ЗВІТ З ПЕРЕДДИПЛОМНОЇ ПРАКТИКИ Підвищення точності визначення показників потужності автомобілів з використанням динамометричного стенду МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ. - презентация

1 ЗВІТ З ПЕРЕДДИПЛОМНОЇ ПРАКТИКИ Підвищення точності визначення показників потужності автомобілів з використанням динамометричного стенду МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут» Факультет літакобудування Кафедра автомобілів та транспортної інфраструктури Виконав: студент гр. 163т Гажуров Ю. В. Керівник: проф. каф. 107, к.т.н. Воробйов Ю. А. Харків – 2016

2 Мета роботи: підвищення точності визначення показників потужності динамометричним стендом. Завдання: –зробити аналіз існуючих способів та методів визначення показників потужності легкових автомобілів; –запропонувати метод підвищення точності визначення показників потужності; –виконати експериментальну оцінку показників потужності автомобільного двигуна за допомогою динамометричного стенду VT-2. В якості вимірювального обладнання використаний одновісний інерційний динамометричний стенд V-tech VT-2 2

3 3 Стенди визначення потужності Моторні Барабанні (колісні) ІнерційніодноосьовідвовісніНавантажувальніодноосьовідвовісні

4 Експериментальна база каф Стенд визначення потужності V-tech VT-2

5 5 Технічні характеристики стенду визначення потужності V-tech VT-2

6 6 Визначення характеристик двигуна виконується згідно з вимогами нормативних документів: DIN EWG 80/1269 ISO 1585JIS D1001 SAE J1349 Engine Power. Test Code – Spark Ignition and Compression ignition – Net Power Rating Automotive engineering – maximum speed – acceleration and other terms, definitions and tests Measurement of engine power Road vehicles – Engine test code – Net power Road vehicles – Engine power test code

7 Установка автомобіля на інерційний динамометричний стенд VT-2: а – кріплення автомобіля до стенду; б – охолодження двигуна автомобіля під час випробувань; в – кріплення передньопривідного автомобіля до фундаменту 7

8 8 Малюнок – Кріплення автомобіля до стенду Кріплення автомобіля до стенду здійснюється за допомогою стяжних ременів. Ремені протягуються за нижні важелі підвіски.

9 Для зняття показань при стендових випробуваннях використано фірмове програмне забезпечення, що фіксує 250 значень в секунду. Малюнок – Зовнішній вигляд програмного забезпечення для вимірювання характеристик потужності двигуна 9

10 10 BMW 320i Chevrolet CRUZE 1,8 Citroen C4 VTS Honda Civic Mazda 3 Seat TFSI