Развитие ассортимента шин КАМА EURO Докладчик Торговый Дом «КАМА» 2008г. - презентация

1 Развитие ассортимента шин КАМА EURO Докладчик Торговый Дом «КАМА» 2008г.

2 ОАО «Татнефть» НЕФТЕХИМИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС Холдинговая компания ООО «Татнефть-Нефтехим» входит в состав ОАО «Татнефть». ООО «Татнефть-Нефтехим» было образовано в составе ОАО «Татнефть» в 2002 году с целью объединения предприятий, обеспечивающих полный цикл производства шинной продукции. Появление ООО «Татнефть- Нефтехим» позволило создать более эффективную систему взаимодействия звеньев цепочки «поставщик сырья – производитель - конечный потребитель». Предприятия, входящие в холдинг, обеспечивают производство шинной продукции, начиная со снабжения сырьем и заканчивая реализацией готовых шин. 2

3 Структура холдинговой компании ООО «Татнефть-Нефтехим» Управляющая компания ООО «Татнефть-Нефтехим» ОАО «Нижнекамскшина» ОАО «Нижнекамсктехуглерод» ООО «Татнефть-Нижнекамск Нефтехим-ойл» ООО «Татнефть- Нефтехимснаб» ОАО «Нижнекамский механический завод» ЗАО «Ярполимермаш – Татнефть» ОАО «Ефремовский завод синтетического каучука» Блок «Производство» Блок «Снабжение» ООО «Торговый дом «Кама» Блок «Маркетинг и продажи» ООО «Научно-технический центр «Кама» Блок «Развитие и разработки» 3

4 4 ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ШИН КАМА EURO KAMA EURO-127 KAMA EURO-224 KAMA EURO-225 KAMA EURO-228 KAMA EURO-517 KAMA EURO-518

5 5 КОНСТРУКЦИЯ ШИН СЕРИИ КАМА EURO ПРОТЕКТОР БОКОВИНА ГЕРМОСЛОЙ ЭКРАНИРУЮЩАЯ ЛЕНТА МЕТАЛЛОКОРДНЫЙ БРЕКЕР БОРТОВОЕ КОЛЬЦО ТЕКСТИЛЬНЫЙ КАРКАС НАПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ШНУР

6 6 ОСОБЕННОСТИ ШИН СЕРИИ КАМА EURO ЧТО ОНИ ДАЮТ ПОТРЕБИТЕЛЮ Новые рецептуры резиновых смесей Новые технологии резиносмешения, изготовления полуфабрикатов, сборки и вулканизации шин Просчитанные схемы расположения блоков рисунка протектора и их чередование Новые конструкционные материалы Современная шина Российского производства изготовленная по Европейским технологиям Хороший уровень комфорта и низкий уровень шума Низкий уровень расхода топлива Улучшение динамических качеств шин (четкая реакция автомобиля на поворот рулевого колеса; торможение на сухом и мокром покрытии; курсовая устойчивость; высокая скорость аквапланирования) Снижение массы шины Снижение потерь на качение Применение современного оборудования на всех стадиях производства

7 7 ФИЛОСОФИЯ РАЗВИТИЯ серия КАМА EURO /70 R15C 185/75 R16C /55 R15 205/55 R16 215/55 R16 185/60 R14 195/60 R15 205/60 R15 205/60 R16 215/60 R16 225/60 R16 175/65 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/65 R15 205/65 R15 215/65 R15 215/65 R16 175/70 R13 175/70 R14 185/70 R R14C 195/70 R15C 205/70 R15C 205/75 R16C 215/75 R16C 195/55 R15 185/60 R15 205/60 R16 155/65 R13 185/65 R14 185/65 R15 195/65 R15 185/70 R14 19 типоразмеров КАМА EURO /55 R15 205/55 R16 215/55 R16 185/60 R14 195/60 R15 205/60 R15 205/60 R16 215/60 R16 225/60 R16 175/65 R14 185/65 R14 185/65 R15 195/65 R15 205/65 R15 215/65 R15 215/65 R16 175/70 R13 175/70 R14 185/70 R14 Шины в летнем исполнении Шины в зимнем исполнении Шины в летнем исполнении Шины в зимнем исполнении НК типоразмеров 19 типоразмеров 5 типоразмеров 2 типоразмера КАМА EURO-519 КАМА EURO LCV 131 ИТОГО: 53 типоразмера

8 8 НОВАЯ ЛИНЕЙКА ЛЕГКОВЫХ ШИН КАМА EURO-236 Всесезонный рисунок

9 НОВАЯ ЛИНЕЙКА ЛЕГКОВЫХ ШИН КАМА EURO Боковые канавки, направленные в центр шины препятствуют возникновению аквапланирования и способствуют хорошему сцеплению с дорогой при поворотах Четыре продольные канавки обеспечивают превосходную курсовую устойчивость и отточенную управляемость на виражах Стабильные боковые блоки придают уверенность на поворотах при быстрой езде Узкие канавки в центральной части повышают жесткость блоков протектора при торможении

10 10 НОВАЯ ЛИНЕЙКА ЛЕГКОВЫХ ШИН КАМА EURO-236 (оформление наружной боковины)

11 1 НОВАЯ ЛИНЕЙКА ЛЕГКОВЫХ ШИН КАМА EURO-129 (НК-129) Асимметричный рисунок Внутренняя сторона Внешняя

12 НОВАЯ ЛИНЕЙКА ЛЕГКОВЫХ ШИН КАМА EURO-129 (НК-129) 1212 Поперечные канавки для оптимального торможения на сухой и мокрой дороге Канавки, расположенные под углом, необходимы для быстрого отвода воды из пятна контакта в основные канавки протектора Боковая устойчивость благодаря асимметричному рисунку Закрытая мощная плечевая зона повышает устойчивость при прохождении поворотов Точное управление и курсовая устойчивость благодаря сплошным по всей окружности участкам рисунка Асимметрично расположенные продольные канавки для эффективной эвакуации воды

13 13 НОВАЯ ЛИНЕЙКА ЛЕГКОВЫХ ШИН КАМА EURO-129 (НК-129) (запатентованный индикатор износа)

14 1414 НОВАЯ ЛИНЕЙКА ЛЕГКОВЫХ ШИН КАМА EURO-129 (НК-129) (оформление наружной боковины)

15 1515 ПРОФИЛЬ ПРОТЕКТОРА ШИН Профиль классического двух компонентного протектора Профиль трех компонентного протектора Профиль трех компонентного протектора с «мостиком»

16 ПРОФИЛЬ ПРОТЕКТОРА ШИН Профиль трех компонентного протектора минибоковина протектор подканавочный слой предназначен для лучшего соединения протектора и брекера шины, состоит из особой резины, обеспечивающей меньшие потери на выделение тепла 1616

17 ПРОФИЛЬ ПРОТЕКТОРА ШИН Профиль трех компонентного протектора с «мостиком» Подканавочный слой снижает сопротивление качению, что ведет к экономии топлива Применение «мостика» позволяет снимать статический ток, который накапливается на кузове автомобиля во время эксплуатации В состав протектора входит силика и кремнезем 17

18 18 РЕЗУЛЬТАТЫ ЛДИ ШИН 175/65R14 КАМА EURO-129 (НК-129) и ContiEcoContact 3 Испытания проводились на автомобиле ВАЗ Нк ,0 32,407,728,6033,30106,072,173,274,4

19 19 РЕЗУЛЬТАТЫ ЛДИ ШИН 195/60R15 КАМА EURO-129 (НК-129) и Continental Premium Contact Нк ,2 15,59 85,00 Нк ,215,5985,0074,0028,48 29,3 74,0075,00 Испытания проводились на автомобиле Ford Focus и Mitsubishi Lancer

20 2020 РЕЗУЛЬТАТЫ ЛДИ ШИН 215/55R16 КАМА EURO-129 (НК-129) и Bridgestone Potenza S-03 Испытания проводились на автомобиле Mercedes Benz E-280 Bridgestone Нк ,78,1785,5081,575,0070,503136,8274,0075,00

21 2121 СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШИН

22 2 НОВАЯ ЛИНЕЙКА ЛЕГКОГРУЗОВЫХ ШИН КАМА EURO-131 Дорожный рисунок

23 НОВАЯ ЛИНЕЙКА ЛЕГКОГРУЗОВЫХ ШИН КАМА EURO Защита от аквапланирования благодаря специальному построению продольных канавок Многочисленные диагональные канавки обеспечивают оптимальное сцепление на мокрой дороге, при разгоне и торможении Две центральные массивные дорожки гарантируют стабильность высокой скорости, комфорт и оптимальную управляемость Глубокий массивный протектор обеспечивает повышенные тягово- сцепные свойства Ребристый по всей окружности рисунок протектора обеспечивает отличные показатели торможения, а так же точную реакцию на рулевое управление и надежную курсовую устойчивость

24 2424 НОВАЯ ЛИНЕЙКА ЛЕГКОГРУЗОВЫХ ШИН КАМА EURO-131 (оформление боковины)

25 КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ТЕЛЕФОН «ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ» (ЗВОНОК ПО РОССИИ БЕСПЛАТНЫЙ) КОРПОРАТИВНАЯ ICQ АДРЕС ЭЛЕКТРОННОЙ АДРЕС СТРАНИЦЫ В ИНТЕРНЕТ ВСЕГДА ГОТОВЫ К СОТРУДНИЧЕСТВУ 25