Вклад в общее дело победы в ВОВ

Перестройка промышленности и транспорта на военный лад 22 июня 1941 г. мирный труд советских людей был прерван вероломным нападением на нашу Родину гитлеровской Германии. Канашцы с первых дней войны свою работу подчиняют общей цели - победе над германским фашизмом

Наряду с изготовлением боеприпасов, завод выполнял задания и по строительству бронепоездов и бронетранспортеров, по формированию спецпоездов и других заказов фронта. К концу 1941 г. в программе предприятия военная продукция составляла 71,3 проц. В цеху всего бронировалось 8 бронеплощадок на 2 бронепоезда с установкой в их башнях 76 мм артиллерийской пушки г.г. на тумбах с круговым вращением и 4 станковых пулемета в шаровых установках - по 2 пулемета с каждой стороны. Для бронепоездов были оборудованы две бронеплощадки ПВО с установкой на них автоматической зенитной пушки и крупнокалиберного пулемета. Параллельно шло формирование экипажей бронепоездов. В конце декабря 1941 г. в Канаш прибыло командование 53-го отдельного дивизиона бронепоездов (ОДБП), которое сразу же приступило к формированию личного состава, в состав которого вошли добровольцы- комсомольцы и молодежь Чувашии.

Бронепо́езд бронированный подвижной железнодорожный состав из бронепаровоза (бронетепловоза), нескольких броневагонов (бронеплощадок) с пулемётным и пушечным вооружением и 2-4 платформ прикрытия, предназначенный для боевых действий в полосе железной дороги. В состав бронепоезда входят: бронепаровоз или бронетепловоз, так называемый «чёрный» паровоз, несколько броневагонов со стрелковым, артиллерийским или ракетным вооружением, бронеплощадки с зенитным вооружением, контрольные платформы (от двух до четырёх), иногда платформы с десантом.

Бронепоезд «За Сталина»

В Чувашии Канашский вагоноремонтный завод в годы Великой Отечественной войны перестроил свою работу на военный лад; по решению Государственного Комитета Обороны приступил к производству оборонной продукции. В первую очередь был организован выпуск боеприпасов. Затем начали ремонт танков Т-34. В марте 1942 года из ворот КВРЗ на фронт ушел бронепоезд «Комсомол Чувашии», построенный на средства, собранные жителями республики (более 1,3 миллиона рублей).

А в один из майских дней 1942 года ремонтниками Канашского вагоноремонтного завода в состав 39-го отдельного дивизиона передавался уже другой бронепоезд «За Родину!»...

В рамках празднования 64-й годовщины Великой Победы в Белоглинском районе состоялось торжественное открытие памятной мемориальной доски бронепоезду "Комсомол Чувашии". Как сообщили в пресс-службе администрации района, бронепоезд "Комсомол Чувашии" погиб в неравном бою с фашистами в годы Великой Отечественной войны возле железнодорожной станции "Белоглинская". "Этот подвиг достоин того, чтобы о нем знали и помнили не только в Чувашии, но и в нашем родном Белоглинском районе, на защите которого он стоял, на всей Кубани", – отметил глава района Александр Коклин.

«КОМСОМОЛ ЧУВАШИИ» Бронепоезд из состава 53-го дивизиона на перегоне Тихорецк- Ачкасово. Северо-Кавказский фронт, август 1942 г.

Бронеплощадка типа ОБ-3 бепо 1 57-го ОДБП, изготовленная Канашским ВРЗ в апреле 1942 года. Вооружена 76-мм пушкой Лендера и 4 пулеметами ДТ, броня некаленая мм

Бронеплощадка ПВО Канашского РВЗ, достроенная и вооруженная заводом "Стальмост", из состава бепо 2 57-го ОДБП.

Бронепоезд "За Родину!", разбитый немецкой авиацией в районе Ворошиловграда. Южный фронт, г. Передняя бронеплощадка имеет три башни - от танка КВ-2, от танка Т- 34 (но перевооруженная 45-мм пушкой) и башня с 76-мм полевой пушкой образца 1902 г.

Бронепоезд Азовской флотилии "За Родину" с 76- мм универсальными морскими пушками. Северо- Кавказский фронт, август 1942 г.

Бронепоезд "За Родину". Внутри боевого отделения. Северо-Кавказский фронт, август 1942 г.