Тепловой машиной называется устройство, в котором внутренняя энергия превращается в механическую. Примеры тепловых машин: Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) а) карбюраторный двигатель б) дизельный двигатель в) реактивный двигатель Паровые и газовые турбины. Что такое тепловая машина?

Первые тепловые двигатели Кто и когда изобрёл? Деви Папин – английский физик, один из изобретателей парового двигателя. 1680г. – изобрёл паровой котёл 1681г. – снабдил его предохранительным клапаном 1690г. – первым использовал пар для поднятия поршня и описал замкнутый термодинамический цикл парового двигателя. 1707г. – представил описание своего двигателя

Кто и когда построил? Конец XVIII века – построены первые паровые машины год – английским изобретателем Джеймсом Уаттом построена первая универсальная паровая машина. С 1775 по 1785 г. – фирмой Уатта построено 56 паровых машин. С 1785 по 1795 г. – той же фирмой поставлено уже 144 такие машины.

Первый паровой автомобиль 1770 г. Жан Кюньо французский инженер, построил первую самодвижущуюся тележку, предназначенную для передвижения артиллерийских орудий.

«Младший брат» - паровоз 1803г. – английский изобретатель Ричард Тревитик сконструировал первый паровоз. Через 5 лет Тревитик построил новый паровоз. Он развивал скорость до 30 км/ч 1816г. – не имея поддержки, Тревитик разорился и уехал в Южную Америку

Решающая роль г. – английский конструктор и изобретатель Джордж Стефенсон 1814г. – начал заниматься строительством паровозов. 1823г. – основал первый в мире паровозостроительный завод 1829г. – на соревновании лучших локомотивов первое место занял паровоз Стефенсона «Ракета». Его мощность составляла 13 л.с., а скорость 47 км/ч.

Двигатель внутреннего сгорания 1860г. - французским механиком Ленуаром был изобретён двигатель внутреннего сгорания 1878г. – немецким изобретателем Отто сконструирован четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания. сконструирован четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания. 1825г. –немецким изобретателем Даймлером был создан бензиновый двигатель внутреннего сгорания Примерно в то же время бензиновый двигатель был разработан Костовичем в России.

Двигатели Дизеля 1896г. – немецкий инженер Рудольф Дизель сконструировал двигатель внутреннего сгорания в котором сжималась не горючая смесь, а воздух. Это наиболее экономичные тепловые двигатели 1)работают на дешёвых видах топлива 2) имеют КПД 31-44% 29 сентября 1913г. Сел на пароход, отправлявшийся в Лондон. Наутро его в каюте не нашли. Считается, что он покончил с собой, бросившись ночью в воды Ла-Манша.