Выполнила ученица 9-3 класса МОУ лицея 18 Бахтанова Мария Учитель: Бражникова Е.А.

СОСТАВ Состав: Брянская, Владимирская, Ивановская, Калужская, Костромская, Московская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тверская, Тульская, Ярославская обл., Москва (город федерального значения).

ЭГП Центрального района. ЭГП Положение р-на - центральное, выгодное в транс. и других отношениях на длительном этапе исторического развития. Это древнее ядро Рус. гос-ва, главный очаг культуры и сформирования рус. народа. Преимущества ЭГП этого р-на заключены в удобстве привлечения ресурсов по мере надобности из всех районов, в возможности включения в межрайонные (и международные) эконом. связи и выполнения многообразных обязанностей лидера по отношению ко всей терр. страны и особенно ее европ. части. ЦЭР - исторический, полит. и хоз-й центр страны. На его терр. находится столица России - Москва. Среди всех ЭР Ц принадлежит ведущая роль.

Площадь 483,0 тыс. км 2, население 29,0 млн. чел.

Население. Население. Центральный район лидирует по плотности населения (более 60 чел/км 2) Основная национальность всех субъектов русские. Кое- где отмечается компактное проживание других народов: в Тверской области карел, в Рязанской области мордвы и татар, в приграничных с Белоруссией районах Смоленской и Брянской областей белорусов.

Хозяйство. Хозяйство. Наличие высококвалифицированных трудовых ресурсов и большого количества научно- исследовательских и проектных институтов всегда определяло развитие в районе наукоемких и трудоемких отраслей, в том числе ВПК.

Отрасли специализации. Основные отрасли специализации: транспортное машиностроение, электротехническая, радиоэлектронная промышленность, лёгкая (в основном текстильная), химическая промышленность, а также производство строительных материалов. Сельское хозяйство пригородной ориентации (овощеводство, картофелеводство, молочное скотоводство).

Транспорт. Транспорт характеризуется огромными масштабами перевозок грузов и пассажиров. Исторически сложилась радиально-кольцевая транспортная сеть в фокусе с Москвой. От Москвы расходятся 11 электрифицированных железных дорог, связывая Центральный район со всеми частями страны. Через Москву проходят несколько автомобильных дорог федерального значения. Москва крупнейший авиационный узел страны. Через Центральный район проходят нефти- и газопроводы.

Природные условия и ресурсы. Природные условия благоприятны для хозяйственной деятельности и жизни людей. Рельеф района разнообразен. Общая его равнинность нарушается наличием крупных возвышенностей: Валдайской, Смоленско- Московской. Климат умеренно континентальный. Реки Центральной района, среди которых такие крупные и важные, как Волга, Западная Двина, Ока, многочисленны И образуют густую речную сеть. Они имеют большой хозяйственное значение. Почвы района в основном дерново- подзолистые, требующие мели-оративных работ и внесения удобрений для повышения Их низкого естественного плодородия, на юге - плодородные серые лесные. Из природных ресурсов значительны запасы леса в северной части района (особенно в Костромской и Тверской областях), бурого угля (Подмосковный буроугольный бассейн), фосфоритов, торфа, известняка, песка. Но в целом, район испытывает недостаток в природных ресурсах, поэтому промышленность в основном работает на привозном сырье.

Проблемы и перспективы района. Центральный экономический район - это один из самых развитых и экономически перспективных районов не только России, но и Европы.. Недостаток сырья, энергии, экологическая перегруженность района делает жизненно необходимым развитие и применение ресурсосберегающих технологий, увеличение производства наукоемкой продукции. Регион в перспективе должен обеспечить все районы РФ, не обладающие достаточной научно-технической базой, микросхемами, компонентами для электротехники и др Ухудшение экологических условий окружающей среды

Изображение.

Москва.

Изображение.