Эстонский транзитный коридор: эффективные возможности для долгосрочного бизнеса ЭдгарСависаар Эдгар Сависаар Министр Экономики и Коммуникаций ЭдгарСависаар. - презентация

1 Эстонский транзитный коридор: эффективные возможности для долгосрочного бизнеса ЭдгарСависаар Эдгар Сависаар Министр Экономики и Коммуникаций ЭдгарСависаар Эдгар Сависаар Министр Экономики и Коммуникаций

2 Почему мы рады видеть Вас здесь и сегодня? Ценить бизнес – значить ценить клиента! Ценить бизнес – значить ценить клиента! Прямая и достоверная информация – залог для эффективного бизнеса. Прямая и достоверная информация – залог для эффективного бизнеса. Ценить бизнес – значить ценить клиента! Ценить бизнес – значить ценить клиента! Прямая и достоверная информация – залог для эффективного бизнеса. Прямая и достоверная информация – залог для эффективного бизнеса.

3 Экономическая политика и бизнес-среда Ядро экономической политики: Ядро экономической политики: бизнес решает - государство поддерживает. бизнес решает - государство поддерживает. Отсутствие налога на реинвестиции. Отсутствие налога на реинвестиции. Полная и гарантированная безопасность частных инвестиций. Полная и гарантированная безопасность частных инвестиций. Качественная рабочая сила за разумную зарплату. Качественная рабочая сила за разумную зарплату. Ядро экономической политики: Ядро экономической политики: бизнес решает - государство поддерживает. бизнес решает - государство поддерживает. Отсутствие налога на реинвестиции. Отсутствие налога на реинвестиции. Полная и гарантированная безопасность частных инвестиций. Полная и гарантированная безопасность частных инвестиций. Качественная рабочая сила за разумную зарплату. Качественная рабочая сила за разумную зарплату.

4 Экономическая политика и бизнес-среда (2) Либеральное и стабильное законодательство. Либеральное и стабильное законодательство. Несложная прозрачная бюрократия. Несложная прозрачная бюрократия. Простые условия для деятельности. Простые условия для деятельности. Продолжающийся мощный рост ВВП. Продолжающийся мощный рост ВВП. В 2005 году - выше 9%. В 2005 году - выше 9%. Либеральное и стабильное законодательство. Либеральное и стабильное законодательство. Несложная прозрачная бюрократия. Несложная прозрачная бюрократия. Простые условия для деятельности. Простые условия для деятельности. Продолжающийся мощный рост ВВП. Продолжающийся мощный рост ВВП. В 2005 году - выше 9%. В 2005 году - выше 9%.

5 Экономическая политика и бизнес-среда (3) 4-е место в мире по индексу экономической свободы. 4-е место в мире по индексу экономической свободы. 28-е место в мире по индексу конкурентоспособности. 28-е место в мире по индексу конкурентоспособности. Госрейтинг Moody – А1, Госрейтинг Moody – А1, с перспективой «позитивная». с перспективой «позитивная». Членство в ЕС как фактор долгосрочной гарантированной стабильности. Членство в ЕС как фактор долгосрочной гарантированной стабильности. 4-е место в мире по индексу экономической свободы. 4-е место в мире по индексу экономической свободы. 28-е место в мире по индексу конкурентоспособности. 28-е место в мире по индексу конкурентоспособности. Госрейтинг Moody – А1, Госрейтинг Moody – А1, с перспективой «позитивная». с перспективой «позитивная». Членство в ЕС как фактор долгосрочной гарантированной стабильности. Членство в ЕС как фактор долгосрочной гарантированной стабильности.

