International Civil Aviation Organization Европейская региональная группа по безопасности полетов (RASG-EUR) Международный семинар НП «Безопасность полетов» 15 – 16 мая 2012 г. Николас Ралло Региональный эксперт по безопасности полетов Европейское и Североатлантическое бюро ИКАО

СОДЕРЖАНИЕ Текущий пересмотр Глобального плана обеспечения безопасности полетов (GASP) Состояние безопасности полетов в регионе RASG-EUR: организация, масштабы и структура Последние события FSFI International Workshop, 15 May 20122

Текущий пересмотр GASP FSFI International Workshop, 15 May 20123

История вопроса –Появление первой редакции GASP –Использование GASP для создания и уточнения технической рабочей программы ИКАО 2005 – Использование GASP для создания и уточнения мировых политических принципов и инициатив по безопасности полетов –Сотрудничество ИКАО с Группой отраслевого стратегического планирования в области безопасности полетов (ISSG) Пересмотр GASP в соответствии с Глобальной дорожной картой безопасности полетов Пересмотр GASP запланирован на начало 2013 годов FSFI International Workshop, 15 May 2012

Предлагаемые цели в новой редакции GASP 5 Цели – Значительно сократить количество АП и серьезных инцидентов на ВПП; – Значительно сократить количество АП и серьезных инцидентов, связанных с потерей управления в полете; – Продолжить сокращать количество АП и серьезных инцидентов, связанных со столкновениями исправных ВС с землей (CFIT); и – Значительно сократить количество АП и серьезных инцидентов, связанных с отказами системных компонентов В GASP будут включены несколько (9?) Глобальных инициатив в области безопасности полетов (GSI) FSFI International Workshop, 15 May 2012

Состояние безопасности полетов в регионе FSFI International Workshop, 15 May 20126

7 АП в регионе EUR/NAT ( гг. ) Fatal Accidents All Accidents 25* 4*4* 2011* *: 2011 figures are based on preliminary estimates FSFI International Workshop, 15 May 2012

АП в регионе EUR/NAT ( гг. ): Основные причины АП с человеческими жертвами АП и человеческие жертвы по категориям происшествий Регулярные коммерческие перевозки ВС с МВВ > кг ( за гг. ) 8FSFI International Workshop, 15 May 2012

RASG-EUR: организация, масштабы и структура FSFI International Workshop, 15 May 20129

Решение Совета ИКАО об организации групп RASG 25 мая 2010 года Совет ИКАО : утвердил организацию групп RASG во всех регионах мира, включая RASG-EUR для Европейского региона, с целью оказания поддержки региональным структурам в области управления безопасностью полетов FSFI International Workshop, 15 May

Основные цели RASG-EUR : Повысить степень координации действий, связанных с безопасностью полетов, избегать их дублирования ; а также Способствовать обмену информацией и опытом в области безопасности полетов среди всех заинтересованных организаций региона. 11FSFI International Workshop, 15 May 2012

Принципы работы RASG-EUR Деятельность группы RASG-EUR строится на подходах : -основанных на использовании полученной информации; -основанных на оценке рисков и -ориентированных на получение положительных результатов FSFI International Workshop, 15 May

Первое совещание группы RASG-EUR/01 Состоялось в Париже января 2012 г. В нем приняли участие 96 специалистов из 37 стран и 10 международных организаций. На совещании выбраны председатель ( Германия ) и его заместители – представители Норвегии, России, Турции и Международного координационного совета ассоциаций аэрокосмической промышленности – ICCAIA. Разработан справочник по процедурным вопросам. Утверждена структура RASG-EUR. Создана Координационная группа (RCOG). FSFI International Workshop, 15 May

Члены и партнеры группы RASG-EUR Члены : Договаривающиеся государства, аккредитованные при Европейском и Североатлантическом бюро ИКАО ( EUR/NAT ), а также члены Европейского союза ( EC ), Европейского агентства безопасности полетов ( EASA ), Европейской конференции по вопросам гражданской авиации ( ECAC ), ЕВРОКОНТРОЛЯ и Международной авиационной конвенции (IAC) Партнеры : Международные организации и представители авиационной отрасли 14FSFI International Workshop, 15 May 2012

Последние события FSFI International Workshop, 15 May

Координационная группа RASG-EUR (RCOG) Совещание состоялось в Париже апреля 2012 г. В нем приняли участие 28 специалистов из 15 стран и 8 международных организаций, включая MAK, Азербайджан, Казахстан, Молдову, Российскую Федерацию и Украину. Задача Группы состоит в определении приоритетных вопросов для обсуждения на RASG-EUR. Следующее совещание пройдет в Париже сентября 2012 г. FSFI International Workshop, 15 May

Приоритеты RCOG: Приоритетные инициативы по повышению безопасности полетов (SEI) включают в себя: Системные вопросы, а также Риски, связанные с: безопасностью на ВПП; потерей управления ВС (LOC) и столкновениями исправных ВС с землей (CFIT). FSFI International Workshop, 15 May

Приоритеты RCOG: 18 Инициативы по повышению безопасности полетов (SEI), относящиеся к «приоритетным системным рискам», включают следующие вопросы: На государственном уровне : Увеличение возможностей национальных органов ( CAA ) в области набора, обучения и переподготовки квалифицированного и опытного персонала; Оказание помощи государствам в разработке программ обеспечения безопасности полетов ( SSP ); Предоставление CAA определенной степени автономности; В рамках SSP: развитие систем предоставления сообщений; В рамках SSP: развитие систем анализа данных по безопасности полетов; Укрепление органов расследования АП и серьезных инцидентов. FSFI International Workshop, 15 May 2012

Приоритеты RCOG: 19 На региональном уровне : Совершенствование координации выдвинутых инициатив по безопасности полетов в рамках региона и контролирование результатов внедрения указанных инициатив; Оказание помощи государствам (по их запросам), включая поддержку проектов межрегионального сотрудничества. На отраслевом уровне : Поддержка внедрения СУБП в отрасли путем развития: внутренних систем предоставления сообщений; систем анализа полетной информации в авиакомпаниях. поддержка требований ИКАО, касающихся систем управления рисками, вызванными усталостью экипажа (FRMS) Пропаганда внедрения в отрасли имеющегося положительного опыта. FSFI International Workshop, 15 May 2012

Приоритеты RCOG: 20 SEI, относящиеся к безопасности на ВПП, должны включать в себя : Положения о поддержке создания местных Групп специалистов по безопасности на ВПП (RST) SEI, относящиеся к CFIT, должны включать в себя: Положения о поддержке, по мере возможности, и эксплуатации усовершенствованной системы предупреждения о близости земли ( EGPWS ) или, если такой возможности нет – менее дорогостоящих систем. Положения о выполнении рекомендаций, содержащихся в Руководстве по сокращению количества АП при заходе на посадку и посадке ( ALAR toolkit ), включая перевод этого документа на русский язык. FSFI International Workshop, 15 May 2012

Приоритеты RCOG: 21 SEI, относящиеся к потере управления ВС (LOC), должны включать в себя: Положения о поддержке внедрения планируемых поправок к документам ИКАО, которые поступят после окончания работы Комитета LOC в штаб- квартире ИКАО. FSFI International Workshop, 15 May 2012

Веб-страница RASG-EUR eur/index.php eur/index.php Отчет RASG-EUR/01 размещен на общедоступной части сайта Европейского и Североатлантического бюро ИКАО : asg-eur/show_file.php?id=448 asg-eur/show_file.php?id=448 FSFI International Workshop, 15 May

Б ольшое спасибо! Европейское и Североатлантическое бюро ИКАО : Штаб-квартира ИКАО :

FSFI International Workshop, 15 May