Пожарная защита объектов метрополитена

Средства пожарной защиты Московского метрополитена можно условно разделить на три группы: устройства автоматического пожаротушения подвижного состава (сегодня все вагоны Московского метро оборудованы системой «Игла-5М.КТ»); устройства автоматического пожаротушения подвижного состава (сегодня все вагоны Московского метро оборудованы системой «Игла-5М.КТ»); устройства автоматической пожарной сигнализации и управления дымоудалением в служебных помещениях станций; устройства автоматической пожарной сигнализации и управления дымоудалением в служебных помещениях станций; устройства автоматического пожаротушения в местах отстоя подвижного состава (в электродепо и тоннелях станций и кабельных коллекторах). устройства автоматического пожаротушения в местах отстоя подвижного состава (в электродепо и тоннелях станций и кабельных коллекторах). Пожарная защита объектов метрополитена

Каждая станция имеет до 9 уровней, которые защищают ~2000 пожарных извещателей, например: уровень кассового зала (кассы, комнаты милиции, серверная, вентиляционные, тепловые узлы и пр.); уровень машинного зала эскалаторов (машинные залы, проходы под наклоном, натяжная камера, кабельный коллектор под наклоном, кладовые ГСМ, мастерские, раздевалки и пр.); уровень СТП тяговая подстанция: помещения высотой 7-8 метров с постоянно включенным электрооборудованием, преобразующим 3- х фазные 380В переменного в 825В постоянного напряжения питания контактного рельса; уровень СЦБ, в которых находится оборудование автоматического управления движением поездов; уровень кроссовых связей: в метро применяется до 17 видов связи; уровень кабельно-воздушного коллектора под платформой метрополитена Пожарная защита объектов метрополитена

Сложные условия эксплуатации оборудования: Серьезные электромагнитные поля, создаваемые оборудованием, преобразующим 3-х фазные 380В 10КВ в 825В постоянного тока Серьезные электромагнитные поля, создаваемые оборудованием, преобразующим 3-х фазные 380В 10КВ в 825В постоянного тока Токопроводящая пыль ( медно-графитовая) Токопроводящая пыль ( медно-графитовая) Периодические воздушные потоки до 5 м/с Периодические воздушные потоки до 5 м/с Перепады температур Перепады температур метрополитена Пожарная защита объектов метрополитена Требования к оборудованию пожарной сигнализации: Устойчивость к вышеназванным факторам Устойчивость к вышеназванным факторам Супернадежность без ложных срабатываний Супернадежность без ложных срабатываний Удобное, редкое и непродолжительное техническое обслуживание Удобное, редкое и непродолжительное техническое обслуживание (осуществляется по графику в ночное время, например на ТО тяговых подстанций отводится 2 часа 1 раз в месяц) (осуществляется по графику в ночное время, например на ТО тяговых подстанций отводится 2 часа 1 раз в месяц)

метрополитена Пожарная защита объектов метрополитена Системами пожарной сигнализации на базе извещателей серии ЕСО1000 оснащены все уровни служебных помещений станций метро: Воробьевы Горы Воробьевы Горы ул. Академика Янгеля ул. Академика Янгеля Аннино Аннино Бульвар Дмитрия Донского Бульвар Дмитрия Донского Старокачаловская Старокачаловская

метрополитена Пожарная защита объектов метрополитена Системами пожарной сигнализации на базе извещателей серии ЛЕОНАРДО оснащены все уровни служебных помещений станций метро: Парк Победы Парк Победы Площадь Революции Площадь Революции Скобелевская Скобелевская Бульвар Адмирала Ушакова Бульвар Адмирала Ушакова Бунинская аллея Бунинская аллея

Основные преимущества используемых извещателей: устойчиво работают с любыми отечественными ПКП устойчиво работают с любыми отечественными ПКП удобны в эксплуатации удобны в эксплуатации контроль работоспособности - дистанционный посредством лазерного тестера контроль работоспособности - дистанционный посредством лазерного тестера программирование установок - пультом дистанционного управления МПДУ и инфракрасным ретранслятором программирование установок - пультом дистанционного управления МПДУ и инфракрасным ретранслятором штатные съемники и штанги сводят к минимуму использование лестниц и помостов штатные съемники и штанги сводят к минимуму использование лестниц и помостов метрополитена Пожарная защита объектов метрополитена

Учитывая положительный опыт эксплуатации извещателей «Систем Сенсор» в столь сложных условиях, Дистанционной службой было принято решение о дальнейшем их применении на вновь вводимых и ремонтируемых станциях Московского метро, а также на подведомственных административных объектах.