1 МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН Международный транзитный коридор Западная Европа - Западный Китай АКТЮБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ. - презентация

1 1 МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН Международный транзитный коридор Западная Европа - Западный Китай АКТЮБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ

2 Тараз

3 УЧАСТКИ ПО АКТЮБИНСКОЙ ОБЛАСТИ гр.РФ-Мартук-Актобе IБ,II-тех. категории Подрядчик: «Cengis Insaat Sanayi Ve Ticaret A.S.» (Турция) гр.РФ-Мартук-Актобе IБ,II-тех. категории Подрядчик: «Cengis Insaat Sanayi Ve Ticaret A.S.» (Турция) Объем выполненных консультационных услуг по закупкам: Строительные работы – 1 лот гр. РФ – Мартук – Актобе (ЕБРР) Протяженность – 102 км IБ, II – тех. категории Актобе-Карабутак-Иргиз 273 км, III-тех. кат. выполнена гг. км а/д Карабутак-Иргиз-гр. Кызылординской обл., 215 км ( гг.)

4 Км 383 Км 483 КУЛАН Существующий Согласно РП Основные характеристики: Категория – I; Протяженность – 101,14 км; Конструкция Д/О – цементобетон; Начало строительства – км год (1 транш); км – 2010 год (2 транш) Финансирующий банк (АБР) Основные источники получения строительных материалов: ПГС – Карьер «Кызыл Туу» Щебень – ТОО «Кулан жолдары», «Сулу топ», «Идил Аксу; Песок – Карьер «Кызыл Туу», «Айя сервис» Цемент – АО «Монолит» Битум – ТОО «Битум» Маршрут трассы участка км Км 404 сАкыртобе сМалдыбай Основные характеристики: Категория – I-б (км 7,3-16,8); -II ( км 0,0-7,3;16,8-100,8 ) Протяженность – 100,8км; Конструкция Д/О – ЩМА-15; Начало строительства – 2010 год Финансирующий банк (ЕБРД) Основные источники получения строительных материалов: Грунт – карьеры вблизи трассы; ГПС–карьер «ЗАО Коктас Актобе»; Щебень, камень – «ТОО Тау-Кен»; «ТОО Нерудник»; Асфальтобетон–«АБЗ г.Актобе» Битум –«НПЗ г.Павлодар» ЖБИ – АО «АЗМК г.Алматы» Согласно РП Существующий