МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВКА, СКЛАДИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ. Выполнил: Самбу-Хоо Долаан гр. ПГС-21. - презентация

1 МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВКА, СКЛАДИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ. Выполнил: Самбу-Хоо Долаан гр. ПГС-21

2 Транспортировка Железобетонные изделия, будь то дорожная плита или перемычка, обладает повышенной надежностью, прочностью и долговечностью. Однако эти изделия довольно требовательны к тем условиям, в которых осуществляется их погрузка, разгрузка и транспортировка. Почему возникает такое различие? В первую очередь потому, что условия перевозки и условия эксплуатации совершенно разные. Если для погрузки и в процессе перевозки необходимо менять положение изделия в пространстве, они подвергаются ударам и перекатываниям, то эти стройматериалы во время эксплуатации просто находятся в стабильном положении, прочно закрепленные и никуда не сдвигаются. Поэтому важно правильно организовать перевозку любых изделий. Это гарантирует сохранность и длительный срок службы. Очень удобно, когда компания-изготовитель предоставляет услуги доставки своей продукции.

3 Автомобильный способ транспортирования жби является наиболее востребованным, если перевозимая партия имеет небольшой объем, а расстояние до конечного пункта не превышает пределы допустимого. Подбор автотранспорта зависит от конфигурации изделия, его массы, объема, особенностей перевозки. Перевозка железобетонных изделий автомобильным транспортом

4 Перевозка ЖБИ железнодорожным транспортом Стандартным видом железнодорожного транспорта для перевозки грузов вагонами, в частности, железобетонных конструкций, являются открытые полувагоны и платформы. Данные транспортные средства имеют среднюю грузоподъемность тонн. Погрузка и доставка ЖБИ при помощи железнодорожных вагонов не многим отличается от авто транспортирования.

5 Маркировка Каждое железобетонное изделие, выпускаемое заводом и удовлетворяющее требованиям ГОСТа или ТУ, маркируется несмываемой краской. Марка содержит обозначения основных характеристик изделия. Она состоит из трех групп знаков, разделенных дефисом: в первой группе указывается тип изделия (например, ФБ - фундаментный блок, К - колонна, ПС - панель стеновая), во второй - несущая способность изделия, класс арматуры, вид бетона (Т - тяжелый, Я - ячеистый и т. п.) и в третьей - специальные свойства, соответствующие условиям применения изделия. Марка должна быть хорошо видна при хранении и монтаже конструкций, по ее расположению судят о рабочем положении изделия. В некоторых случаях верх изделия помечают специальным знаком ТТ.

6 Кроме марки, на изделии ставятся паспортный номер, в котором указываются номер партии и дата изготовления, а также заводская марка (штамп ОТК), указывающая на то, что изделие соответствует требованиям ГОСТа или ТУ.

7 При нанесении маркировки другими способами должны применяться типографские шрифты по нормативно- технической документации. Текст документа сверен по: официальное издание Госстрой СССР - М: Издательство стандартов, 1991

8 Складирование железобетонных изделий Площадка для складирования должна быть спланирована с уклоном поверхности, обеспечивающим нормальный отвод поверхностных вод; железобетонные изделия следует располагать в зоне монтажных кранов и складировать в положении, обеспечивающем их сохранность и полностью исключающем их порчу; железобетонные изделия необходимо укладывать в штабеля так, чтобы их заводская маркировка легко читалась со стороны прохода или проезда, а монтажные петли находилась сверху, при этом железобетонные изделия с односторонним армированием имели треугольный значок, вершина которого указывает на верх изделия в рабочем положении; хранить железобетонные изделия необходимо на деревянных инвентарных прокладках толщиной не менее 3 см.

9

10