Заседания Координационной комиссии по аэронавигации ноября 2011 г., МАК г. Москва QNH и другие уровни отсчёта Липин А.В. ОАО «Авиакомпания «Россия»

План доклада 1. Уровни отсчета давления 2. Что необходимо для пилотов 3. Нормативная база 4. Сравнение Р прив. мин и QNH 5. Прогноз GAMET (Ground Area Meteo) 6. Решение РОСГИДРОМЕТА 7. Письмо Нерадько А.В. к Окулову В.М. 8. Заключение

Уровни отсчета давления QNH - установка на земле шкалы давлений высотомера для получения превышения аэродрома (Doc 8400). QFE - атмосферное давление на превышении аэродрома (или на уровне порога ВПП) (Doc 8400). QNE - установке высотомера по давлению 1013,2 гПа. В документах ИКАО отсутствует код. Р прив. мин - минимальное давление, приведенное к уровню моря ( ФАП ПВП РФ).

Уровни установки давления Бывшее республики СССР Основное давлениеВозможная установка давления Азербайджан QNH QFE по запросу Армения QNH QFE по запросу Латвия QNH QFE по запросу Литва QNH QFE по запросу Молдавия QNH QFE по запросу Украина QNH QFE по запросу Эстония QNH QFE по запросу Белоруссия QFE QNH по запросу Грузия QFE QNH по запросу Казахстан QFE QNH по запросу Киргизия QFE QNH по запросу Рос. Федерация QFE QNH по запросу Таджикистан QFE QNH по запросу Туркменистан QFE QNH по запросу Узбекистан QFE

Что необходимо для пилотов Пилотам, летающим на ВС: - оборудованных EGPWS, необходимо при заходе на посадку установка высотомера на QNH; - советского производства установка высотомера на QFE; - ниже нижнего безопасного эшелона минимальное значение QNH по маршруту.

1. Нормативная база Об утверждении и введении в действие инструкции по составлению радиовещательной передачи АТИС на русском и английском языках Приказ ФСВТ и РОСГИДРОМЕТА от г. 62/41 2. Рекомендации по содержанию и порядку ведения радиовещательных передач АТИС 2.1. Состав сообщения АТИС В сообщение АТИС включается в установленном порядке следующие сведения: … данные для установки высотомера: давление на уровне порога ВПП (QFE) в мм рт. ст. и гПа;

2. Нормативная база Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации 31 марта 2002 г. 136/42/51 103) "эшелон перехода" - установленный эшелон полета для перевода шкалы давления барометрического высотомера со стандартного давления на давление аэродрома или минимальное атмосферное давление, приведенное к уровню моря. 26. В ходе снижения перевод шкалы давления барометрического высотомера со стандартного давления на давление на аэродроме (на приведенное давление по стандартной атмосфере) производится при пересечении эшелона перехода района аэродрома (аэроузла).

2. Нормативная база Федеральные авиационные правила полетов в воздушном пространстве Российской Федерации 31 марта 2002 г. 136/42/ Для полета по маршруту ниже нижнего (безопасного) эшелона перевод шкалы давления барометрического высотомера с давления на аэродроме на минимальное давление, приведенное к уровню моря, производится при пересечении установленного в районе аэродрома рубежа (круг полетов, зона взлета и посадки). При подходе к аэродрому посадки на высоте ниже нижнего (безопасного) эшелона перевод шкалы давления барометрического высотомера с минимального давления, приведенного к уровню моря, на давление на аэродроме производится при пересечении установленного в районе аэродрома рубежа (круг полетов, зона взлета и посадки) по указанию органа ОВД (управления полетами) аэродрома.

3. Нормативная база Федеральные авиационные правила производства полетов государственной авиации Приказ МО Российской Федерации от 24 сентября 2004 г.275 Правила установки и порядок использования барометрических высотомеров 241. В ходе снижения для захода на посадку перевод шкалы давления барометрических высотомеров ВС со стандартного давления на давление на аэродроме (на приведенное давление по стандартной атмосфере) производится в горизонтальном полете на эшелоне перехода после получения разрешения от органа управления полетами аэродрома на снижение до высоты полета по кругу …

3. Нормативная база Федеральные авиационные правила производства полетов государственной авиации Приказ МО Российской Федерации от 24 сентября 2004 г.275 Правила установки и порядок использования барометрических высотомеров 243. Для полета по маршруту ниже нижнего (безопасного) эшелона перевод шкалы давления барометрического высотомера с давления на аэродроме на минимальное давление, приведенное к уровню моря, производится при пересечении установленного в районе аэродрома рубежа (круг полетов, зона взлета и посадки).

4. Нормативная база Федеральные авиационные правила "Осуществление радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации" Приказ ФАС от г При выполнении полетов и осуществлении обслуживания воздушного движения устанавливаются обязательные сообщения, которые включают запросы разрешений и сообщений экипажей ВС, … … об установлении высотомеров на эшелоне перехода на аэродромное давление, а также на минимальное давление, приведенное к уровню моря;

4. Нормативная база ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ ДИСПЕТЧЕРОВ ОРГАНОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ (УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТАМИ) ПРИ АЭРОНАВИГАЦИОННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Приложение к приказу ФАС от г. 108 Технология работы диспетчера диспетчерского пункта круга (ДПК) При выходе экипажа ВС на радиосвязь диспетчер ДПК обязан: … сообщить экипажу ВС местоположение ВС (при необходимости), эшелон перехода (при отсутствии информации АТИС), атмосферное давление на уровне порога ВПП (QFE) в мм рт. ст. или гектопаскалях (миллибарах), атмосферное давление, приведенное к уровню моря (QNH) в гектопаскалях (миллибарах) (по запросу экипажа ВС), …

4. Нормативная база ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ ДИСПЕТЧЕРОВ ОРГАНОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ (УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТАМИ) ПРИ АЭРОНАВИГАЦИОННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Приложение к приказу ФАС от г. 108 Технология работы диспетчера КДП МВЛ … При выходе ВС из зоны взлета и посадки (аэродромного круга полетов) получить от экипажа ВС сообщение о переводе шкалы давления барометрического высотомера на отсчет, соответствующий минимальному атмосферному давлению по маршруту, приведенному к уровню моря (при полете ниже нижнего эшелона).

5. Нормативная база Федеральные авиационные правила "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации" В редакции приказа Минтранса РФ от г. 263 Установка барометрического высотомера При выполнении полетов на шкалах давления барометрических высотомеров устанавливаются: стандартное атмосферное давление (далее - QNE) мм рт. ст.; давление аэродрома (далее - QFE); давление аэродрома, приведенное к среднему уровню моря по стандартной атмосфере (далее - QNH аэродрома); минимальное из приведенных к среднему уровню моря по стандартной атмосфере давлений в пределах района ЕС ОрВД (установленного участка района ЕС ОрВД) (далее - QNH района).

5. Нормативная база Федеральные авиационные правила "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации" В редакции приказа Минтранса РФ от г. 263 Установка барометрического высотомера … Перед заходом на посадку на контролируемый аэродром перевод шкал давления барометрических высотомеров на QFE или QNH аэродрома членом летного экипажа воздушного судна, установленным РЛЭ, производится: со стандартного атмосферного давления - при пересечении эшелона перехода; с QNH района - по указанию органа ОВД.

6. Нормативная база Информация в АИП РФ ENR 1.7 ПОРЯДОК УСТАНОВКИ ВЫСОТОМЕРАENR ПОРЯДОК УСТАНОВКИ ВЫСОТОМЕРАВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ENR 1.7 ALTIMETER SETTING PROCEDURESENR ALTIMETER SETTING PROCEDURESOF THE RUSSIAN FEDERATION1. ВВЕДЕНИЕ.1. INTRODUCTION. Применяемые правила установки барометрического высотомера, в основном, соответствуют правилам, изложенным в Doc 8168 ICAO. Относительные высоты перехода (по давлению QFE) для всех аэродромов приведены на схемах захода на посадку в разделе AD. The altimeter setting procedures in use generally conform to those contained in ICAO Doc Transition heights (QFE) for all aerodromes are shown on Approach Charts in AD section.

6. Нормативная база Информация в АИП РФ ENR ПОРЯДОК УСТАНОВКИ ВЫСОТОМЕРА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 1. ВВЕДЕНИЕ. Применяемые правила установки барометрического высотомера, в основном, соответствуют правилам, изложенным в Doc 8168 ICAO. Относительные высоты перехода (по давлению QFE) для всех аэродромов приведены на схемах захода на посадку в разделе AD. ENR ALTIMETER SETTING PROCEDURES OF THE RUSSIAN FEDERATION 1. INTRODUCTION. The altimeter setting procedures in use generally conform to those contained in ICAO Doc Transition heights (QFE) for all aerodromes are shown on Approach Charts in AD section.

6. Нормативная база Информация в АИП РФ Значение QFE (QNH) указывается в передачах ATIS, а также предоставляются органами OВД по запросу экипажа. Значение QFE указываются в мм ртутного столба и в миллибарах (гектопаскалях), значение QNH в миллибарах (гектопаскалях). Высоты полета ниже эшелона перехода задаются диспетчером УВД по давлению относительно уровня порога ВПП (QFE). The QFE (QNH) value is given in ATIS broadcasting and also is communicated to crews by ATS units on crews request. The QFE value is indicated in mm Hg and in millibars (hPa), QNH in millibars (hPa). Heights below transition level are given by ATC controller relatively to runway threshold level (QFE).

