Это соединение охватывающей и охватываемой детали для передачи крутящего момента с помощью шпонки. (втулке, зубчатому колесу, шкиву и т.п.) Виды шпонок: Призматические Клиновидные Сегментные

В обозначение шпонок входит вид шпонки и её размеры (ширина, высота, длина) Например: «Шпонка 12х8х60» 12 – ширина, 8 – высота, 60 – длина в мм. «Шпонка сегм. 8х15» 8 – толщина, 15 – высота в мм.

Достоинства шпоночных соединений - простота конструкции и сравнительная легкость монтажа и демонтажа, вследствие чего их широко применяют во всех отраслях машиностроения. Недостаток - шпоночные пазы ослабляют вал и ступицу насаживаемой на вал детали. Ослабление вала обусловлено не только уменьшением его сечения, но главное, значительной концентрацией напряжений изгиба и кручения, вызываемой шпоночным пазом. Шпоночное соединение трудоемко в изготовлении: при изготовлении паза концевой фрезой требуется ручная пригонка шпонки по пазу; при изготовлении паза дисковой фрезой крепление шпонки в пазу винтами (от возможных осевых смещений).

Рабочими являются боковые, более узкие грани шпонок. Размеры сечения шпонки и глубины пазов принимают в зависимости от диаметра вала. По форме торцов различают шпонки со скругленными торцами исполнение 1, с плоскими торцами исполнение 2, с одним плоским, а другим скругленным торцом исполнение З.

Сегментные шпонки, как и призматические, работают боковыми гранями. Их применяют при передаче относительно небольших вращающих моментов. Сегментные шпонки и пазы для них просты в изготовлении, удобны при монтаже и демонтаже (шпонки свободно вставляют в паз и вынимают). Широко применяют в серийном и массовом производстве.

Соединения клиновыми шпонками. Клиновые шпонки имеют форму односкосных самотормозящих клиньев с уклоном 1:100.Клиновые шпонки изготовляют без головок и с головками. Головка служит для выбивания шпонки из паза. По нормам безопасности выступающая головка должна иметь ограждение. В этих соединениях ступицу устанавливают на валу с небольшим зазором. Клиновую шпонку забивают в пазы вала и ступицы, в результате на рабочих широких гранях шпонки создаются силы трения, которые могут передавать не только вращающий момент, но и осевую силу. Соединение хорошо воспринимает ударные и переменные нагрузки.Соединения клиновыми шпонками применяют в тихоходных передачах.