Воздушный транспорт Беларуси Герасимович Дарья Владимировна 4 курс 3 группа. - презентация

1 Воздушный транспорт Беларуси Герасимович Дарья Владимировна 4 курс 3 группа

2 Организации, работающие в сфере воздушного транспорта Аэропорты Беларуси Аэропорт Минск-1 Авиаперевозки Грузооборот Герасимович Дарья 2

3 Воздушный транспорт Беларуси – это комплекс организаций, которые занимаются перевозкой пассажировв и грузов по воздуху как в республике, так и за ее пределами. Все они являются государственными учреждениями и входят в Департамент по авиации Министерства транспорта и коммуникаций. Герасимович Дарья 3

4 Организации, которые работают в сфере воздушного транспорта – «Национальная авиакомпания «Белавиа» «Авиакомпания Гродно» «Национальный аэропорт Минск» «Минский авиаремонтный завод» «Информационно-вычислительный центр авиации» «Белаэронавигация» ОАО «Авиакомпания Трансавиаэкспорт» учреждение образования «Минский государственный высший авиационный колледж». Герасимович Дарья 4

5 Главные воздушные ворота страны – Национальный аэропорт Минск, который находится в 42 км от белорусской столицы. Он расположен на пересечении наиболее значительных линий, связывающих Западную Европу и Содружество Независимых Государств. Герасимович Дарья 5

6 Аэропорт является членом Международного совета аэропортов и Ассоциации аэропортов гражданской авиации стран СНГ. Пропускная способность терминала составляет 3,6 млн. пассажировв в год. Национальный аэропорт Минск имеет четыре сертификата на соответствие международным системам менеджмента качества, в том числе сертифицировал систему менеджмента качества по стандарту ISO 9001:2008. Герасимович Дарья 6

7 Аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу длиной 3641 м, что позволяет круглосуточно обслуживать все типы воздушных судов. Герасимович Дарья 7

8 В структуру РУП «Национальный аэропорт Минск» с декабря 2011 года входит в качестве филиала УП «Аэропорт Минск-1». Это центр обслуживания внутриреспубликанских воздушных транспортных потоков, расположенный в 4,5 км от исторического центра Минска. Аэропорт Минск-1 имеет одну взлетно- посадочную полосу длиной 2000 м и шириной 60 м. Герасимович Дарья 8

9 Аэродром годен к обслуживанию Ан-12, Ту-134, Як-42 и других воздушных судов, максимальная взлетная масса которых не превышает 61 тонны, а также вертолетов всех типов. Герасимович Дарья 9

10 РУП «Национальный аэропорт Минск» совместно с филиалом УП «Аэропорт Минск-1» в 2012 году обслужили 1 837,9 тыс. пассажировв. Это на 27,8% больше, чем годом ранее. Герасимович Дарья 10 Обеспечено самолетовылетов на 62 различных типах воздушных судов (прирост составил 9,2% по сравнению с 2011 годом. В 2012 году полеты производились по более чем 35 международным направлениям в Западную Европу, на Ближний Восток и в другие регионы. На регулярной основе полеты осуществляли 16 авиакомпаний.

11 Аэропорт Минск-1 прекратит работу до 1 января 2016 года, главное здание аэровокзала будет сохранено. На Национальном правовом интернет- портале опубликован указ президента о реализации инвестиционного проекта «Экспериментальный многофункциональный комплекс Минск- Мир». Как следует из указа, Министерству транспорта и коммуникаций страны до 1 января 2016 года необходимо обеспечить прекращение деятельности аэропорта в черте города, а до 1 января 2017 года будет закрыта взлетно-посадочная полоса. Герасимович Дарья 11

12 Всего в Беларуси 7 аэропортов. Помимо столицы, воздушные гавани расположены во всех областных центрах страны – в Гомеле, Бресте, Гродно, Могилеве и Витебске. Герасимович Дарья 12 Областные аэропорты входят в структуру государственного предприятия «Белаэронавигация» и являются его филиалами. Как сообщается на сайте Департамента по авиации Минтранса, все аэропорты допущены к обеспечению международных полетов.

