г. Тамбов, 2011 г.

Каждый спутник передает сигнал, который несет в себе информацию о его положении и времени передачи сигнала. Приемник ГЛОНАСС/GPS- получает это сообщение и запоминает его для дальнейшего использования. Имея сигналы, минимум от трех спутников, он может определить широту и долготу – это называется двумерной фиксацией. Если же спутников четыре и более, то ГЛОНАСС/GPS-приемник может определить положение в 3-х мерном пространстве, т.е. указать широту, долготу и высоту. Отслеживая местоположение объекта в течение некоторого времени, приемник также может рассчитать скорость и направление движения (наземная скорость и наземный курс). Глобальные спутниковые системы ГЛОНАСС, GPS - мировые радионавигационные системы, базирующиеся на 18/24 спутниках и их наземных станциях.

С помощью телематического оборудования, установленного на транспортном средстве, и специального программного обеспечения, система предоставляет возможность удаленно контролировать передвижения транспортных средств в реальном режиме времени или за конкретный период. Интернет GPS/GLONASS GSM

Текущем местоположении транспорта; Передвижениях за определенный период времени; О скорости движения служебного автомобиля; О графике работы техники и потребляемом топливе. С помощью данной системы руководители организаций и транспортных подразделений получают достоверную информацию о:

По мере развития и проникновения ИТ во все сферы общественной жизни органы государственной и муниципальной власти все чаще используют их для организации эффективного управления своей деятельностью и повышения качества предоставляемых услуг населению. Снижение количества и тяжести ДТП Повышение качества обслуживания Противодействие терроризму Улучшение экологии Социальный Повышение эффективности использования ТС Снижение расходов на ГСМ, ТО Оптимизация штата диспетчеров, водителей Экономический Автоматизация процессов управления Повышение эффективности управленческих решений Прозрачность деятельности Административный

Улучшение показателей эффективности работы транспорта за счет автоматизированного контроля местонахождения и контроля соблюдения графика движения; Автоматизация и, как следствие, ускорение процессов долгосрочного и краткосрочного планирования перевозок; Разрешение спорных вопросов с заказчиком и персоналом с использованием истории перемещения транспорта; Контроль привлеченного (арендованного) транспорта и перевозимых грузов; Снижение потерь рабочего времени и информации при взаимодействии служб и сотрудников; Возможность получить оперативный срез работы АТП на любой момент (как на текущий, так и за прошедший период).

спец. предприятия по уборке города пассажирские автотранспортные предприятия водоснабжение газовое хозяйство энергетическое хозяйство подразделения УВД МЧС ЖКХ курьерские службы инкассаторские службы службы оперативного реагирования строительные компании

Снижение необходимого количества ТС до 20 %; Уменьшение затрат на ТО и ГСМ за счет оптимизации маршрутов и объективной информации о реальном пробеге ТС до 10-14%; Уменьшения страховых расходов за счет более выгодных условий страхования ТС - до 20%; Оптимизация штата диспетчеров и водителей - до 15%; Снижение штрафов как следствие повышения дисциплины водителей до 50% Затраты до ипосле внедрения кол-во ТС ТО, ГСМ Страховка штат сотрудников штрафы По нашим оценкам и оценкам компаний Москвы, Ростова-на-Дону, Краснодара, Красноярска, Иркутска, Сочи, Казани, Ставропольского края и др.:

Сферы применения

Контроль маршрута по 128 путевым точкам -спутниковое обнаружение автомобиля (ГЛОНАСС, GPS); дистанционный запрос информации от транспортного средства и передача ее на рабочее место; запись информации в "черный ящик": скорость движения, пройденное расстояние, расход топлива; счетчик моточасов; автоматическое определение местоположения транспортного средства через заданный интервал времени или пробега (маяк); попадание в контрольную точку (контроль движения по маршруту); выход из контрольной точки (контроль движения по маршруту); контроль установленного времени стоянки; тревожная кнопка; дистанционная блокировка двигателя; оперативное реагирование в случае угона;

Постановление Правительства Российской Федерации от 9 июня 2005 г. N 365 «Об оснащении космических транспортных средств, а также средств, предназначенных для выполнения геодезических и кадастровых работ, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS» Распоряжение правительства РФ от 27 августа 2005 г «Об утверждении концепции федеральной системы мониторинга критически важных объектов и (или) потенциально опасных объектов инфраструктуры Российской Федерации и опасных грузов. Указ Президента Российской Федерации 368 от 17 мая 2007 г. «Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации» Федеральная целевая программа «Глобальная навигационная система»

Единая Национальная Диспетчерская Система – национальный оператор услуг спутникового мониторинга мобильных и стационарных объектов, осуществляющий деятельность на территории РФ и стран СНГ. В рамках проекта ЕНДС уже сегодня успешно функционируют 40 представительств в РФ, работают партнеры в Украине, Белоруссии, Молдавии и Киргизии, оказывающие качественные услуги и технические решения по контролю местоположения и состояния автотранспорта клиентов, обеспечению безопасности водителей и сохранности перемещаемых грузов.

tambov.ru

Города Форма участия Объем заказа 1.ОрелПО+БНТМ160 2.БрянскБНТМ70 3.НовосибирскБНТМ473 4.Н.НовгородБНТМ900 5.ИркутскПО+БНТМ60 6.КалугаБНТМ240

ЗАО «ЕНДС» входит в состав группы компаний «Навигатор Технолоджи», обеспечивая полный цикл бизнеса в данной отрасли: от разработки программно- аппаратных решений, до пуска-наладки и сопровождения системы на базе Заказчика на всей территории РФ. Техническое решение, лежащее в основе работы ЕНДС – навигационно-телематическая спутниковая система «Навигатор-С», разработчиком которой является ЗАО НТЦ Навигатор Технолоджи - ведущий разработчик и производитель специализированных навигационно-телематических систем на базе технологии GPS/ГЛОНАСС, осуществляющий свою деятельность с 1999 года.

www. Ends-tambov.ru Вся разработанная продукция защищена патентами и сертификатами, имеется лицензия на картографическую деятельность. Успешно проведены сертификационные испытания системы в испытательном центре при МВД. Система постоянно совершенствуется, используются последние мировые достижения в области моделирования и проектирования геоинформационных систем, новейшие микропроцессоры и навигационные приемники, применяются новые алгоритмы противодействия целенаправленным попыткам блокирования работы системы с помощью средств радиоэлектронной борьбы, ведутся совместные исследования с ведущими Российскими и зарубежными разработчиками оборудования ГЛОНАСС и NAVSTAR.

www. Ends-tambov.ru

tambov.ru УТП-М (3.400) УТП-М УТП-М УТП-М (THURAYA) УТП-М (IRIDIUM)

tambov.ru

УТП-М УТП-М

tambov.ru УТП-М

tambov.ru УТП-М (IRIDIUM) УТП-М (THURAYA)

tambov.ru Доставка информации до клиентского рабочего места Карта с неограниченным размером отображения; Отображение местоположения объектов; Детальное отображение маршрута движения; Отображение событий; Встроенный генератор отчетов; Возможность экспорта данных в программы бухгалтерского учета. Сервер ЕНДС Сервер Мега Фон GPRS ОБЪЕКТЫ МОНИТОРИНГА

tambov.ru Контроль географических зон; Контроль скоростного режима; Контроль состояния установленных датчиков; Контроль фактов слива топлива и заправок; Другие функции...

tambov.ru

Наличие подобных отчетов дает удобство контроля и оценки работы как одного так и группы ТС на всех управленческих уровнях, от нач. колонны до мэра города.

tambov.ru