Алещенко Нина юрист «Защита интересов судовладельцев при ремонтах судов за рубежом» 7-Й ЕЖЕГОДНЫЙ МОРСКОЙ СЕМИНАР «CУДОВЛАДЕЛЕЦ И ТАМОЖНЯ: ПРАКТИКА ЮЖНОГО. - презентация

1 Алещенко Нина юрист «Защита интересов судовладельцев при ремонтах судов за рубежом» 7-Й ЕЖЕГОДНЫЙ МОРСКОЙ СЕМИНАР «CУДОВЛАДЕЛЕЦ И ТАМОЖНЯ: ПРАКТИКА ЮЖНОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА»

2 Рекомендации в 2007 году: Договор на ремонт должен подписываться после пересечения судном, осуществляющим международную перевозку, таможенной границы РФ. Перечень ремонт не должен включать в себя работы, подпадающие под критерии модернизации, переоборудования и капитального ремонта. Балансовая стоимость, показатели класса, валовой вместимости, дедвейта должны остаться неизменными. Платежи за оказанный ремонт должны производиться с соответствующей формулировкой, исключающей двойное толкование.

3 Статья 276 ТК РФ: - осуществление операций по ремонту, техническому обслуживанию, необходимых для обеспечения сохранности и эксплуатации судна, а также поддержания его в состоянии, в котором оно находилось на день помещения под таможенный режим временного вывоза; - осуществление бесплатно в силу закона или договора операций по ремонту; - осуществление операций по ремонту, включая капитальный ремонт, для восстановления транспортного средства после его повреждения вследствие аварии или действия непреодолимой силы, которые имели место за пределами таможенной территории Российской Федерации.

4 Претензии таможни: недоказанность безусловной необходимости проведения ремонтных работ на теплоходе в целях обеспечения его сохранности и эксплуатации; проведение планового ремонта, в результате которого увеличивался ресурс конструктивных частей, узлов, механизмов до уровня выше, чем на момент убытия судна с таможенной территории РФ.

5 Статья 347 ТК ТС С временно вывезенными транспортными средствами международной перевозки допускается совершение: 1) операций по техническому обслуживанию и (или) текущему ремонту, необходимых для обеспечения их сохранности, эксплуатации и поддержания в состоянии, в котором они находились на день вывоза, если потребность в таких операциях возникла во время использования этих транспортных средств в международной перевозке; 2) операций по безвозмездному (гарантийному) ремонту; 3) операций по ремонту, включая капитальный ремонт, осуществляемых для восстановления транспортных средств международной перевозки после их повреждения вследствие аварии или действия непреодолимой силы, которые имели место за пределами таможенной территории таможенного союза.

6 Виды ремонта Аварийный Восстановительный Гарантийный Капитальный Модернизация Переоборудование Текущий Средний

7 Текущий ремонт - ремонт судна для поддержания его технико-эксплуатационных характеристик в заданных пределах с заменой и (или) восстановлением отдельных быстроизнашивающихся элементов. Средний ремонт - восстановление технико-эксплуатационных характеристик судна в заданных пределах с заменой и (или) восстановлением элементов ограниченной номенклатуры.

8 Рекомендации предоставлять документы в подтверждение вида ремонта, дающего право на льготы подтверждать необходимость ремонта положениями технической документации предоставлять все возможные доказательства - письма РМРС, заключения экспертов при получении требования таможенного органа - уплачивать суммы таможенных платежей, с сохранением права на обжалование обжаловать решения в вышестоящие таможенные органы

9 Алещенко Нина, юрист «Эберг, Степанов и партнеры», г. Ростов-на-Дону Тел./факс: (863) Благодарю за внимание!