ОПЫТ ФИНАНСИРОВАНИЯ ПОСТАВОК ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ДЛЯ МЕСТНЫХ АВИАЛИНИЙ ОТЕЧЕСТВЕННЫМ АВИАКОМПАНИЯМ

2 Высокая потребность в малых пассажирских перевозках Малое количество участников рынка (банков и лизинговых компаний) Высокая социальная значимость малых пассажирских перевозок * Источник: ФГУП ГосНИИ ГА Сегмент ГТЛК ПРОГНОЗ ПОТРЕБНОСТИ ПАРКА МАЛЫХ ВС В РФ

3 ПРОГНОЗ СПРОСА НА СУДА ДЛЯ МЕСТНОЙ АВИАЦИИ Класс ВС Всего До 20 мест * * На сегодняшний день ГТЛК уже закупила у производителя Cessna 15 воздушных судов * ГТЛК имеет опцион на приобретение дополнительных 15 воздушных судов

4 УЧАСТИЕ ГТЛК В РАЗВИТИИ МЕСТНОЙ АВИАЦИИ ГТЛК заключила контракт на поставку 15 самолетов Cessna Grand Caravan 208B ГТЛК имеет опцион на приобретение дополнительных 15 самолетов Cessna Grand Caravan 208B В течение 2012 года ГТЛК заключила контракты на поставку в общей сложности 9 ВС для местных и 1 ВС для региональных авиалиний авиакомпаниям: ООО «Авиакомпания «ПАНХ» ОАО «Томск Авиа» ГП КК «КрасАвиа» По всем заключенным контрактам самолеты поставлены в рамках Постановления 1212.

5 5 ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОДДЕРЖКА В ВОПРОСЕ ОБНОВЛЕНИЯ ПАРКОВ Постановление Правительства РФ 1212 от «30» декабря 2011г. «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые российскими авиакомпаниями от лизинговых компаний по договорам лизинга для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок». Основные условия предоставления субсидий 1.Наличие в договоре лизинга условия о первоначальном лизинговом платеже, засчитываемом в стоимости имущества в размере субсидии. 2.Обязательство начала эксплуатации ВС в срок не позднее 6 месяцев с даты заключения договора. 3.Обязательство по эксплуатации ВС в течение минимум 5 лет со дня его получения. 4.Предоставление гарантии субъекта РФ или банка на сумму субсидии на срок не менее 5 лет для обеспечения исполнения обязательств авиакомпании по эксплуатации ВС.

6 6 ОСНОВНЫЕ СЛОЖНОСТИ ПОЛУЧЕНИЯ СУБСИДИЙ Отсутствие у большинства авиакомпаний возможности получения гарантии банка в срок на 5 лет в связи с нестабильным финансовым состоянием. Сложность с соблюдением сроков по ввозу ВС, регистрации и началу эксплуатацию ВС в течении 6 месяцев с даты заключения договора. Наличие требования о том, что размер субсидии в обязательном порядке должен являться первым лизинговым платежом.

7 7 ПРЕДЛОЖЕНИЯ ГТЛК В рамках Постановления Правительства РФ 1212 от г. Предоставление со стороны авиаперевозчиков банковской гарантии или гарантии Субъекта РФ сроком на 1 год с ее гарантированным последующим подтверждением/продлением, а не 5-ти летней, как предусмотрено действующим Постановлением. Увеличить срок ввода в эксплуатацию ВС на регулярных маршрутах до 12 месяцев. Исключить требование о первом лизинговом платеже в размере объема субсидии – указать, что сумма субсидии, предоставляемая в рамках Постановления Правительства РФ 1212 будет направлена лизингодателю в счет погашения стоимости ВС. Постановление Правительства РФ 1211 от г. Расширить действие Постановления на местные пассажирские авиаперевозки. Расширить действие Постановления на пары городов, находящихся в пределах одного региона. Снять ограничения по возрасту пассажиров, перевозка которых субсидируется в рамках софинансирования авиационной перевозки.

8 БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ!