Катастрофа Ту-134А RA-65691 на аэродроме Бесовец (Петрозаводск) 20.06.2011. Коногин С.Н. 1. - презентация

1 Катастрофа Ту-134А RA на аэродроме Бесовец (Петрозаводск) Коногин С.Н. 1

2 Рейс ЦГИ-9605 Домодедово – Петрозаводск (Бесовец). Взлетная масса самолета и центровка не выходили за ограничения РЛЭ. Топливо 9000кг. На борту находилось 52 человека: летный экипаж 4; кабинный экипаж 3; авиатехника 2, пассажиров 43: взрослых 38; детей (от 2 до 12 лет) 5. 2

3 Международный аэродром Петрозаводск («Бесовец») совместного базирования. Свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома, б/н, выдано Управлением аэропортовой деятельности ФАВТ РФ 16 января 2009г., действительно до 16 января 2014 г. 3

4 Прогноз с 18:00 до 03:00: видимость 3000 м, НГО 120 м; временами с 20:00 до 03:00 видимость 1500 м, НГО 90 м. Фактическая погода за 17:00 видимость 4000 м, НГО 120 м. Минимум аэродрома с Мкпос-12° видимость 2100 м, НГО 110 м. 4

5 Фактическая погода за 18:00: видимость 2100 м, НГО 90м; временами видимость 1500м, НГО 100м. корректив к прогнозу с 18:00 до 03:00 видимость 1500м, НГО 90м; временами видимость 2500м, НГО 120м. 5

6 Взлет осуществлен в 18:30. До входа в зону ОрВД Петрозаводска фактическая погода за 19:00: видимость 2100 м, НГО ОП 140 м, НГО БПРМ м. 6

7 7

8 ИВО на БПРМ-19 ИВО на ОПН ИВО на БПРМ-01 8

9 В 19:30 (за 10 мин. до АП) диспетчер передал экипажу фактическую погоду: видимость 2100 м, НГО ОПН 130 метров, НГО БПРМ метров. 9

10 S = + 70 м Z = м 10

11 11

12 12

13 13

14 Метеоусловия при заходе на посадку в районе ДПРМ и БПРМ: видимость 500 – 700м; НГО 30 – 40м, не позволили экипажу установить визуальный контакт с наземными ориентирами вплоть до столкновения самолета с деревьями. Через 2 секунды после отсчёта бортмехаником высоты 40м самолёт начал сталкиваться с деревьями. 14

15 15

16 16

17 Погибли 47 человек 4 пассажира и бортпроводница получили серьезные телесные повреждения. 17

18 После АП в 19:50 был проведен контрольный замер погоды по сигналу «Тревога»: НГО БПРМ м. НГО ОПН 120 м. видимость 2100 м. НГО БПРМ-01 на запрос не ответил 18

19 Согласно выводам группы метеорологического обеспечения летной подкомиссии и данным опроса авиационного персонала аэропорта Петрозаводск: НГО БПРМ-19 НГО ОПН видимость м. НГО БПРМ м. 19

20 20

21 Спасибо за внимание 21