Скачать презентацию
Идет загрузка презентации. Пожалуйста, подождите
Презентация была опубликована 6 лет назад пользователемЕкатерина Лищишена
1 Тема уроку
2 ЗЕМЛЯНЕ ПОЛОТНО ЦЕ основа з ґрунту, на якій розміщується верхня будова колії.
3 бути міцним, надійним і тривким, не допускати залишкових деформаційних змін після дії поїзного навантаження; мати надійний захист від руйнівних дій води, вітру, морозу та інших природних факторів; мати конструкцію, зручну для механізованого виконання ремонтних робіт.
4 скельні (граніт, базальт, піщаник), пухкі (піщані, глинисті) великозернисті (щебінь, галька, гравій)
5 насип, в якому основна площадка знаходиться вище рівня земної поверхні; виїмка, в якому основна площадка знаходиться нижче рівня земної поверхні; напівнасип, в якому з одного боку основна площадка співпадає з земною поверхнею, а з другого боку вище її; напіввшмка, в якій з одного боку основна площадка знаходиться нижче земної поверхні, а з іншого боку співпадає з її рівнем; нашвнасип-напіввиїмка в якій горизонтальна площадка з одного боку вище земної поверхні, а з другого нижче, або навпаки;
6 НУЛЬОВЕ МІСЦЕ коли основна площадка знаходиться на рівні земної поверхні а насип; б виїмка; в напівнасип; г напіввиїмка; д напівнасип- напіввиїмка; е нульове місце
7 Насип має такі елементи: 1 – водовідвідна канава 2 – брівка 3 – узбіччя 4 - основну площадку; 5 – баласний шар 6 - укіс; 7 - берму; 8 - резерв або водовідвідну канаву. основу;
8 ВИЇМКА МАЄ ТАКІ ЕЛЕМЕНТИ: 1 кавальєр; 2 забанкетна канава; 3 укіс кавальєра; 4 банкет; 5 брівка укосу; 6 узбіччя; 7 баластний шар; 8 кювет; 9 брівка основної площадки; 10 основна площадка; 11 укіс виїмки.
9 Для розміщення вздовж колії різних споруд, службово-технічних будівель, захисних пристроїв, лісових і чагарникових насаджень відводять смугу землі вздовж колії.
11 називають споруди, спеціально зведені в місцях перетину залізниць річками, рівчаками, іншими залізничними лініями, автошляхами, гірськими хребтами, ущелинами, в місцях переходу через міські території, а також для безпечного переходу людей над і під коліями, забезпечення стійкості стрімких укосів, регулювання водопо- токів, запобігання руйнуванню земляного полотна.
12 мости, шляхопроводи, естакади, віадуки, акведуки, пішохідні мости, труби, лотки, дюкери, тунелі, підпірні стіни, галереї, селеспуски.
23 Міст складається із: прогонів (один або декілька), опор (крайні називаються устоями, проміжні биками). Бик ПрогінУстой Конус Бик
24 Прогони спираються на опори з одного боку фіксовано (а), а з другого шарнірно (на котках) (б), що дозволяє їм вільно, подовжуватись або скорочуватись при дії навантаження або зміні температури.
25 Ділянки земляного полотна, які примикають до моста, називають підходами. Кінцеві частини їх оформляють у вигляді конусів. Конус
26 Для захисту конструкцій моста від пошкодження кригою і швидкою течією влаштовують регуляційні споруди (дамби і траверси). Дамба траверси Дамба
Еще похожие презентации в нашем архиве:
© 2024 MyShared Inc.
All rights reserved.