ООО «Комплексные технологии безопасности» Инновационные разработки по созданию технических средств и новых материалов для обеспечения безопасности Москва, Март 2011

«КТБ» - лаборатория технологий безопасности: поиск, разработка, создание и внедрение новых средств и технологий обеспечения безопасности Различные угрозы, существующие сегодня в мире, природные катаклизмы, техногенные катастрофы, терроризм, акты незаконного вмешательства… требуют новых и высокотехнологичных технических средств для обеспечения безопасности. Вследствие этого, рынок технических средств систем безопасности стал одним из самых динамичных и быстроразвивающихся. Концепция компании «КТБ» направлена на поиск, разработку интеграцию и внедрение отечественных технологий в области обеспечения безопасности.

«КТБ» - лаборатория технологий безопасности «КТБ» поддержано более 350 научно-технических проектов во всех приоритетных направлениях, среди них: теоретическая физика и математика, математическое моделирование и информационные технологии, биотехнологии и науки о жизни, ракетная техника и двигателестроение, новые материалы и химическая технология и др. В этих проектах приняли участие более девяти тысяч ученых и инженеров из различных регионов России.

Уже сейчас в рамках деятельности КТБ создано несколько компаний (одно решение – одна компания) в области безопасности, в основе разработок которых лежат новейшие научные достижения радиофизических методов идентификации материалов, математической обработки данных, разработки сверхвысокочувствительных сенсоров, химии полимеров и композиционных материалов. Некоторые продукты уже поставляются на российский и зарубежные рынки безопасности. С целью расширения и систематизации деятельности мы планируем объединить эти компании - инновационный холдинг безопасности.

Примеры продукции компаний-участников «КТБ» линейка приборов LQtest+ (обнаружение опасных жидкостей); газосигнализатор «Фокси-Лаб» (обнаружение высокотоксичных веществ в воздухе); комплекс АСТРА (обнаружение отравляющих веществ и обеззараживание помещений).

Примеры продукции компаний-участников «КТБ» Микротушащие средства и материалы (новые материалы для огнегашения); Ручной сканер (бесконтактное обнаружение инородных предметов на теле человека); «Ратиопластина» (обнаружение инородных объектов в обуви).

ООО «Комплексные технологии безопасности» «ПироХимика» - новые материалы для пожаротушения

ТЕХНОЛОГИЯ Microcaps®. Микрокапсулы с антипиреном (10мкм) Высокоэффективный антипирен помещается в полимерные оболочки - микрокапсулы. Размеры микрокапсул: микрон. При воздействии пламени и превышении температурного порога 120С микрокапсулы разрушаются, антипирен вбрасывается в слои пламени и подавляет его. Происходит тушение огня. Технология MicroCaps

9 ОГНЕГАСЯЩИЙ КОМПОНЕНТ Огнегасящий компонент на основе микрокапсул может помещаться в различные носители (краска, гель и т.д.) и представляет собой «встроенный» автоматический огнетушитель, срабатывает мгновенно, предотвращая разрастание пожара. Может быть использован в труднодоступных местах: –электрооборудование –щитовые –серверные –розетки Область применения:

10 АСТ: - плоский огнетушитель Не имеющий аналогов продукт – плоский огнетушитель. Тонкая пластина любой формы и размера, которая способна остановить пожар в тот момент, когда возгорание лишь начинается. Микро огнетушитель – практическое применение российских достижений в области нанотехнологий. Продукты:

11 ОГНЕГАСЯЩАЯ КРАСКАТЕРМАКТИВ Огнегасящее покрытие «ТермАктив» Покрытие с огнегасящим компонентом на основе микрокапсул. При воздействии огня выделяет антипирен и тушит пламя. Покрытие нанесено на специальные ящики для хранения и транспортировки боеприпасов. Продукты:

12 ОГНЕГАСЯЩИЕ ПОКРЫТИЯ Огнегасящие покрытия: -для огнезащиты транспортных объектов, в т.ч. автомобили, электровозы -для огнезащиты кабелей, кабельных соединений, кабельных вводов –возможность использования в труднодоступных местах, тушение пожара на ранней стадии –раннее срабатывание, нейтрализация угрозы образования опасных для человека продуктов горения –простота применения Компания систематически ведет испытания на различных объектах. Продукты:

