Экскурсионный тур Выполнили ученики 9 д класса Экскурсионный тур Выполнили ученики 9 д класса. - презентация

1 Экскурсионный тур Выполнили ученики 9 д класса Экскурсионный тур Выполнили ученики 9 д класса

2 Введение История создания и рекорды магистрали Описание экскурсионного тура Москва Екатеринбург Тюмень Новосибирск Иркутск Хабаровск Владивосток Заключение План экскурсионного тура

3 Многие иностранцы мечтают хотя бы раз посетить Россию, среди тех, кому это удалось, бытует мнение, что проехав по железнодорожному маршруту Москва – Владивосток они смогут за одно путешествие увидеть всю страну. Это не совсем верно, но тем не менее, представление о России по этому путешествию составить можно, вот почему растет количество и наших соотечественников, бросающих вызов тяготам пути ради путешествия по Транссибирской магистрали. Введение

4 В 1857 г. Муравьев - Амурский поставил вопрос о строительстве железной дороги на сибирских окраинах России. Он поручил Романову провести изыскания и составить проект сооружения железной дороги. Вручную производились все работы. Дорога беспрерывно строилась 25 лет – с го по 1916 год, и обошлась российской казне в 1,5 млрд. рублей золотом. Ещё около 300 млн. рублей золотом было потрачено на её восстановление после Гражданской войны. За время строительства Транссиба на ней погибли до 30 тыс. рабочих. История создания

5 Высшая точка пути : Яблоновый перевал (1019 м ) Самый длинный мост на Транссибе перекинут через Амур (2616 м ) Две крайние точки Транссиба – Москва и Владивосток. Самый крутой спуск на Транссибе между станциями Андриановская и Слюдянка -2. За 30 км железная дорога спускается вниз более чем на 400 метров Самый длинный тоннель - под Амуром, параллельно Амурскому мосту Тоннель под Амуром (7198 м ) Рекорды

6 Семь дней нужно, чтобы совершить путешествие по самой длинной железнодорожной трассе мира от Москвы до Владивостока. За это время поезд совершит остановку в сорока населенных пунктах. Цена на билет для путешествия такого масштаба вполне демократичная – простой плацкарт обойдется в 9000 рублей. Билеты в плацкарте повышенной комфортности за рублей. Стоимость билета в купе – рублей, класса люкс – рублей. Разброс цен на билеты достаточно велик и позволяет удовлетворить потребности практически любой категории граждан. Описание тура

7 В первую очередь, это, конечно, Москва. Перед началом путешествия, если вы не житель столицы, конечно, можно посетить местные достопримечательности : Московский Кремль и Красную площадь, Третьяковскую галерею, музей имени А. С. Пушкина и многие другие. На одно знакомство с Москвой понадобится не один день, желающим узнать Россию лучше стоит это учитывать. Москва

8 С Ярославского вокзала в Москве поезд отправляется в Екатеринбург. Своим именем город обязан императрице Екатерине I. Екатеринбург – столица Урала, культурный, научный и промышленный центр своего региона. Екатеринбургский театр оперы и балета начал свою работу в 1912 году. Этот театр один из старейших в нашей стране. В столице Урала более 50 музеев – ежегодно в Екатеринбурге проводится мероприятие « ночь музеев », призванное приобщить граждан к культуре и истории страны. Екатеринбург

9 Далее поезд отправляется в Тюмень – российскую столицу нефти и газа, первый из русских городов, построенных в Сибири. В Тюмени большое количество памятников истории и архитектуры. Историческая площадь признана главной достопримечательностью города, от нее в разные стороны расходятся улицы Ленина и Республики, на которых сохранились старинные постройки в хорошем состоянии. Тюмень

10 Следующая остановка – Новосибирск – самый молодой город нашей Родины, ему всего 120 лет. Тем не менее, этот город считается столицей Сибири. Самые известные достопримечательности Новосибирска - центральный сибирский ботанический сад, Стоквартирный дом, Собор Александра Невского 1895 года постройки. Кроме того, в городе много музеев и театров, самый известный из которых Оперный театр – символ Новосибирска. Новосибирск

11 Далее поезд следует в Иркутск – шестой по величине город Сибири. Знаменитое на весь мир озеро Байкал, находится от города на расстоянии 70 километров. Иркутск – один из старейших в Сибири городов, крупный научно – образовательный и культурный центр. Центр города составляют одноэтажные деревянные постройки благодаря чему путешественникам кажется, что они вернулись в прошлое лет на 100 – 150. Иркутск

12 Хабаровск – следующая крупная железнодорожная станция, административный центр Хабаровского края. Располагается Хабаровск на берегу реки Амур – это город - порт. Путешественники могут прогуляться по набережной города, его главной достопримечательности, посетить Хабаровский Собор Успения Божьей Матери, познакомиться с историей города в Краеведческом музее имени Н. И. Гродекова. Хабаровск

13 Путешествие заканчивается во Владивостоке – главной базе Тихоокеанского флота России. Город связывает Транссибирскую магистраль с тихоокеанскими морскими путями, что делает его важнейшим грузовым и пассажирским портом. В городе много музеев, галерей, театров соборов и выставочных залов. Отдыхающие могут прогуляться по набережной Владивостока, зайти в сквер « Сакура », посетить знаменитый Владивостокский океанариум. Волгоград

14 Почти 9300 километров – протяженность Транссибирской магистрали. Во всем мире не найдется более длинной железной дороги. Так же, это единственный путь, с помощью которого сообщаются Дальний Восток, Южная Сибирь, Урал и Западная часть России. Наша Родина прекрасна и удивительна, убедиться в этом можно, совершив увлекательное путешествие по Транссибирской магистрали. Заключение

15 СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