13 Они оборудованы сертифицированными системами радиотехнического и светосигнального оборудования, сертифицированы в соответствии с требованиямиИКАО. Кроме того, на территории аэродромов имеются пограничные, таможенные и другие службы, необходимые для выполнения международных полетов. Герасимович Дарья 13

14 Крупнейший авиаперевозчик в Беларуси – Национальная авиакомпания «Белавиа», созданная в 1996 году. Она базируется в Национальном аэропорту Минск, осуществляя регулярные рейсы из Минска, Гомеля, Гродно по 42 направлениям в 24 страны Европы и Азии. Герасимович Дарья 14

15 С 1997 года – действительный член Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА). В 2010 году «Белавиа» присоединилась к Ассоциации европейских региональных авиакомпаний (ERAA). На сегодняшний день парк воздушных судов авиаперевозчика состоит из 21 самолета: по шесть Боингов и , четыре CRJ- 100/200 LR, два Embraer 175, три Ту-154 М. В 2012 году на самолетах авиакомпании летали около 1,3 млн. пассажировв, что почти на 24% больше по сравнению с 2011 годом. За этот же период воздушные суда «Белавиа» перевезли около 1,7 тыс.т груза и почты (на 7% больше). Герасимович Дарья 15 Боинг Embraer 175 CRJ-100/200 LR

16 Минск, 23 апреля Второй самолет типа Boeing поступил во флот авиакомпании «Белавиа». Воздушное судно белорусский авиаперевозчик приобрел в оперативный лизинг у компании ALC. В "Белавиа" отмечают, что покупка судов этого типа дает возможность развивать перевозки как на регулярных, так и на чартерных направлениях. Так, благодаря самолетам увеличенной дальности полета 29 апреля будет открыто регулярное авиасообщение между Минском и Алматы. "К началу отпускного сезона в наш флот поступил второй Boeing В летнем сезоне мы планируем использовать эти самолеты на наиболее востребованных в летний период регулярных маршрутах: Барселона, Ларнака, Милан, Рим", – сказал генеральный директор "Белавиа" Анатолий Гусаров. Он также отметил, что самолет будет также выполнять чартеры в Агадир (Марокко), Анталию, Измир, Салоники и другие востребованные курорты. Первый Boeing поступил во флот "Белавиа" 23 января текущего года, сейчас самолет осуществляет регулярные рейсы в Астану, Ашхабад и Тель-Авив. До 2016 года авиакомпания планирует получить еще один такой самолет. Герасимович Дарья 16

17 Воздушный транспорт Беларуси используется в основном для перевозки пассажировв по международным маршрутам, а также для перемещения почты, дорогих, скоропортящихся и срочных грузов на большие расстояния. Согласно данным Белстата, в 2012 году воздушным транспортом перевезено 1286,4 тыс. пассажировв, что на 23,7% больше, чем в 2011 году. Из них 1285,4 тыс. – международными рейсами. Герасимович Дарья 17

18 Пассажирооборот составил 2035,5 млн. пассажиров- километров (на 23,9% больше). В общем объеме международных перевозок пассажировв всеми видами транспорта на долю воздушных судов приходится 12,9%, в пассажировобороте – 44,2%. Герасимович Дарья 18

19 Грузооборот организаций воздушного транспорта в 2012 году, по данным Белстата, составил 34,1 млн. тонно- километров. Это лишь небольшая доля в общем объеме грузооборота по всем видам транспорта – около 0,026%. По сравнению с 2011 годом грузооборот воздушного транспорта в 2012-м увеличился на 26,5%. По воздуху перевезено 13,7 тыс. тонн грузов, что на 45,7% больше, чем годом ранее. Герасимович Дарья 19 Пространственная организация сети авиаперевозок Беларуси

20 vozdushnyiy-transport- belarusi vozdushnyiy-transport- belarusi / html / html