АВИАЦИЯ ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА. Авиация Красной армии штурмовик ИЛ - 2 Штурмовик ИЛ – 2 играл в небе такую же важную роль, как танк Т- 34 на земле. - презентация

1 АВИАЦИЯ ВЕЛИКАЯ ОТЕЧЕСТВЕННАЯ ВОЙНА

2 Авиация Красной армии штурмовик ИЛ - 2 Штурмовик ИЛ – 2 играл в небе такую же важную роль, как танк Т- 34 на земле. Этот самолёт являлся символом наступательной мощи советских ВВС

3 Истребитель И – 153 ( «Чайка» ) Главной отличительной чертой истребителя было новое для бипланов убирающееся шасси. А также самолёт оснастили верхним крылом типа «чайка». Из-за этого и сама машина получила неофициальное, ставшее впоследствии знаменитым,название «Чайка».

4 Истребитель ЯК - 3 За основу был взят хорошо отработанный истребитель ЯК -1. Первый самолёт ЯК -3 был готов 1 марта 1944 года. Советские лётчики, быстро освоив ЯК – 3, умело использовали его высокие качества, диктуя врагу условие боя.

5 Бомбардировщик ИЛ -4 Начал выпускаться с лета 1942 года.Обладая продолжительностью полёта 7-9 часов, самолёты, снабжённые аэрофотооборудованием привлекались для ведения дальней оперативной и стратегической разведки в глубоком тылу противника. ИЛ – 4 активно использовались и на завершающем этапе войны.

6 Бомбардировщик ПЕ - 8 Это обозначение было присвоено самолёту в 1942 году после гибели В.Н. Петлякова. Обладая мощным оборонительным вооружением, экипажи ПЕ – 8 выполняли полёты без истребительного прикрытия. Стрелково- пушечное вооружение обеспечивало круговую оборону самолёта.

7 Авиация Люфтваффе.Истребитель Фокке-Вульф FW Первый полёт состоялся в июне 1939 года. Самолёт обладал хорошей маневренностью, лёгкостью в управлении и высокой устойчивостью при посадке, обеспеченной прочным шасси с широкой колеёй. Хорошо отработанной была конструкция крыла самолёта. Самолёт использовался в широком диапазоне – от истребителя до штурмовика и бомбардировщика.

8 Истребитель Мессершмитт BF -109 Самый массовый истребитель Второй мировой войны. Первый полёт состоялся в 1935 году. Остекление кабины обеспечивало пилоту хороший обзор во все стороны. Самолёт имел низкорасположенное трапецевидное в плане крыло. Колёса шасси были снабжены тормозами.

9 Бомбардировщик Юнкерс JU – 87 «Штука» Этот самолёт стал своеобразным символом немецкого блицкрига. Экипаж Юнкерса состоял из двух человек, располагавшимся в закрытой кабине. Вооружение самолёта включало в себя два пулемёта: в крыле и задней части кабины. Из-за характерной формы обтекателей JU – 87 получил у советских солдат кличку «Лапотник».

10 Бомбардировщик Хейнкель HE Применение крупных соединений бомбардировщиков HE – 111 способствовало достижению вермахтом многих побед на начальном этапе войны.

11

12 Спасибо за внимание! Презентацию подготовил Андреев Иван, ученик 4-б класса.