13 ОГНЕГАСЯЩИЕ ПОКРЫТИЯ

обнаружение опасных жидкостей в закрытых емкостях Технология LQtest

15 Своевременное обнаружение опасных жидкостей является глобальной проблемой Проблематика. Актуальность. Мазут Формалин Ацетон Нитроэмали Масло Бензин Спирт … Просто купить … на самолет нельзя проносить жидкости объёмом более 100мл … …так как эффективных устройств для массового обнаружения (ЛУЧШЕ КОНТРОЛЯ) опасных жидкостей НЕТ. Горючие и легковоспламеняющиеся жидкости стали эффективным орудием устрашения и организации беспорядков Сегодня… Легко замаскировать под обычный напиток

16 Где нельзя решить проблему запретом на пронос жидкостей Проблематика. Актуальность. На вокзалах, других транспортных объектах В магазинах, кинотеатрах, в парках аттракционов, других местах отдыха и свободного перемещения людей В образовательных учреждениях: школах, детских садах, институтах и университетах, других местах… Помимо аэропортов, существуют места массового скопления людей, где также необходимо осуществлять контроль жидкостей, а решить проблему запретами невозможно:

17 LQtest. Назначение, применение. Обеспечение безопасности на пассажирском транспорте в местах массового скопления людей на объектах ограниченного доступа и в организациях, работающих с соблюдением особых мер безопасности Применение Обнаружение горючих, легковоспламеняющихся и иных опасных жидкостей в закрытых неметаллических ёмкостях Назначение прототип

18 Какие устройства предлагаются рынку безопасности сегодня… $ Необходимость новых решений на рынке. $ $ $ Необходимы новые технические решения для обнаружения опасных жидкостей могут не обнаружить опасную жидкость требуют обучения персонала необходимы настройка и обслуживание прибора работают от стационарной сети имеют невысокую скорость работы не подходят для любых ёмкостей высокая стоимость Основные характеристики оборудования Эти устройства неэффективны при массовом контроле

19 Прибор полностью решает задачи массового контроля жидкостей Обнаруживает жидкость в закрытой ёмкости Надежный в обнаружении Работает в режиме реального времени Простой при использовании Подходит для любых ёмкостей Надежный в работе LQtest. Характеристики. Время обследования ёмкости с жидкостью………………… с Объем минимально обнаруживаемой жидкости..…………...… 50 мл Толщина стенки ёмкости с жидкостью…………………..... до 0,9 см Индикация об опасности жидкости..………...световая и звуковая Вес устройства.…………………………………………..……….…. 165 г Размеры устройства…………………..………………….207x70x30 мм Электропитание …………..2 батареи АА (на 6 месяцев работы) Технические характеристики Конструктивно простой. Имеет ударопрочный корпус. Не требует специальной подготовки персонала. Управление – всего 1 кнопкой. Индикация – световая и звуковая. При работе определяются характеристики жидкости на разных расстояниях от стенки ёмкости. Раздельно оцениваются свойства жидкости и стенки емкости. Для измерения используются несколько независимых электродов. Стенки ёмкости исключаются из измерений. Свойства жидкости определяются на основе нескольких одновременных измерений и вычислений. В приборе используется современная вычислительная элементная база и программное обеспечение. Используется принцип томографии: определение свойств среды без механического воздействия.

20 LQtest. Принцип работы. 50 мл вычислительное устройство индикатор измерительная электроника генератор сигнала электроды 1.Переменное напряжение подается на активный электрод 2.На нескольких приемных электродах измеряются полученные сигналы (учитывается толщина стенок) 3.По измеренным характеристикам сигналов вычисляются диэлектрическая проницаемость и проводимость 4.Данные сравниваются с базой опасных жидкостей 5.Пользователь получает световую и звуковую информацию об опасности/безопасности Принцип работы Технологию квазистатической томографии Современные математические методы решения обратной задачи Прибор использует Схема работы прибора LQtest батареи АА

21 Где нельзя решить проблему запретом на пронос жидкостей Применение линейки приборов LQtest в аэропортах, на железнодорожных вокзалах, в метро, при транспортировке жидкостей, при обнаружении забытых емкостей с жидкостями

22 Испытания прибора LQtest годах были проведены испытания: - в службах обеспечения безопасности различных аэропортов в России и за рубежом, - в подразделениях МВД РФ обеспечивающих транспортную безопасность, - в Саперно-спасательной службе ГУВД по г. Москве, - в ГИБДД по г. Сочи, а также, в подразделениях ФСБ РФ, ФСО РФ.

