Интеллектуальные информационные системы Обеспечение безопасности Выполнил:Ахметов А. Ахмадишина Л. Дмитриев А. - презентация

1 Интеллектуальные информационные системы Обеспечение безопасности Выполнил:Ахметов А. Ахмадишина Л. Дмитриев А.

2 В данной презентации будут рассмотрены система «Авто- Инспектор»: распознавания автомобильных номеров, «Транзит-Инспектор»: распознавания номеров вагонов, «Face- Инспектор»: распознавание лиц, а так же модуль «Трафик- Инспектор».

3 Система распознавания автомобильных номеров Система "Авто-Инспектор" – программно-аппаратный комплекс, обеспечивающий распознавание номеров движущихся автомобилей, надежно работающий в широком диапазоне внешних условий, легко интегрируемый с охранным оборудованием, исполнительными устройствами и внешними базами данных. Эффективен для решения задач регистрации, идентификации и обеспечения безопасности автомобилей, контроля транспортных потоков.

4 Система состоит из 5 этапов: 1.Нормализация изображения; 2.Локализация номера в видеокадре; 3.Преобразование исходного изображения; 4.Проверка результатов распознавания; 5.Сравнение результатов распознавания с информацией базы данных.

5 Функциональные возможности - Авто-Инспектор - система распознавания автомобильных номеров: 1.Распознавание регистрационного номера автомобиля; 2.Формирование базы данных с сохранением информации о времени, дате, направлении проезда, распознанном номере автомобиля, а также сохранение соответствующего видеокадра; 3.Обеспечение поиска информации в базе данных; 4.Сопоставление распознанного номера с информацией базы данных (собственной или внешней);

6 Транзит-Инспектор - система распознавания номеров вагонов Система "Транзит-Инспектор" - программно-аппаратный комплекс, возможности которого обеспечивают автоматизацию процессов регистрации подвижного состава на сортировочных станциях и таможенных терминалах, контроля перевозок и доставки по железной дороге грузов на промышленные предприятия, нефтеперерабатывающие комбинаты, продуктохранилища

7 Функциональные возможности - Транзит-Инспектор - система распознавания номеров вагонов 1.автоматическое распознавание номеров вагонов движущегося железнодорожного состава в режиме реального времени; 2.формирование видеоархива в виде стоп-кадров/видеороликов прохождения отдельных вагонов или всего состава ; 3.формирование базы данных номеров вагонов, даты и времени проезда, направления движения, результата проверки контрольной суммы, порядкового номера вагона в составе, количества вагонов, средней скорости прохождения через зону контроля; 4.поиск информации в видеоархиве и базе данных по заданным параметрам: дате, времени проезда, номеру вагона, номеру видеокамеры; 5.автоматическая сверка номеров вагонов с информацией собственной или внешних баз данных, натурных листов.

8 Face-Инспектор - система распознавания лиц Программно-аппаратный комплекс, обеспечивающий автоматическое выделение из "живого" видеопотока оптимальное изображение лица для распознавания, сохранения в базе данных и последующей идентификации в режиме реального времени.

9 Область применения 1.Интеллектуальный видеоконтроль железнодорожных и автовокзалов, аэропортов, метрополитена, мест проведения спортивных и зрелищных мероприятий; 2.Правоохранительные органы; 3. Службы пограничного и паспортного контроля аэропортов, вокзалов, иммиграционные службы; 4.Контроль и ограничение доступа на особо охраняемые объекты с пропускным режимом (министерства, научные институты и лаборатории, медицинские учреждения), промышленные предприятия, школы, банки, офисы.

10 Технология распознавания лиц 1.Поиск лица в видеопотоке; 2.Трекинг (отслеживание) лица между кадрами видеопотока; 3.Выделение основных признаков лица; 4.Нормализация изображения лица; 5.Преобразование индивидуальных признаков лица; 6.Сравнение полученного векторного представления с базой данных.

11 Функциональные возможности - Face-Инспектор - система распознавания лиц 1.автоматическая регистрация лиц всех людей, попавших в поле зрения видеокамеры; 2.распознавание лиц в режиме реального времени; 3.визуализация изображения на экране монитора: отображение живого видео и последних нескольких десятков распознанных лиц; 4.формирование удобного для навигации видеоархива и базы данных с сохранением даты, времени, направления прохода; 5.обеспечение поиска информации по заданным параметрам в базе данных и видеоархиве; 6.идентификация - сравнение лиц людей с изображениями из собственной или внешней базы данных.

12 Трафик-Инспектор Возможности модуля «Трафик-Инспектор», данные, получаемые его средствами, будут востребованы муниципальными властями, службами обеспечения безопасности дорожного движения, организациями, осуществляющими планирование дорожной сети города, службами экологического мониторинга, транспортными ведомствами. Модуль «Трафик-Инспектор» будет востребован перечисленными органами для решения таких задач как: 1.контроль скоростного режима транспортного потока магистралей, детектирование случаев его нарушения в целях обеспечения безопасности дорожного движения, предотвращения возникновения заторов и пробок; 2.регулирование загрузки магистралей; 3.оптимизация схем дорожного движения; 4.развитие дорожно-транспортной сети; 5.оценка и анализ дорожно-транспортной ситуации, сбор информации для выявления закономерностей и характеристик дорожного движения для принятия решений по их улучшению.

13 Возможности Модуль «Трафик-Инспектор» по результатам анализа потока автомобилей, попавших в поле зрения видеокамеры/видеокамер, предоставляет следующие статистические данные по каждой из полос движения и суммарный результат по всем полосам: 1.количество проехавших автомобилей; 2.средняя скорость потока (км/ч); 3.загруженность полосы движения (%); 4.средняя дистанция между автомобилями (м); 5.интервал времени между проездом автомобилей (сек); 6.количество легковых и грузовых автомобилей. 7.Для работы с модулем разработан специальный интерфейс, состоящий из окна статистики и видеомонитора. При работе с модулем оператору доступны следующие операции: 8.запуск процесса сбора статистики по выбранным/всем полосам движения; 9.видеомониторинг транспортного потока; 10.просмотр текущих статистических данных; 11.остановка процесса сбора статистики; 12.формирование отчета по выбранным/всем полосам движения за определенный промежуток времени.

14 При осуществлении видеомониторинга в режиме реального времени и просмотре видеоархива, для управления видеокамерами пользователю доступен полный спектр возможностей, предоставляемых видеоподсистемой SecurOS (например, переключение раскладок, увеличение/уменьшение участка изображения, поиск в видеоархиве, экспорт видеоизображения формат AVI, видеокадров - в формат JPG и др.). Модуль позволяет формировать отчеты по заданным параметрам в виде Excel-файлов для удобной дальнейшей работы с полученными в результате измерений данными. Техническая реализация системы контроля транспортных потоков предусматривает установку 1-ой видеокамеры для анализа каждой из полос движения. В зависимости от масштаба проекта, условий эксплуатации, требований Заказчика возможны следующие варианты конфигурации системы: Одиночная конфигурация, когда видеосервер используется и в качестве рабочего места администратора. Конфигурация «клиент-сервер». В данном случае программное обеспечение модуля «Трафик- Инспектор» устанавливается на видеосервере, где также происходит формирование видеоархива, а для настройки параметров измерений, получения данных организуется удаленное рабочее место администратора.

15 Вывод: В настоящее время Безопасность является важным фактором в жизнедеятельности человека, эти системы помогают отслеживать нарушения и вести контроль над важными объектами.