6 Роль государства в развитии транзита Гарантирование благоприятной среды: Гарантирование благоприятной среды: - оптимальные налоговые ставки, - оптимальные налоговые ставки, - одно из самых либеральных законодательств в - одно из самых либеральных законодательств в ЕС. ЕС. Гарантирование развития ифраструктуры. Гарантирование развития ифраструктуры. Программа развития транспорта на годы. Программа развития транспорта на годы. Развитие активного сотрудничеств а : Развитие активного сотрудничеств а : - с частным сектором; - с частным сектором; - на международной арене. Гарантирование благоприятной среды: Гарантирование благоприятной среды: - оптимальные налоговые ставки, - оптимальные налоговые ставки, - одно из самых либеральных законодательств в - одно из самых либеральных законодательств в ЕС. ЕС. Гарантирование развития ифраструктуры. Гарантирование развития ифраструктуры. Программа развития транспорта на годы. Программа развития транспорта на годы. Развитие активного сотрудничеств а : Развитие активного сотрудничеств а : - с частным сектором; - с частным сектором; - на международной арене.

7 Совершенная транзитная структура Близость крупных рынков. Близость крупных рынков. Обслуживание крупнотоннажных судов. Обслуживание крупнотоннажных судов. Бесперебойная и надежная перевозка и обработка грузов на территории Эстонии. Бесперебойная и надежная перевозка и обработка грузов на территории Эстонии. Максимально эффективная транзитная цепь. Максимально эффективная транзитная цепь. Близость крупных рынков. Близость крупных рынков. Обслуживание крупнотоннажных судов. Обслуживание крупнотоннажных судов. Бесперебойная и надежная перевозка и обработка грузов на территории Эстонии. Бесперебойная и надежная перевозка и обработка грузов на территории Эстонии. Максимально эффективная транзитная цепь. Максимально эффективная транзитная цепь.

8 Совершенная транзитная структура Полный пакет услуг разного рода. Полный пакет услуг разного рода. Транзитная торговля не облагается налогами. Транзитная торговля не облагается налогами. Лидер в банковском секторе региона. Лидер в банковском секторе региона. Долгосрочная стабильность ставок. Долгосрочная стабильность ставок. Полный пакет услуг разного рода. Полный пакет услуг разного рода. Транзитная торговля не облагается налогами. Транзитная торговля не облагается налогами. Лидер в банковском секторе региона. Лидер в банковском секторе региона. Долгосрочная стабильность ставок. Долгосрочная стабильность ставок.

9 К чему мы готовы в области логистики? Глобализация и постоянный рост объемов трансконтинентальной торговли. Глобализация и постоянный рост объемов трансконтинентальной торговли. Концентрация бизнеса. Концентрация бизнеса. Увеличение доли морских перевозок. Увеличение доли морских перевозок. Переход на смешанные перевозки. Переход на смешанные перевозки. Глобализация и постоянный рост объемов трансконтинентальной торговли. Глобализация и постоянный рост объемов трансконтинентальной торговли. Концентрация бизнеса. Концентрация бизнеса. Увеличение доли морских перевозок. Увеличение доли морских перевозок. Переход на смешанные перевозки. Переход на смешанные перевозки.

10 К чему мы готовы в области логистики? Контейнеризация. Контейнеризация. Использование более крупных судов. Использование более крупных судов. Дополнительные функциональности в цепи перевозок. Дополнительные функциональности в цепи перевозок. Развитие электронных систем документации и обмен информацией он-лайн. Развитие электронных систем документации и обмен информацией он-лайн. Контейнеризация. Контейнеризация. Использование более крупных судов. Использование более крупных судов. Дополнительные функциональности в цепи перевозок. Дополнительные функциональности в цепи перевозок. Развитие электронных систем документации и обмен информацией он-лайн. Развитие электронных систем документации и обмен информацией он-лайн.

11 Основные транзитные порты Эстонии АО Таллинна с адам: АО Таллинна с адам: Крупнейший порт Прибалтики - порт Мууга; Крупнейший порт Прибалтики - порт Мууга; Порт Палдиски лыунасадам; Порт Палдиски лыунасадам; Порт Пальяссааре; Порт Пальяссааре; Порт Ванасадам; Порт Ванасадам; Порт Сааремаа. Порт Сааремаа. АО Таллинна с адам: АО Таллинна с адам: Крупнейший порт Прибалтики - порт Мууга; Крупнейший порт Прибалтики - порт Мууга; Порт Палдиски лыунасадам; Порт Палдиски лыунасадам; Порт Пальяссааре; Порт Пальяссааре; Порт Ванасадам; Порт Ванасадам; Порт Сааремаа. Порт Сааремаа.

