МИХАИЛ АНШАКОВ, Председатель Общества защиты прав потребителей «Общественный контроль» «О совершенствовании системы субсидирования дальних перевозок» - презентация

1 МИХАИЛ АНШАКОВ, Председатель Общества защиты прав потребителей «Общественный контроль» «О совершенствовании системы субсидирования дальних перевозок»

2 Михаил АНШАКОВ « О совершенствовании системы субсидирования дальних перевозок » ПЕРЕВОЗКИ В ПОЕЗДАХ ДАЛЬНЕГО СЛЕДОВАНИЯ ГЛАЗАМИ ПАССАЖИРОВ Высокая стоимость билетов в нерегулируемом сегменте (в купейных вагонах и вагонах повышенной комфортности) Изношенность и низкая комфортабельность пассажирских вагонов (в том числе слабое отопление в зимний период, отсутствие систем вентиляции, оборудованность туалетов и т.д.) Невысокий уровень сервиса при продаже билетов: очереди, конфликтные ситуации при оформлении и возврате билетов Неудовлетворенность состоянием вокзалов

3 Михаил АНШАКОВ « О совершенствовании системы субсидирования дальних перевозок » ГОСУДАРСТВЕННОЕ СУБСИДИРОВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В связи с высокой социальной значимостью пассажирские перевозки в России традиционно являются дотируемыми государством ОАО «ФПК» получает субсидии из федерального бюджета на покрытие убытков в регулируемом секторе (плацкартные и общие вагоны), однако они не покрывают всех убытков перевозчика Размер субсидий из федерального бюджета определяется на основании прогноза объема перевозок пассажиров. Однако в случае превышения фактического объема перевозок над прогнозным у компании образуется кассовый разрыв

4 Михаил АНШАКОВ « О совершенствовании системы субсидирования дальних перевозок » ПРИОРИТЕТНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ РАЗВИТИЯ - ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОВРЕМЕННЫХ СТАНДАРТОВ КАЧЕСТВА Повышение качества клиентского обслуживания (на вокзалах, непосредственно в вагоне и т.д.) Улучшение уровня комфорта и безопасности проезда Удовлетворение современным социальным требованиям в вагонах более дешевого класса обслуживания (системы вентиляции, спецоборудование для инвалидов и т.д.)

5 Михаил АНШАКОВ « О совершенствовании системы субсидирования дальних перевозок » ПУТИ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ НЕДОСТАТОЧНОСТИ ОБЪЕМОВ СУБСИДИРОВАНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК Законодательное закрепление понятия «государственный заказ на перевозки» и определение порядка субсидирования (отказ от регулирования тарифов на проезд в общих и плацкартных вагонах приведет к резкому росту цен на билеты в регулируемом сегменте) Решение вопроса с обновлением подвижного состава Совершенствование системы субсидирования: изменение объекта государственных субсидий - нужно дотировать не тип вагона (плацкарт, общий вагон), а категорию пассажиров – адресно, в зависимости от уровня их доходов

6 Михаил АНШАКОВ « О совершенствовании системы субсидирования дальних перевозок » Спасибо за внимание!