6. Нормативная база Информация в АИП РФ Определение и выдерживание высоты (эшелона) полета производится: а) по давлению аэродрома – при полетах в районе аэродрома в радиусе не более 50 км от КТА (районе аэроузла), от взлета до набора высоты перехода и от эшелона перехода аэродрома (аэроузла) до посадки; в) по приведенному давлению по стандартной атмосфере – на аэродромах, открытых для международных полетов и в горных (по запросу экипажа) Determination and maintaining of flight altitude (level) shall be carried out by: a) pressure at aerodrome - during flights in the aerodrome area within a radius of not more than 50 km from ARP (in TMA) from take-off till reaching of transition altitude and from transition level of the aerodrome (TMA) till landing; b) pressure set to standard atmosphere – aerodromes, approved for international flight and aerodromes, located in mountainous areas (by crew request)

Определение Р прив. мин и QNH

Наставление гидрометеорологическим станциям и постам Метеорологические наблюдения на станциях 4. Измерение атмосферного давления … Настоящая методика регламентирует определение следующих характеристик атмосферного давления: давления на уровне станции; давления, приведенного к уровню моря (для станций, расположенных на высоте до 1000 м); высоты изобарической поверхности, ближайшей к уровню станции (для станций, расположенных на высоте 1000 м и более);

Определение Р прив. мин и QNH Наставление гидрометеорологическим станциям и постам Метеорологические наблюдения на станциях 4. Измерение атмосферного давления … 4.2. Методы измерения … Атмосферное давление, приведенное к уровню моря, и высота изобарической поверхности вычисляются по измеренным значениям атмосферного давления, температуры и влажности воздуха.

Определение Р прив. мин и QNH Наставление гидрометеорологическим станциям и постам Метеорологические наблюдения на станциях 4. Измерение атмосферного давления … Для вычисления атмосферного давления на уровне моря к атмосферному давлению на уровне станции прибавляется поправка, которая находится по таблицам, рассчитанным для каждой станции. Таблицы поправок рассчитаны в соответствии с «Методическими указаниями по приведению атмосферного давления к уровню моря и вычислению высот изобарических поверхностей на метеорологических станциях» (изд г.) Значение поправки для приведения давления к уровню моря определяется по атмосферному давлению на станции и виртуальной температуре воздуха. …

Определение Р прив. мин и QNH Наставление гидрометеорологическим станциям и постам Метеорологические наблюдения на станциях

Определение Р прив. мин и QNH

Сравнение Р прив. мин и QNH летом Высота барометра 400 м, Давление на станции гПа. Температура станции +30 ° С. Давление приведенное к уровню моря гПа QNH – гПа Разница давлений – 996.4= 7.3 гПа. Разница по высоте примерно 64 м.

Сравнение Р прив. мин и QNH летом t = +30°C 64 м QNH м Станция Р прив. мин м

Сравнение Р прив. мин и QNH зимой Высота барометра 400 м, Показания барометра гПа. Температура станции -30°С. Давление приведенное к уровню моря гПа QNH – гПа Разница давлений – = гПа. Разница по высоте примерно 43 м.

Сравнение Р прив. мин и QNH зимой t = -30°C 43 м Р прив. мин QNH 1003,7 400 м Станция 600 м

Прогноз GAMET (Ground Area Meteo) GAMET (Ground Area Meteo) - зональный прогноз погоды по району, информация для полетов на низких высотах (до эшелона полета FL100). Содержит информацию о погоде, которая ожидается на маршруте, опасные явления на малых высотах (например, сильный ветер, плохая видимость, … и самыми низкими QNH). Форма преставления информации о давлении: PRESS MNM:1008 HPA

Прогноз GAMET (Ground Area Meteo) 30 ноября 2010 г. Центральная методическая комиссия по гидрометеорологическим и гелиогеофизическим прогнозам Росгидромета, заслушав и обсудив доклады представителей АНО «Метеоагенство Росгидромета» и ГУ «Гидрометцентр России», приняла следующее решение: … 2. Одобрить работу АНО «Метеоагентство Росгидромета» по подготовке Руководства по представлению прогнозов погоды для районов полетов воздушных судов в форматах GAMET, …..

Письмо Нерадько А.В. к Окулову В.М.

Заключение Перейдем с QFE и Р прив. мин на QNH и QNH мин, но не скоро.

Спасибо за внимание.

Определение Р прив. мин и QNH Наставление гидрометеорологическим станциям и постам Метеорологические наблюдения на станциях 4. Измерение атмосферного давления … 4.7. Обработка и запись результатов измерений Для определения атмосферного давления на уровне станции в отсчет по барометру вводится постоянная поправка и поправка на приведение показаний барометра к температуре 0°С; в отсчет по термометру вводится сертификатная поправка.

5. Нормативная база ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ ДИСПЕТЧЕРОВ ОРГАНОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ (УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТАМИ) ПРИ АЭРОНАВИГАЦИОННОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ВОЗДУШНОГО ПРОСТРАНСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Приложение к приказу ФАС от г Если экипаж ВС не повторил переданное диспетчером СДП сообщение, то во избежание неправильного его понимания диспетчер СДП обязан потребовать от экипажа ВС повторения следующих сообщений: … - значения принятого и установленного на высотомере давления на аэродроме; … - сообщить экипажу местонахождение ВС (при необходимости), эшелон перехода (при отсутствии АТИС), атмосферное давление на аэродроме в мм рт. ст. (мбар, гПа), контрольную высоту на горных аэродромах (при отсутствии АТИС), в международных аэропортах по запросу экипажа передается давление, приведенное к уровню моря (QNH), …

Определение Р прив. мин и QNH

Письмо Нерадько А.В. к Окулову В.М.