Научно-проектная компания «МорТрансНииПроект» Угольный перегрузочный терминал в районе мыса Бурный (Порт Ванино, Хабаровский край) Презентационные материалы. - презентация

1 Научно-проектная компания «Мор ТрансНии Проект» Угольный перегрузочный терминал в районе мыса Бурный (Порт Ванино, Хабаровский край) Презентационные материалы Москва, 2014 г.

2 Проектируемый терминал предназначен для экспортной отгрузки угля морским транспортом угля и обеспечения северного завоза. Годовой грузооборот терминала - 15 млн. тонн, в т.ч.: I пусковой комплекс – 1,7 млн.т/год; II пусковой комплекс – увеличение суммарной мощности до 15 млн.т/год. Расчетное судно - балкер типа СН-120. Режим работы терминала - круглогодичный, круглосуточный. Основные характеристики и назначение морского терминала

3 МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ПРОЕКТИРУЕМОГО ТЕРМИНАЛА Западное побережье Татарского пролива в районе входа в бухту Ванина (мыс Бурный) Проектируемый терминал Бухта Ванина

4 КОМПОНОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ. СХЕМА ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА

5 КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ Разрез подходной эстакады Разрез причального сооружения

6 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ

7 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА Наименование Ед. изм. Количество 1 этап 2 этап Итого Грузооборотмлн. т/год 1,715,0 Количество причалов угляшт.112 Общая списочная численность персоналачел Продолжительность строительствамес Площадь территории в границах проектирования га 62,67- Площадь территории в границах ограждения га 58,13- Общая протяженность причального фронтам Длина соединительной эстакадым 172- Длина берегоукрепительных сооруженийм 734- Площадь открытых складов м²м² Площадь зданий и сооружений м²м² Длина подмашинных путейм Длина внутриобъектных ж/д путейм Длина подпорных стенокм Площадь покрытий м²м² Площадь озеленения м²м² Длина ограждениям Длина подъездной автодорогим 2603,5- Длина подъездного железнодорожного пути м 1980,77- Объем дноуглубительных работ м³м³ 16690,3-

8 СТОИМОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА 1-ый этап - строительство угольного терминала (грузооборот 1,7 млн. тонн/год) 2-ой этап - увеличение грузооборота угольного терминала до 15,0 млн. тонн/год * стоимость объектов находящихся исключительно в государственной собственности п/п Наименование затрат 1-ый этап (1,7 млн.тонн) 2-ой этап (15 млн.тонн) Всего без НДС Всего с НДС 1Сметная стоимость, в т.ч.: , , , ,29 2 Объекты федеральной собственности, в т.ч.: , ,62 2.1Объекты Росморречфлота, в т.ч.:13937, , акватория* 7 350, , , СНО* 6 587, ,00 2.2Объекты Росграницы , ,37