Гусеничный движитель Общие сведения о машинах Гусеничные движители развивались более медленными темпами. Но благодаря тому, что гусеницы имеют большую. - презентация

1 Гусеничный движитель Общие сведения о машинах Гусеничные движители развивались более медленными темпами. Но благодаря тому, что гусеницы имеют большую площадь контакта с грунтом и способны развивать высокую силу тяги, трактора с таким двигателем издавна стали применяться как база тяговых или погрузочных машин для работы на снегу, влажных почвах, в частности, с низкой несущей способностью. Это были лесохозяйственные тракторы или специальные машины на базе экскаваторов. Гусеничный движитель обеспечивает повышенную проходимость. Большая площадь соприкосновения гусениц с почвой позволяет обеспечить низкое давление кН/м (0,31,2 кгс/см)

2 История создания гусеницы Изобретателем гусеницы в России считается русский крестьянин Фёдор Абрамович Блинов. В 1877 году он изобретает вагон на гусеничном ходу. В нижней части рамы крепились на рессорах две тележки, которые могли поворачиваться в горизонтальной плоскости вместе с осями опорных колёс.

3 Гусеничная лента Гусеничная лента (гусеница) замкнутая сплошная лента или цепь из шарнирно- соединённых звеньев (траков), применяемая в гусеничном движителе. На внутренней поверхности гусеницы имеются впадины или выступы, с которыми взаимодействуют ведущие колёса машины. Внешняя поверхность гусеницы снабжена выступами (грунтозацепами), которые обеспечивают сцепление с грунтом.

4 Типы гусеницы По материалу изготовления: – металлические. – резиновые.

5 Использование железных гусениц Достоинства. Гусеничный ход размещает на себе более мощные конструкции специальной техники, которые могут поднимать много крупных и сложных элементов строительства, работают длительное время без перебоев. Эти факторы одни из важных причин повсеместного использования гусеничного хода в строительной технике. О недостатках. Тем не менее, нельзя отрицать, что и гусеничная техника имеет определенные недостатки при строительстве. Например, к таким недочетам можно отнести тот факт, что она не имеет возможности быстрого самостоятельного передвижения по дорогам. Это также стоит учитывать, прибавляя к уже однозначному недостатку, который заключается в порче твердого асфальта при самостоятельном передвижении на гусеничном ходу.

6 Использование резиновых гусениц Достоинства. Основным преимуществом машины «переобутой в резину» является универсальность в эксплуатации. Такая техника может передвигаться по асфальту и тротуарной плитке, не причиняя никакого вреда. Резиновые гусеницы имеют меньшее сопротивление движения механизма соответственно ниже расход топлива, износ механизма двигателя и выше скорость передвижения. О недостатках. Резиновые гусеницы чувствительная к работе на крупно- абразивных поверхностях, таких как битый бетон, крупный щебень, строительный бой

7 Расчет давления гусеничного движителя на почву Максимальное давление (qг) в килопаскалях гусеничного движителя на почву вычисляют по формуле где - средний коэффициент неравномерности распределения напряжений. K4 - коэффициент, зависящий от величины тяговой загрузки и определяемый в соответствии с приложением. - среднее давление гусеничного движителя на почву, к Па.

8 Использование широких гусениц Болотоход Данные экскаваторы предназначены для работы в болотистой или обводнённой местности. За счёт облегченного веса и специализированных широких гусениц экскаватор стабильно чувствует себя на мягких грунтах и просто болотистой местности. Экскаватор имеет металлический гусеничный движитель и может использоваться на общестроительных и экскавационных работах при ремонте и строительстве нефтегазопроводов, рытья котлованов, траншей, каналов, погрузки грунтов и других материалов.

9 Использование узких гусениц Мини-экскаваторы Один из наиболее востребованных типов специализированной техники. К классу мини экскаваторов относятся компактные одноковшовые экскаваторы массой не более 6 – 8,5 т, чаще всего на гусеничном шасси. До последнего времени при проведении ремонта и реконструкции зданий требовалось значительная доля ручного труда. Узкие проходы и дверные проёмы ограничивали применение строительной техники, но мини экскаваторы решили эту проблему. Из-за наличия узких резиновых гусениц давление на грунт мини экскаваторов небольшое и составляет всего 23,5 к Па. Мини- экскаватор ы могут работать на площадках с грунтом со слабой несущей способностью, и при этом он практически не наносит повреждения верхнему слою почвы.