных.

9 Береговые системы Видеонаблюдение СУДС Видео-мониторинг охраняемой зоны посредством ODU Ручная настройка камеры (увеличение/фокусировка/ поворот/наклон) Автоматическая фокусировка на цели или NavAid Автоматическое сопровождение целей

10 Береговые системы Сигналы тревоги Приближение цели к запретной зоне Пересечение целью линии донесения Вход/выход цели из зоны донесения Вход цели в зону с ограниченным движением Сопровождение цели, стоящей на якоре – Опасный снос якоря Приближение/выход цели из охранной зоны Опасность столкновения Опасное значение CPA/TCPA Цель захвачена/потеряна Потеря буя Опасное отклонение от местоположения Нарушение целью скоростного режима Отклонение цели от курса в конкретной зоне за установленную область

11 Береговые системы СУДС для охранных целей Наблюдение и охрана объектов

12 Береговые системы Перспектива развития СУДС

13 Береговые системы Развитие VTS в сторону VTMIS Системы охраны акваторий Службы логистики Лоцмания Таможенные и пограничные службы Военно-морской флот Речные системы безопасности Международные инфо-системы: Safe Sea Net Safe Sea Net GISIS GISIS APCIS, BSIS, APCIS, BSIS, SIRENAC SIRENAC AISlive AISlive РИС европейских РИС европейских государств государств Пользователи Военно-морской флот Пограничные службы Пограничные службы Таможенные службы Таможенные службы Инспекции рыбоохраны Инспекции рыбоохраны Службы логистики Службы логистики Агенты Агенты Службы береговой охраны Службы береговой охраны Экологические организации Экологические организации И многие другие И многие другие СУДС Службы береговой охраны

14 Береговые системы Web-приложения Интернет-приложение, позволяющее получать данные СУДС (расположение судов и элементы их движения в режиме реального времени) удаленным клиентам (администрация порта, офис судовладельца, таможенная служба и т.п.). Для доступа к данным клиенту достаточно иметь веб- браузер с поддержкой Java и TCP-подключение к серверу СУДС.