Тема 4. Общая характеристика мирового рынка машин и оборудования Вопросы: 1. Особенности экономики машиностроения и формирования конъюнктуры рынка. 2. - презентация

1 Тема 4. Общая характеристика мирового рынка машин и оборудования Вопросы: 1. Особенности экономики машиностроения и формирования конъюнктуры рынка. 2. Мировое производство и мировая торговля оборудованием и технологиями.

2 Общая характеристика машиностроения как отрасли промышленности Машиностроение - отрасль тяжелой промышленности, производящая всевозможные машины, орудия, приборы, а также предметы потребления и продукцию оборонного назначения Машиностроение – основная отрасль современной промышленности 1/3 продукции машиностроения - предметы потребления Машиностроение производит: а) оборудование для механизации и автоматизации в отраслях н/х, в т.ч. для самого машиностроения; б) средства передвижения для всех видов современного транспорта; в) средства связи; г) вычислительную технику; д) бытовую технику, авто и др. для населения; е) оружие и в/технику 5 отраслей машиностроения производство металлоизделий и металлообработка общее машиностроение электротехническое и электронное машиностроение транспортное машиностроение приборостроение

3 Особенности современного машиностроения 1. Продукция машиностроения принадлежит к категории товаров длительного пользования. 2. С промышленного переворота XVIII в. машины превращаются в главные инструменты повышения эффективности производства на основе НТП. 3. С распространением машин темпы НТП ускоряются. 4. Капиталоемкость производства. 5. Наукоемкость - важнейшая особенность экономики машиностроения. Наукоемкие отрасли: общее, электротехническое, транспортное машиностроение и приборостроение, а также химическая промышленность. 6. К XXI в. до 70% предпринимательских расходов на НИОКР ПРС были подчинены нуждам машиностроения. 7. Производство сложных изделий имеет большую трудоемкость. 8. Чем сложнее изделие, тем больше возможности повысить эффективность его производства за счет углубления специализации и развития кооперации. 9. Межотраслевая специализация уступает место внутриотраслевой. 10. Спрос на наукоемкие товары длительного пользования отличается высокой эластичностью спроса по ценам и доходам. Это обусловливает тесную связь конъюнктуры рынка машиностроительной продукции с циклами общехозяйственной конъюнктуры. 11. Цены во многом зависят от фазы ЖЦТ выпускаемого изделия. 12. Широкая номенклатура, разнообразие ассортимента. Число типоразмеров готовой продукции, обращающихся на мировом рынке, - десятки миллионов.

4 Мировое производство продукции машиностроения Машиностроение в развитых странах – крупнейший комплекс, производящий товары. В G7 на его долю приходится 8,8% ВВП и 43% добавленной стоимости обрабатывающей промышленности Выпуск обрабатывающей промышленности (20% ВВП G7 ) превосходит по масштабу продукцию сырьевых отраслей. Доли с/х и добывающей промышленности в ВВП G7 2 и 1% Высокие темпы роста машиностроения, особенно - электротехническое и электронное и транспортное Превосходство машиностроения над сырьевыми отраслями в мировом ВВП меньше, чем в ПРС из-за меньшего вклада машиностроения в ВВП РС и большего вклада РС в продукцию сырьевых отраслей. В мировом ВВП доля машиностроения составила 8%

5 ПРС доминируют в торговле машинотехническими изделиями. Они лидеры по расходам на ИиР, что способствует поддержанию этой отрасли на высоком уровне конкурентоспособности Выпуск обрабатывающей промышленности (20% ВВП G7 ) превосходит по масштабу продукцию сырьевых отраслей. Доли с/х и добывающей промышленности в ВВП G7 2 и 1% Самый крупный чистый экспортер машин и оборудования - Япония Малые развитые страны специализируются на узких направлениях, у них выше экспортная квота. США экспортируют 20% продукции, Япония - 1/3, Франция, Великобритания, Италия - 1/2, доля экспорта в выпуске продукции малых развитых стран еще выше Мировое производство продукции машиностроения

6 Особенности развития отдельных отраслей машиностроения Общее машиностроение Для быстрорастущих отраслей (оборудование для добычи нефти, шельф, атомное машиностроение, ГЭС) выпуск оборудования увеличивается, для не растущих отраслей (легкая, обувная, с/х) – требуется меньше оборудования Отрасли, производящие оборудование для основных отраслей производства – горнодобывающей, добычи нефти и газа, металлургического оборудования, оборудование для химической, нефтехимической, пищевой, легкой и обувной промышленности, с/х машиностроения

7 Особенности развития отдельных отраслей машиностроения Электротехническое и электронное машиностроение В ПРС – рынки уже насыщены, в РС – еще нет Бытовая электротехника – выпуск новой продукции, хотя старая вполне работоспособна Рост электронного маш. (производство ЭВМ и др.), все более участвуют РС Приборостроение Некоторые приборы нужны в небольшом количестве, и иногда небольшая фирма может быть монополистом по изготовлению конкретного прибора Примеры: Швейцария – часы; медицинское оборудование – США, Израиль, Швейцария

8 Доля стран в производстве машиностроительной продукции Место СтранаДоля рынка (%) 1Китай 17 2ФРГ15 3США14 4Япония 12 5Италия 7

9 Крупнейшие страны – производители автомобилей Место СтранаДоля рынка (%) 1Китай 17,2 2ФРГ14,7 3США14,6 4Япония 12

10 Китайский автопром Китайская политика развития автомобильной отрасли (The Automotive Industry Policy), 1994 г. западные корпорации допускались в Китай только в форме совместных предприятий импорт автомобилей облагался запретительными пошлинами Китайский партнер должен был иметь в собственности СП не менее 50%, а сами предприятия – обладать собственной базой НИОКР Предпосылки для освоения Китаем современных технологий проектирования и производства автомобилей Китайцы, переняв или скопировав у западных партнеров технологии, а иногда и сами автомобили, при государственной финансовой поддержке смогли сформировать инфраструктуру национального автомобилестроения и наладить выпуск современных автомобилей собственных марок Грузовики HANIA, Howo, легковые Great Wall, Cherry, SMA, Brilliance, Derways