12 Основные транзитные порты Эстонии Порт Силламяэ – совершенно новый частный порт, самый восточный порт ЕС. Порт Силламяэ – совершенно новый частный порт, самый восточный порт ЕС. Многочисленные частные порты и терминалы по всему побережью страны. Многочисленные частные порты и терминалы по всему побережью страны. Порт Силламяэ – совершенно новый частный порт, самый восточный порт ЕС. Порт Силламяэ – совершенно новый частный порт, самый восточный порт ЕС. Многочисленные частные порты и терминалы по всему побережью страны. Многочисленные частные порты и терминалы по всему побережью страны.

13 Эффективность разных форм собственности Синергия разных форм собственности – основа устойчивого развития. Синергия разных форм собственности – основа устойчивого развития. Стивидорные компании – в частной собственности. Стивидорные компании – в частной собственности. Лучший вариант: Лучший вариант: владелец груза = собственник терминала. Синергия разных форм собственности – основа устойчивого развития. Синергия разных форм собственности – основа устойчивого развития. Стивидорные компании – в частной собственности. Стивидорные компании – в частной собственности. Лучший вариант: Лучший вариант: владелец груза = собственник терминала.

14 Чем привлекателен эстонский транзитный коридор? Конкретные преимущества в отношении качества и цены услуг, например: Конкретные преимущества в отношении качества и цены услуг, например: - обработка и перевозка груза на судах ro-ro через Эстонию в Россию дешевле, чем через Финляндию. Постоянный рост иностранных инвестиций в транзитный сектор, в том числе и из России. Постоянный рост иностранных инвестиций в транзитный сектор, в том числе и из России. Конкретные преимущества в отношении качества и цены услуг, например: Конкретные преимущества в отношении качества и цены услуг, например: - обработка и перевозка груза на судах ro-ro через Эстонию в Россию дешевле, чем через Финляндию. Постоянный рост иностранных инвестиций в транзитный сектор, в том числе и из России. Постоянный рост иностранных инвестиций в транзитный сектор, в том числе и из России.

15 Чем привлекателен эстонский транзитный коридор? Открытый железнодорожно- операторный рынок. Открытый железнодорожно- операторный рынок. Мощное развитие передовых инфотехнологий мирового класса в транспортном и логистическом секторе. Мощное развитие передовых инфотехнологий мирового класса в транспортном и логистическом секторе. Поощрение владельцев целостной цепи транзита: Поощрение владельцев целостной цепи транзита: груз+транспорт+терминал = один владелец груз+транспорт+терминал = один владелец Открытый железнодорожно- операторный рынок. Открытый железнодорожно- операторный рынок. Мощное развитие передовых инфотехнологий мирового класса в транспортном и логистическом секторе. Мощное развитие передовых инфотехнологий мирового класса в транспортном и логистическом секторе. Поощрение владельцев целостной цепи транзита: Поощрение владельцев целостной цепи транзита: груз+транспорт+терминал = один владелец груз+транспорт+терминал = один владелец

16 Заключение Фундамент развития транзита Эстонии: Фундамент развития транзита Эстонии:win-win Благоприятная и прозрачная среда для успешной деятельности, основанная на здоровой конкуренции. Благоприятная и прозрачная среда для успешной деятельности, основанная на здоровой конкуренции. Наилучшие возможности и решения, всегда доступные для клиентов. Наилучшие возможности и решения, всегда доступные для клиентов. Фундамент развития транзита Эстонии: Фундамент развития транзита Эстонии:win-win Благоприятная и прозрачная среда для успешной деятельности, основанная на здоровой конкуренции. Благоприятная и прозрачная среда для успешной деятельности, основанная на здоровой конкуренции. Наилучшие возможности и решения, всегда доступные для клиентов. Наилучшие возможности и решения, всегда доступные для клиентов.

17 БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ!