Закрытое акционерное общество Научно-исследовательский институт РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ И КОРРОЗИЯ

ИСТОРИЯ ИНСТИТУТА НИИ «Ресурсосберегающие технологии и коррозия» создан по указанию министра путей сообщения 8 августа 1994 г на базе научно- исследовательского центра Антикоррозионная защита» при НИИЖТе. В марте 2001 г институт вышел из состава университета и в настоящее время ведет самостоятельную деятельность. Основной целью предприятия является разработка и внедрение технологий энерго-ресурсосбережения, защиты от коррозии конструкций и сооружений для предприятий железнодорожного транспорта, газовой, нефтяной промышленности жилищно-коммунального хозяйства, судостроения. За участие в выставках институт неоднократно награждался Золотыми медалями и дипломами Сибирской Ярмарки и отраслевых выставок.

ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Обследование, разработка приемлемых технических решений, поставка материалов, производство работ по защите несущих металлических конструкций, трубопроводов, мостов, резервуаров, дорожных ограждений, металлоконструкций ГЭС, включая стойкие декоративные покрытия. Обследование, разработка приемлемых технических решений, поставка материалов, производство работ по защите, восстановлению, гидроизоляции ж/бетонных сооружений, конструкций, коллекторов, тоннелей, мостовых сооружений, переходов. В том числе разработаны технологии гидроизоляции подтопляемых ж/бетонных конструкций, горных пород с активными протечками. Обеспечение паро и газонепроницаемости. Теплоизоляция сооружений, трубопроводов, вентиляции на основе пенополиуретанов, вспененных PVC.

Защитные покрытия для причалов и портового оборудования Защита от коррозии портовых сооружений и оборудования является сложной, но необходимой задачей. При разработке защитной спецификации необходимо учитывать разноплановость эксплуатируемых в порту механизмов и сооружений, таких как: здания, разводные мосты, причальные стенки, балкерные терминалы, резервуары, трубопроводы, ворота судоходных шлюзов, кранов и опор. Надежная защита от воздействия окружающий среды увеличивает срок службы портового оборудования и позволяет избежать затрат на внеплановый ремонт портовых сооружений.

Портовые металлоконструкции Антикоррозийная защита металлоконструкций порта представляет собой одну из самых сложных задач. В основе этого лежит негативное механическое воздействие, воздействие окружающей среды и химически активных элементов. Таким образом очень важно корректно подбирать антикоррозийную систему покрытий, учитывая три основных фактора – устойчивость к проникновению элементов, вызывающих коррозию; максимально возможную адгезию, и устойчивость к воздействию химически активных элементов механическим и температурным стрессам.

Металлоконструкции различного назначения Для защиты наружных и внутренних цеховых несущих конструкций предлагается система покрытий состоящая из двухслойного покрытия Jotamastic 87 Al RT в качестве грунтовочного слоя толщиной 150 мкм и финишного покрытия Hardtop AS Red 49 толщиной 50 мкм. Общая толщина покрытия 200 мкм. Jotamastic 87 Al RT (грунтовочный слой) является двухкомпонентным, толерантным к поверхности, износостойким, толстослойным покрытием из серии Mastic с высоким процентом сухого остатка. Hardtop AS Red 49 (финишное покрытие) является двухкомпонентным полиуретановым верхним покрытием, обладающее превосходным блеском и цветоустойчивостью В случае возможности подготовки поверхности до степени Sa2,5 (стандарт ISO ) срок службы покрытия до 10 лет Первоуральский новотрубный – после реконструкции

Эстакады, трубопроводы Для защиты стальных конструкций, эстакад и трубопроводов (трубного хозяйства) предлагается система состоящая из двухслойного покрытия: Primastic Universal в качестве грунтовочного слоя толщиной 150 мкм и финишного покрытия Hardtop AS толщиной 50 мкм. Общая толщина покрытия 200 мкм. Primastic Universal (грунтовочный слой) является двухкомпонентным, толерантным к поверхности покрытием на основе модифицированных эпоксидов с высоким процентом сухого остатка. Hardtop AS (финишное покрытие) является двухкомпонентным полиуретановым верхним покрытием, обладающее превосходным блеском и цветоустойчивостью. В случае возможности подготовки поверхности до степени Sa2,5 (стандарт ISO ) срок службы покрытия не менее 10 лет (стандарт ISO ). Челябинский Трубопрокатный Завод – после реконструкции

Железобетонные элементы портовых конструкций Железобетонные элементы, конструкции и портовые сооружения подвергаются интенсивному воздействию различных коррозионноактивных сред: морской и пресной воды, солевого тумана, атмосферных климатических факторов, промышленных выбросов. Сложные условия эксплуатации, а также необходимость обеспечения безопасности этих конструкций предъявляют повышенные требования к материалам и технологиям по их защите.

Восстановление бетонных мостовых конструкций При строительстве портов применяются различные материалы, в том числе и железобетонные элементы требующие большого внимания по защите. Независимо от сложности железобетонных сооружений и конструктивных задач у специалистов НИИ РТК всегда имеется разумное системное решение поставленных задач: Ремонт бетона и железобетона в агрессивной среде Усиление бетонных и железобетонных конструкций Системы герметизации технологических швов, трещин, тоннелей Защитные покрытия и гидроизоляционные системы Гидроизоляционные материалы Безусадочные цементные составы

Инфраструктура порта

Комбинированное защитное декоративное покрытие для высотных металлоконструкций (опоры ЛЭП, осветительные вышки краны и т.п.) Замена горячему цинкованию Состав комбинированного покрытия Грунтовочный слой полимерного состава «Анкор» Два слоя эмали «Поликор 2000» Достоинства покрытия Грунтовочный слой создает надежную антикоррозионную защиту Эмалевое покрытие долговременно сохраняет высокие декоративные свойства Покрытие наносится обычными лакокрасочными методами Покрытие имеет надежную адгезию к основанию и межслойное сцепление Покрытие стойко к атмосферным условиям эксплуатации в течение многих лет

Комбинированное защитно-декоративное покрытие на основе цинконаполеного грунта При проведении ремонтных работ по защите ЛЭП с применением аналога горячему цинкованию рекомендуется покрытие с высоконаполненными цинковыми грунтами серии Barrier. Межслойные и финишные слои зависят от климатических условий расположения объекта и агрессивности окружающей среды. Типовая схема защиты металлоконструкций на основе трехслойного покрытия фирмы- производителя Jotun: Barrier 77 в качестве грунтовочного слоя толщиной 50 мкм Primastic Off White в качестве промежуточного слоя толщиной 150 мкм и финишного покрытия Hardtop AS White толщиной 50 мкм. Barrier 77-двухкомпонентный эпоксидный грунт с высоким содержанием цинка. По предварительному заказу может использоваться цинковый наполнитель марки ASTM D520 Type II. Primastic Universal является двухкомпонентное, толерантное к поверхности абразивоустойчивое, толстослойное с высоким сухим остатком эпоксидное покрытие серии Mastic. Hardtop AS White двухкомпонентное полиуретановое верхнее покрытие, обладающее превосходным блеском и цветоустойчивостью. Срок службы покрытия 15 лет

Защита, восстановление, гидроизоляция ж/бетонных конструкций различного назначения Применяемые материалы Минеральные составы на основе расширяющихся цементов для герметизации трещин железобетонных конструкций Гидрофильные полиуретаны для ликвидации активных течей Минеральные составы проникающего действия для гидроизоляции железобетонных резервуаров Однокомпонентная полиуретановая мастика «Гипердесмо» для гидроизоляции и защиты от агрессивных сред Двухкомпонентная полиуретановая мастика «Уреплен» для гидроизоляции и защиты от гидроабразивного износа и от агрессивных сред Двухкомпонентная полиуретановая композиция «Сакор» для защиты от коррозии в особо тяжелых условиях железобетонных коллекторов

Энергохозяйство (трубопроводы, резервуары) Для защиты стальных конструкций, эстакад и трубопроводов предлагается система покрытий состоящей из двухслойного покрытия: Primastic Universal в качестве грунтовочного слоя толщиной 150 мкм и финишного покрытия Hardtop AS толщиной 50 мкм. Общая толщина покрытия 200 мкм. Primastic Universal (грунтовочный слой) является двухкомпонентным, толерантным к поверхности покрытием на основе модифицированных эпоксидов с высоким процентом сухого остатка. Hardtop AS (финишное покрытие) является двухкомпонентным полиуретановым верхним покрытием, обладающее превосходным блеском и цветоустойчивостью При необходимости утепления трубопроводов применяется вспененный каучук на основе PVC, финишным аллюминизированным покрытием. При необходимости обеспечивается легкий доступ к сварным швам для проведения дефектоскопии. В случае возможности подготовки поверхности до степени Sa2,5 (стандарт ISO ) срок службы покрытия не менее 15 лет (стандарт ISO ). ТомсТрансГаз – после реконструкции

Резервуарный парк При необходимости утепления резервуаров применяется вспененный каучук на основе PVC, финишным аллюминизированным покрытием. При необходимости обеспечивается легкий доступ к сварным швам для проведения дефектоскопии. В случае возможности подготовки поверхности до степени Sa2,5 (стандарт ISO ) срок службы покрытия не менее 15 лет. НефтьОргСинтез – после реконструкции Наружная поверхность резервуара. Антикоррозийная защита на основе системы Jotun, состоящей из: Barrier 77 Primastic Un Alu Hardtop AS Данная система рассчитана на срок эксплуатации более 15 лет в условиях умеренного и холодного климата. Хорошая цветоустойчивость и противостояние ультрафиолету. Устойчива к растворителям и химически активным веществам. Barrier 77 (двухкомпонентный эпоксидный грунт с высоким содержанием цинка) используется для усиления антикоррозионной защиты. – толщина сухой пленки 50 мкм; Primastic Un Alu (двухкомпонентное, толерантное к поверхности покрытие на основе модифицированных эпоксидов) –– толщина сухой пленки 175 мкм; Hardtop AS – финишное покрытия для эпоксидных / эпоксидно- матовых систем. – толщина сухой пленки 50 мкм. Внутренняя поверхность резервуаров. Антикоррозийная химически стойкая защита на основе системы Jotun, состоящей из: Tankguard Storage Данная система рассчитана на срок эксплуатации более 15 лет для широкого спектра нефтепродуктов ароматических и алифатических растворителей. Обладает высокой химстойкостью. Не содержит химически активных пигментов. За счет двух слоев покрытия снижается время простоя при нанесении. Tankguard Storage(двухкомпонентное, с высоким сухим остатком, феноловое эпоксидное покрытие. - толщина сухой пленки 250 мкм (2*125 мкм). Требуемая степень очистки поверхности - SA2½.

Предлагаемая технология защиты и утепления различных резервуаров Гидроструйная очистка и защита внутренней поверхности составом Анкор Гидроструйная очистка и защита наружной поверхности составом Поликор Наклейка и бандажирование матов из вспененного PVC Наклейка и бандажирование фольгированной стеклоткани Технология защиты и утепления резервуаров с использованием вспененного PVC

Технологическое оборудование в т.ч. из нержавеющей стали, химстойкое Для защиты технологических конструкций, в качестве грунта используем Pengard Primer- 50 мкм – двухкомпанентный эпоксидный грунт на основе высокомолекулярных эпоксидов. 2-ой слой - Jotamastic 87 Std мкм является двухкомпонентным, толерантным к поверхности, износостойким, толстослойным покрытием из серии Mastic с высоким процентом сухого остатка. Hardtop AS (финишное покрытие) является двухкомпонентным полиуретановым верхним покрытием, обладающее превосходным блеском и цветоустойчивостью. В случае возможности подготовки поверхности до степени Sa2,5 (стандарт ISO ) срок службы покрытия до 10 лет (стандарт ISO )

Заключение Необходимо комплексно решать проблемы Один и тот же материал по разному применяется в разных условиях Необходимы технологические решения максимально снижающие влияние «человеческого фактора» Необходим менеджмент сквозного контроля качества применяемых материалов, подготовки поверхности, выполнения работ Мы подбираем и дорабатываем материалы в соответствии с условиями эксплуатации оборудования и конструкций Мы применяем необходимые материалы, а не только материалы своего производства Мы проверяем наши материалы в лабораториях Госстроя России, независимых лабораториях Мы учимся сами и обучаем наших рабочих и инженеров новым методам работы