Дистанционно управляемые шаттлы как средство автоматизации паллетного хранения и обработки грузов на складе

Области применения AutoSat Производство и хранение: продуктов питания напитков и алкогольной продукции Низкотемпературное хранение химико-фармацевтической продукции табачной продукции тары и упаковки хозяйственных товаров и электроприборов автозапчастей и автокомпонентов Логистические комплексы с большим объемом однотипной продукции Дистрибьюторские центры

1.Модернизированная конструкция стеллажей, производства «Фёст Логистик» 2.Дистанционно-управляемый шаттл 3.Пульт управления шаттлом 4.Док-станция для зарядки батареи 5.Зарядное устройство для пульта СОСТАВЛЯЮЩИЕ СИСТЕМЫ

Показатели эффективности проекта склада 1.Максимальное увеличение емкости склада. 2.Максимальное увеличение скорости выполнения операций отгрузки/загрузки товара. 3.Максимальное увеличение количества хранимых SKU. 4. Сокращение работников в низкотемпературном складе. 5. Финансовые инвестиции в модернизацию склада.

Проект склада низкотемпературного хранения S склада общая = 1680 м 2 S под глубинные стеллажи = 1052 м 2 H = мм Температурный режим = - 30°С Европаллет = 800х1200мм Мах.вес на паллете = 1200 кг Обработка груза FIFO Количество SKU = 144 Загрузка = 20 ПМ/час Отгрузка = 60 ПМ/час

Проект - вариант 1 набивные стеллажи FIFO Емкость склада = 2772 п/м Количество ричтраков = 4 Количество SKU = 33 Стоимость паллетоместа = 60 $ Скорость обработки = пм/час

Проект - вариант 2 стеллажи под шаттлы FIFO Емкость склада = 3024 п/м Количество ричтраков = 1-2 Мах. количество SKU = 144 Количество шаттлов = 4 Скорость обработки = 50 пм/час Стоимость паллетоместа = 115 $

Сравнительная таблица двух вариантов по проекту ПоказательГлубинные стеллажиСтеллажи под шаттлы 1.Емкость склада2772 п/м3024 п/м 2.Мах. количество SKU Скорость обработки16-18 пм/час50 пм/час 4.Техника для обработкиРичтракШаттл Autosat+Ричтрак 5. Мах. глубина канала для 1 единицы техники 10 м18 м 6.Стоимость паллетоместа60 $115 $

ПРЕИМУЩЕСТВА AUTOSAT по данному проекту 1.Увеличение паллето-мест за счет уменьшения расстояния между паллетами (20мм) 2.Увеличение количества товарных позиций (SKU) 3.Обработка до 400 паллет одним шаттлом за смену 4.Высокая скорость обработки паллет. Увеличение товарооборота 5.Сокращение времени погрузки-разгрузки 6.Сокращение времени простоя складской техники 7.Глубина проходного канала 18 м (мах. = 125 м) 8.Оператор погрузочной техники = оператор Autosat 9.Управление с 1 пульта четырьмя шаттлами + радиус действия 150м 10.Исключены повреждения груза, оператора, стеллажей и шаттла за счет систем безопасности AUTOSAT

С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ И ВАШЕЙ РАБОТЕ Коллектив компании FIRST LOGISTIK г. Москва (495) г. Н.Новгород (831) г. Казань (843)