23 Дипломы и сертификаты В 2007 г. прибор завоевал Золотую медаль Национальной отраслевой премии по безопасности "ЗУБР" В 2007 г. приборы успешно прошли подконтрольную эксплуатацию в аэропортах России и рекомендованы для регулярной эксплуатации на пунктах предполетного досмотра В 2008 г. Компания получила Диплом за участие в Международном Салоне «Комплексная Безопасность 2008»

24 Базовая технология прибора «Фокси-Лаб» Базовая технология CONSENS ® была разработана ведущими специалистами химического факультета МГУ и адаптирована КТБ для целей обеспечения химической безопасности В результате совместной деятельности с КТБ был создан прибор «Фокси-Лаб» концентратор сенсор насос анализируемая смесь молекулярные сита полупроводниковый нанокомпозит Технологический принцип прибора Газоаналитические системы

25 Прибор «Фокси-лаб» позволяет в режиме реального времени детектировать наличие в воздухе токсичных веществ Технические параметры разработки Возможность детектирования нервно-паралитических и индустриальных токсичных газов, фосфорорганических веществ (ФОВ); Работа в автоматическом режиме без оператора; Сверхвысокая чувствительность: мг/л по целевым веществам (ФОВ); Селективность: не реагирует на естественные, промышленные и бытовые загрязнители воздуха; Быстродействие: полный анализ воздуха за 45 секунд; Портативный или стационарный вариант исполнения; Интервал между техническими обслуживаниями: 1 год Прибор чрезвычайно прост в применении

26 Прибор «Фокси-Лаб» может использоваться в любых помещениях и местах массового скопления людей Места использования Аэропорты, вокзалы, метрополитен Выставочные комплексы Стадионы, кинотеатры, супермаркеты Образовательные учреждения, больницы Государственные учреждения, предприятия Офисные здания, бизнес-центры Объекты силовых ведомств Стратегические и специальные объекты Службы безопасности обязаны предотвращать возможные химические атаки и чрезвычайные ситуации Появление на рынке нового прибора «Фокси-Лаб» позволяет решить данную задачу Ряд стран НАТО уже успешно применяет подобные технологии Предприятия

27 Области применения прибора «Фокси-Лаб» Портативный прибор для определения ФОВ, оснащенный щупом Назначение: досмотр специальных объектов и емкостей Стационарный прибор для определения ФОВ Назначение: постоянная защита от химических угроз Существующие на сегодня модификации (проводится утверждение типа средства измерения):

Устройство для выявления потенциально опасных включений в обуви: РАТИОПЛАСТИНА® (модификация для предполетного досмотра)

АКТУАЛЬНОСТЬ: В подошвах и каблуках обуви, толщиной от мм, возможно наличие потенциально опасных включений. Детонация 50 гр твердого ВВ на борту воздушного судна может привести к катастрофе

Визуальный контроль: неэффективно Рентгеновское оборудование: нецелесообразно С 1 октября 2004 года предполетный досмотр пассажиров осуществляется со снятием верхней одежды, ремней и обуви. Все снятые предметы одежды и обуви подвергаются досмотру наряду с ручной кладью при использованием специальной техники (интроскопов). Сегодня только массовое сканирование обуви может обеспечить достоверное обнаружение инородных включений в обуви. Методы контроля и выявления потенциально опасных объектов в обуви

КОНТРОЛЬНАЯ ОБУВНАЯ ПЛАТФОРМА (РАТИОПЛАСТИНА), предназначенная для выявления потенциально опасных включений в обуви Работа настоящего устройства будет базироваться на применении технологии мультизонной широкополосной томографии, с применением нейросетевых и оптимизационных алгоритмов обработки информации и решения обратной задачи для поиска неоднородностей и аномальных областей в обследуемых объектах. Измерение различных параметров, таких как комплексная диэлектрическая проницаемость, геометрические характеристики, и сравнение их с заданными позволит достоверно выявлять подозрительные включения, не создавая ложных тревог, связанных со стандартными элементами конструкции обуви. Решение проблемы: РАТИОПЛАСТИНА

Большой объем информации, который несет рассеянное поле при широкополосном мультизонном зондировании, в сочетании с эффективными нейросетевыми алгоритмами ее обработки, позволяет сделать однозначный вывод о наличии потенциально опасного объекта Наличие опыта создания устройств для обнаружения опасных жидкостей в закрытых сосудах, ноу-хау в области создания измерительной аппаратуры и обработки информации в системах электромагнитной томографии, необходимой экспериментальной базы, позволили выполнить разработку и представить рабочий прототип платформы в сжатые сроки. Принцип работы РАТИОПЛАСТИНЫ

Устройство для выявления потенциально опасных включений в обуви: РАТИОПЛАСТИНА® (модификация для предполетного досмотра) Технические характеристики устройства РАТИОПЛАСТИНА: Заявленные потребители: -Олимпстрой, -Более 40 аэропортов РФ Объем инородного включения (мин): 3 см 3 ; Толщина слоя: от 0.5 до 3 см; (при толщине слоя более 3 см, обувь идентифицируется как потенциально опасная, в случае обнаружения нестандартных металлических включений обувь также идентифицируется как опасная); Индикация результата: световая, звуковая. Время анализа: 2 с; Масса устройства: 10 кг; Размеры устройства: 60*60*8 см; Электропитание: 220В, USB или автономное.

Технические характеристики устройства РАТИОПЛАСТИНА: При подходе к конвейерной ленте интроскопа, пассажир встает на Ратиопластину, после проведения измерения Ратиопластина в случае отсутствия опасных включений выдает зеленый сигнал или, в случае обнаружения объекта, красный. С дублированием сигнала на пост. Устройство является полностью электронным и не содержит источников ионизирующего или микроволнового излучения и других потенциально опасных элементов. Прибор содержит электрические компоненты и схемы, являющиеся источником радиопомех, уровень излучения которых соответствует требованиям стандарта по электромагнитной совместимости.

Комплексное решение по обеспечению безопасности на транспортных объектах: инновационные технологии досмотра в местах массового скопления людей

36 31 марта 2010 г. Президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ "О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте".подписал указ "О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте" «В целях создания комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте, прежде всего на метрополитене и других видах общественного транспорта, предотвращения чрезвычайных ситуаций и террористических актов на транспорте, а также обеспечения защиты населения и в соответствии с Федеральным законом от 9 февраля 2007г. 16-ФЗ «О транспортной безопасности» постановляю: … завершить до 31 марта 2011г. оснащение наиболее уязвимых объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств специализированными техническими средствами и устройствами, обеспечивающими устранение их уязвимости от актов незаконного вмешательства…». Мероприятия по снижению угрозы в местах массового скопления людей

37 Высокая вероятность совершения противоправных действий в местах массового скопления людей связана, в том числе, с относительной простотой проноса запрещенных предметов: - горючих смесей, - взрывных устройств, - оружия, особенно на территорию объектов транспорта. Мероприятия по снижению угрозы в местах массового скопления людей, в частности на транспортных узлах, являются одной из приоритетных задач обеспечения безопасности

38 Интенсивность пассажиропотока Климатические условия Социальные факторы Ограниченный ресурс персонала Ежедневно транспортная инфраструктура города Москвы перевозит более 10 млн. пассажиров. Ограничения в использовании существующих решений для мест массового скопления людей:

39 Отборочное устройство (независимое от влияния человеческого фактора) Применение оборудования широкого спектра, для выявления всех возможных видов запрещенных предметов: ОРУЖИЕ, ВЗРЫВЧАТЫЕ И ГОРЮЧИЕ ВЕЩЕСТВА, ВЗРЫВНЫЕ УСТРОЙСТВА Возможность обнаружения инородных объектов, скрытых: В БАГАЖЕ, В РУЧНОЙ КЛАДИ, СКРЫТЫХ ПОД ОДЕЖДОЙ ЧЕЛОВЕКА, В ОБУВИ Предлагаемый подход:

40 СДП – совмещение мобильного (передвижного) комплекса для проведения процедуры досмотра на транспортных объектах и системы отборочных устройств СДП представляет собой «кабину» оснащенную всем необходимым оборудованием и автоматизированной системой отбора пассажиров Предлагаемое решение: СДП - Специальный досмотровой Пункт

41 Под отборочными устройствами понимается программно-аппаратный комплекс по выявлению лиц, в отношении которых возможно требуется процедура досмотра. Новизна предлагаемого подхода заключается в дополнении стандартного экспертного метода анализа лиц (отбора лиц для дополнительного досмотра), основным недостатком которого является субъективность, на более совершенный инструментальный метод, а именно, использование видео- компьютерной диагностики, алгоритмов распознавания изображений (образов), методик интеллектуального контроля людей, находящихся в таком психо- эмоциональном состоянии, результатом которого может стать совершение противоправных действий. Комплекс представляет из себя 3-5 видеокамер (в зависимости от пропускной способности СДП), блока обработки информации (сервера), снабженного программным обеспечением анализирующем различные видео- параметры (в том числе: температурные изменения, вибрацию мышц, подвижность отдельных частей лица, другие психосоматические параметры) и интерфейса выведенного на экран оператора. Кроме того, традиционная функция отбора дополняет систему. Таким образом, снижен риск принятия решения минимизацией участия людей в процедуре отбора Важнейшая составная часть комплекса – отборочное устройство

42 Для досмотра пассажиров в СДП могут применяться традиционные стационарные металлодетекторы, предназначенные для поиска огнестрельного и холодного оружия, оболочек и поражающих элементов взрывных устройств (ВУ), и современные радиоволновые и (или) инфракрасные сканеры. Такие сканеры, широко применяемые в авиационной безопасности во всем мире, служат для обнаружения скрытых на теле неметаллических предметов. Для досмотра обуви пассажиров (не снимая ее) целесообразно применять специальные сканеры, позволяющие определить наличие в подошве инородных включений. Для контроля багажа, ручной клади и личных вещей пассажиров в составе рассматриваемых СДП должны применяться рентгенотелевизионные интроскопы с большими размерами туннеля и низким расположением конвейера. В состав технических средств этих СДП также должны быть включены универсальные досмотровые средства – детекторы веществ повышенной опасности (например, горючих и взрывоопасных жидкостей). Они могут применяться не только для досмотра пассажиров, их личных вещей, багажа, ручной клади, емкостей с жидкостями, но и каких-либо бесхозных предметов, подозрительных на наличие ВУ. Таким образом, все виды запрещенных к проносу предметов могут быть выявлены описанным оборудованием. Специальный досмотровой пункт (СДП)

43 стационарные металлодетекторы и современные радиоволновые и (или) инфракрасные сканеры, например, ProVision (SafeScout) или Iscon 1000D, отличающиеся своей безопасностью для пассажиров и обслуживающего персонала (не содержат источников вредных излучений), информативностью получаемых результатов, высокой скоростью досмотра, устройства для выявления потенциально опасных включений в обуви, например, сканер обуви Ратиопластина, рентгенотелевизионные интроскопы, например, Gilardoni FEP ME 975 или Gilardoni FEP ME 1000, имеющие в числе функций системы автоматического обнаружения предметов повышенной опасности, в том числе взрывчатых веществ (ВВ), универсальные досмотровые средства, например, портативный детектор ВВ Quantum Sniffer QS-BTS, портативный детектор опасных жидкостей LQtest, ручной мобильный сканер «Заслон». Примеры оборудования, применяемого для оснащения СДП

44 Высокая досмотровая производительность Низкая ресурсоемкость по персоналу Комфортабельность для пассажиров Высокая эффективность Универсальность применения Предлагаемое решение сочетает в себе все необходимые устройства и технологии, позволяющие надежно обеспечивать безопасность в условиях интенсивного пассажиропотока

45 Реализация проекта. Для составления технического задания потребуется провести совместную с органами обеспечения безопасности на транспорте работу, направленную на индивидуализацию СДП В процессе данной работы предполагается: 1) провести предпроектное обследование объектов с целью сбора необходимых исходных данных для проектирования; 2) разработать проектное решение по созданию «пассажирского» СДП; 3) разработать регламенты досмотра пассажиров, идущих на посадку, их ручной клади, верхней одежды, обуви, личных вещей, предусматривающие минимизацию «человеческого фактора» и исключающие сговор контролеров и злоумышленников; 4) разработать критерии предварительного отбора пассажиров для досмотра; 5) построить натурную модель СДП на ж/д вокзале для проведения испытаний, в том числе для отработки регламентов досмотра. В планах компании - Пилотный проект

46 БОЛЬШОЕ СПАСИБО