Инновационное развитие транспортных систем Сибири ОТЧЕТ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ Руководитель НИР, доктор экон. наук, профессор директор НИИИИ. - презентация

1 Инновационное развитие транспортных систем Сибири ОТЧЕТ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ Руководитель НИР, доктор экон. наук, профессор директор НИИИИ САФБД В.Г. Соколов Ответственный исполнитель д-р экон. наук, профессор, проректор по ПО САФБД Т.А. Владимирова Канд. экон. наук, зав. лабораторией математических методов в экономике СурГУ С.Л. Позднякович Аспирант СурГУ А.Н. Шевченко Отчет 156 с., 10 рис., 48 табл., 141 источник, 1 приложение

2 Объектом исследования являются Транспортные системы Сибири и направления их инновационного развития. Целью данного исследования является обоснование необходимости формирования и развития транспортных систем на основе инновационных технологий их проектирования и строительства; формирования эффективных экономических механизмов взаимодействия субъектов в сложных производственно- транспортных системах.

3 В результате исследования обоснована необходимость инноваций (создание локальных систем надземного транспорта, применение новой сваебойной техники в транспортное строительство и оптимизация транспортной сети региона с учетом интеграционного взаимодействия субъектов в его промышленно- транспортной системе) для эффективного развития транспортных систем и проведена оценка экономической эффективности инноваций в развитии транспортных систем Сибири с использованием разработанных экономико-математических моделей.

4 Основные положения и результаты работы докладывались и обсуждались на: технико- экономических советах ряда железных дорог (Западно- Сибирская, Свердловская, Московская, Октябрьская и др.); Научно-практической конференции «транспортная стратегия России» мая 2003 (г. Новосибирск); международной научно-практической конференции «Безопасность и логистика транспортных систем» мая 2004 (г. Самара). Методические и прикладные результаты исследования нашли свое отражение в материалах по стратегии развития транспортной системы России (Минтранс, РАН).

5 Динамика объемов перевозок грузов железнодорожным и автомобильным транспортом

6 Транспортные СТЮ – коридоры Востока России (1-й этап)

7 Модель оптимизации потоков

8 Схема газоснабжающей системы

9 Стратегии разгрузки для проектируемых газопроводов

10 Зависимость налога на прибыль от уровней рентабельности участников и объемов продукции

11 Формирование цен, структуры затрат и прибыли для уровней рентабельности

12 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