ЭКОНОМИКО – ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГОРОДА КАЛИНИНГРАД

1. ОЦЕНКА ЭКОНОМИКО- ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ПОЛОЖЕНИЯ ГОРОДА Калининград (до 4 июля 1946 года Кёнигсберг) город в России, административный центр Калининградской области. Самый западный областной центр страны. Положение относительно выгодное.

2. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ГОРОДА В 1946 году, по советской топонимической традиции, стихийно и без всяких оснований увековечивающей в названиях городов и весей память деятелей революции, 4 июля Кёнигсберг был переименован в Калининград С 1991 года город открыт для международного сотрудничества с зарубежными странами, в первую очередь с Германией и Польшей, в сфере бизнеса, культуры и образования. До 2010 года Калининград имел статус исторического поселения, однако приказом Министерства культуры России от 29 июля 2010 года 418/339 город был этого статуса лишён, как и сотни других городов.

3. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ГОРОДА Планировка города – радиально - кольцевая. Несколько лет назад власти и жители Калининграда подошли вплотную к необходимости принятия грамотного решения по застройке исторической центральной части города, разрушенной во время войны и более 60 лет исключенной из городского оборота. В послевоенные годы почти все руины были снесены, и на этом месте возникли зеленые парковые зоны.

4. ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО ГОРОДА В Калининграде развиты следующее типы промышленного производства: o Машиностроение и металлообработка (РУСПРОМРЕМОНТ НПО, СПЕЦМАШ 1, МЕТАЛЛ-ГИДРАВЛИК, КАЛИНИНГРАДСКИЙ ВАГОНОСТРОИТЕЛЬ) o Судостроение и судоремонт ( прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» o Рыбная промышленность

5. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СФЕРА В производственную сферу Калининграда входит совокупность отраслей материального производства, в состав производственной сферы входят : промышленность, сельское лесное хозяйство, строительство, энергетика, общественное питание

6. НЕПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СФЕРА Из непроизводственной сферы в городе имеет широкое распространение следующие отрасли : Образование и наука Культура ( музеи, театры, кинотеатры ) Развитая транспортная инфраструктура

7. ПЕРСПЕКТИВНОЕ РАЗВИТИЕ ГОРОДА Стратегическими целями развития городского округа в среднесрочной перспективе являются : 1. Развитие человеческого капитала, обеспечение экономики города трудовыми, кадровыми и интеллектуальными ресурсами. 2. Развитие инфраструктуры, необходимой для развития туризма, организации экспозиционной деятельности, для проведения форумов и международных конференций. 3. Развитие социально - культурной сферы и спорта. 4. Развитие городских инфраструктур. 5. Развитие дорожно - транспортной инфраструктуры. 6. Развитие среды, благоприятной для ведения бизнеса и развитие инновационной экономики.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ !!!