январь 2012 г. ЕДИНАЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ И АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ (ИСУЖТ)

ОСНОВАНИЯ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА Реализация Комплексной программы поэтапного перехода на организацию движения грузовых поездов по расписанию на годы. Разработка и внедрение единых горизонтальных комплексных процессов, формализованных для компьютерной обработки. Изменение парадигмы управления - переход от административной системы (управления в рамках дорог) к управлению по технологическому принципу (в рамках единых технологических процессов работы железнодорожных направлений и сети в целом). Создание объектно-ориентированной модели нового поколения, позволяющей организовать управление перевозочным процессом в реальном масштабе времени. Ликвидация отставания в части разработки и внедрения интегрированных интеллектуальных систем управления перевозочным процессом.

ИДЕОЛОГИЯ ПРОЕКТА Интеграция разработанных информационных систем управления и разработка единой системы управления производственными процессами ОАО «РЖД» в интересах Компании в целом; Сохранение принципа разумной концентрации и централизации управления при разработке систем на единой интеграционной платформе; Использование современных информационных технологий и инновационных решений, включая технологии искусственного интеллекта; Реализация принципов адаптивного поведения системы. Реинжиниринг производственных процессов, автоматизация сквозных производственных процессов в новой технологической структуре «РЖД»; Обеспечение актуализации планирования процессов для реализации в системах реального времени при оперативном управлении; Актуализация и внедрение показателей производственных процессов и ключевых показателей эффективности.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ИСУЖТ

КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ КАРТА ПРОЕКТА ИСУЖТ Единая распределённая программная платформа Отраслевой язык (DSL) Безопасность движения Транспортная безопасность Управление инфраструктурой Сетецентри- ческая модель контроля и управления Модель жизне- способных систем ( VSM ) Рациональное предприятие. Модель EC2 Комплексное управление производством Мультиагентная среда Динамическая модель предметной области Метамодель предметной области Интеллектуальные системы управления Новые технологические платформы Управление движением по расписанию Повышение эффективности деятельности Реформа корпоративного управления Сквозные ключевые показатели Выполнение сроков доставки Дирекция управления движением Сетевой уровень Единое информационное пространство Выполнение графиков движения поездов Мультиагентные системы ( МАС ) Дирекция тяги Дирекция ифраструктуры Дирекция сбыта Региональный уровень Линейный уровень Безопасность населения на транспорте Информационная безопасность ЭЦП

СТРУКТУРНАЯ СХЕМА РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА