СОВМЕСТНАЯ РАЗРАБОТКА ОАО «КАМАЗ» И MARCOPOLO S.A. - презентация

1 СОВМЕСТНАЯ РАЗРАБОТКА ОАО «КАМАЗ» И MARCOPOLO S.A.

2 ООО «КАМАЗ-Марко» В 2012 году всемирно известной группой компаний Marcopolo S.A (Бразилия) и крупнейшей отечественной автомобильной корпорация ОАО «КАМАЗ» было создано совместное предприятие ООО «КАМАЗ-Марко». Основная цель деятельности СП организация производства и продаж в РФ и странах СНГ автобусов Marcopolo на базе автобусных шасси КАМАЗ, соответствующих экологическим нормам «Евро-4» и выше и удовлетворяющих современным требованиям к технике для перевозки пассажиров. Автобусы производиться на мощностях дочернего предприятия ОАО «КАМАЗ» – ОАО «НЕФАЗ» – в Нефтекамске, Республика Башкортостан. Проектируемая мощность к 2016 году составит выпуск около 3 тысяч штук в год. Автобусы «КАМАЗ-Марко» это соединение инновационных решений, передовых технологий, которые предвидят нужды перевозчиков и последних тенденции автобусостроения. О совместном производстве

3 Экстерьер автобуса ООО «КАМАЗ-Марко»

4 Интерьер автобуса ООО «КАМАЗ-Марко»

5 BRAVIS*: категория M3 (полная масса 9.5 т, длина 7.7 м), I класс (городской), 50 пассажиров (20 сид.) * BRAVIS (БРАВИС) зарегистрирован СП как товарный знак Общая характеристика ООО «КАМАЗ-Марко»

6 Категория ТС M3, класс I Модификации BRAVIS-10 без двери водителя, BRAVIS-11 с дверью водителя Пассажировместимость 50 мест, в т.ч. 20 сидячих Габаритные размеры, мм Длина 7757 Ширина 2370 Высота 2920 База, мм Снаряженная масса, кг Полная масса, кг ООО «КАМАЗ-Марко»

7 В автобусе используются агрегаты ведущих мировых производителей Двигатель Cummins ISB4.5e4 185B ЕВРО-4, 4-хцилиндровый, объем 4,5 л, мощность 185 л.с. Система нейтрализации отработавших газов SCR Коробка передач ZF 6S710 BO, механическая, 6-тиступенчатая Сцепление SACHS MF 362, сухое, однодисковое ГУР интегрального типа PPT Передняя ось Mercedes VL2 Задний мост Mercedes HL2, гипоидный Тормозная система двухконтурная, пневматическая, с ABS WABCO и ASR, Дисковые тормоза Knorr-Bremse Колеса 17,5 дюймов Передняя подвеска рессорная, с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости Задняя подвеска пневматическая, с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости ООО «КАМАЗ-Марко»

8 Надёжность и качество Задний мост и передняя ось фирмы «Daimler - Benz». Безопасность Тормозные механизмы всех колёс – дисковые. Тормозная система – Knorr-Brenze. Комфортность Подвеска задняя – пневматическая. Эстетичность. Дизайн современный. Светотехника на светодиодах; Шины фирмы Matador Долговечность и современность. Кузов фирмы «Marcopolo». : вклейка боковин, не сварка – быстрая замена при авариях; Вклеенные боковые окна с вырезанными форточками Регулирование направленности фар с места водителя Отделка внутренняя из композитного (Alum + ABS) пластика, который при аварии не ломается на острые детали (как formica – использованный нашими конкурентами) безопасность; Термо и шумоизоляции кузова на основе полиуретана, не пенопласта (как у конкурентов) – комфорт и дополнительная безопасность, благодаря прочностным характеристикам ПУ. ОТТС, ООО «КАМАЗ-Марко» Конструктивные преимущества автобуса

9 ООО «КАМАЗ-Марко» © КАМАЗ-Марко Авторские права защищены. Ни одна из частей настоящей презентации не может быть воспроизведена или передана ни в какой форме и никакими средствами без предварительного письменного разрешения ООО «КАМАЗ-Марко». Контактная информация для получения более подробной информации по приобретению автобусов BRAVIS: Эксклюзивный дистрибьютор ООО «КАМАЗ-Марко» , г. Набережные Челны, проспект Хасана Туфана, 12, Бизнес-центр «2.18», офис 1710 Телефон/факс: (8552) Генеральный директор: Ильшат Сингатуллин Тел.: Директор по продажам: Дмитрий Исаев Тел.: Официальный дилер ООО «ВостокАвтоТранс» , Российская Федерация, г. Москва, ул. Викторенко, д.5, стр.1, офис 9А Телефон/факс: + 7 (495) , (495) Директор по продажам – ООО «ВостокАвтоТранс»: Фаизов Радик Тел.: +7 (495) ,