Исследование прочности вала Научно-техническая конференция «Инновационные материалы и технологии в машиностроительном производстве» Авторы проекта студенты: - презентация

1 Исследование прочности вала Научно-техническая конференция «Инновационные материалы и технологии в машиностроительном производстве» Авторы проекта студенты: Ерохин Кирилл, Кутателадзе Георгий Авторы проекта студенты: Ерохин Кирилл, Кутателадзе Георгий КОЛЛЕДЖ МАШИНОСТРОЕНИЯ И ЭКОНОМИКИ СГТУ Имени Гагарика Ю.А. ГБОУ СО СПО БАЛАКОВСКИЙ ПОЛТЕХНИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ г.Балаково Руководители проекта: Рязаева О. Ю., Новикова Л. И.

2 базовая отрасль экономики страны Машиностроение

3 - применение знаний и практических умений расчета и конструирования деталей машин; - рассмотрение проблемы прочности на примере детали – вал; - расчет диаметра промежуточного вала редуктора, подбор кольцевого сечения вала и сравнение двух вариантов; - исследование вала принятого диаметра на прочность с применением инновационных технологий и анализ полученных результатов; - рассмотрение и анализ методов упрочнения материалов; - расширение общего технического кругозора; - приобретение навыков исследовательской работы с применением информационных технологий. Цели проекта

4 Основные критерии работоспособности Прочность; Жесткость; Износостойкость Рассматриваемая проблема прочность вала

5 Классификация валов Валы - детали, предназначенные для передачи крутящего момента вдоль своей оси и для поддержания вращающихся деталей машин Вал воспринимает силы, действующие на детали, и передает их на опоры. При работе вал испытывает изгиб и кручение. Классификация валов: По назначению По конструкции и форме По форме поперечного сечения

6 Расчет промежуточного вала редуктора

7 Определение диаметра вала сплошного, по условию прочности dтр мм Принимаем d=45 мм, согласно стандартному ряду диаметров валов.

8 Расчет вала кольцевого сечения d = 55 мм dвн=40 мм

9 Расчет на кручение

10 Расчет на изгиб, в горизонтальной и вертикальной плоскости

11 Исследование вала принятого диаметра на прочность с использование инновационных технологий КОМПАС-3D (библиотека SHAFT – 2D) Прочность детали зависит не только от размеров и формы, но и от вида материала, его физико- механических свойств. В программе КОМПАС – 3D сравниваем два вала - сплошной и пустотелый, из двух разных сталей Сталь-45 и Сталь 12ХН3А.

12 Анализ полученный результатов работоспособности Вывод: для данного вала длиной 0,36 м. при одинаковых прочностных характеристиках расход металла в случае кольцевого сечения почти в 1,5 раза меньше.

13 Современные методы упрочнения материала детали Задача инженеров и техников будущего совершенствование существующих технологий увеличения прочности деталей с целью экономии материалов и энергии. - Механический - Термический - Химический - Комбинированный Ибо нет предела совершенствованию!

14 Список используемых источников 1.Азбука КОМПАС-3DV12., ЗАО АСКОН; 2.Азбука КОМПАС-3DV12 Машиностроительная конфигурация, ЗАО АСКОН; 3.Барсукова, Л.Н. Бухаркин и др.; Под ред. А.М.Дальского. – 5-е изд., исправленное. – М.: Машиностроение, с ; 4.Кидрук М.И., КОМПАС-3DV10 на 100%.- СПб.: Питер, 2009; 5.Олофинская В.П. Техническая механика – М.: «ФОРУМ», 2007; 6.Олофинская В.П. Детали машин – М.: «ФОРУМ», 2007; 7.Технология конструкционных материалов: Учебник для студентов машиностроительных специальностей вузов / А.М.Дальский, Т.М.; 8.Схиртладзе А.Г. Технологические процессы в машиностроении: учебник. – 2-е издание, перераб. и доп. – Старый Оскол: ТНТ, – с ; Интернет-ресурсы: