« Голубой поток »

Газовая промышленность. Газовая промышленность является одной из составных частей топливно - энергетического комплекса, в состав которого входят предприятия по добыче и переработке всех видов топлива ( топливная промышленность ), производству электроэнергии и её транспортировке ( электроэнергетика ). Развитие топливной промышленности, казалось бы, обусловлено в первую очередь имеющимися запасами различных видов топлива : ведь если их нет, то не может быть их добычи. Однако действительность сложнее. Огромным размерам территории России мы обязаны тем, что в нашей стране имеются большие запасы топлива, причём всех его видов. Роль отдельных видов топлива в экономике России менялась. В начале века большое значение имели дрова. Затем они постепенно начали вытесняться углём ( к 50- м гг. угольная промышленность давала более половины всего топлива ). А позже начался рост нефти и газа. В 1994 г. общее производство первичной энергии в России составило 1410 млн. т условного топлива. Доля газа, как самого дешёвого топлива, в последние годы быстро росла ( за счёт сокращения добычи нефти и угля ). Месторождения газа были обнаружены на Северном Кавказе, в Закавказье На сегодняшний день Россия обладает % от мировых запасов природного газа, что составляет более 48 трлн. м 3. разведанных запасов газа Основные районы залегания природного газа в Краснодарском крае - Ленинградское, Майкопское, Старо - Минское, Березанское

Газопровод Россия - Турция (« Голубой поток ») является уникальным газотранспортным сооружением, не имеющим аналогов в мире. В его строительстве принимали участие несколько тысяч специалистов из России, Италии и Турции. При строительстве газопровода применялись материалы и оборудование как отечественных, так и ряда западных производителей. Прежде всего, это итальянское, немецкое и японское оборудование. « Голубой поток » предназначен для поставок российского природного газа в Турцию через акваторию Черного моря, минуя третьи страны. Проект дополняет уже действующий газотранспортный коридор из России в Турцию через территорию Украины, Молдавии, Румынии и Болгарии. Поставки газа по « Голубому потоку » существенно повысят надежность поставок газа в Турцию для развития газового рынка и газовой инфраструктуры этой страны. Основным партнером « Газпрома » при строительстве « Голубого потока » выступала итальянская компания « ЭНИ », которая имеет большой опыт строительства морских газопроводов и располагает крупнейшим в мире трубоукладочным флотом. Сооружение « Голубого потока » открыло новую страницу в истории развития современных газотранспортных технологий. Многие специалисты за рубежом сомневались в самой возможности строительства газопровода на глубинах до метров в условиях агрессивной сероводородной среды.

15 декабря 1997 года между Россией и Турцией было подписано межправительственное соглашение. В рамках этого соглашения « Газпром » заключил коммерческий контракт с турецкой фирмой « Боташ » на поставку 365 млрд. кубометров газа в Турцию по газопроводу « Голубой поток » в течение 25 лет. В феврале 1999 года между « Газпромом » и итальянской компанией « ЭНИ » был подписан Меморандум о взаимопонимании по совместному участию в реализации проекта « Голубой поток ». 16 ноября 1999 года ОАО « Газпром » и « ЭНИ » зарегистрировали в Нидерландах на паритетных началах российско - итальянскую компанию специального назначения « Блю стрим пайплаин компани Б. В.». Сейчас эта компания выступает владельцем морского участка газопровода, включая КС « Береговая ». Владельцем и оператором сухопутного участка газопровода является ОАО « Газпром ». 23 ноября того же года « Блю стрим пайплаин компани Б. В.» подписала с компаниями « Сайпем », « Буиг офшор СА », « Катран К » и японским консорциумом в составе « Мицуи Ко ЛТД », « Сумитомо » и « Иточу » контракт на проектирование, поставку оборудования и строительство « под ключ » морского участка « Голубого потока ». 20 декабря 2000 года контракт вступил в силу. 27 ноября 1999 года был подписан Межправительственный протокол к Соглашению от 15 декабря 1997 года, предусматривавший, в частности, льготный режим налогообложения проекта « Голубой поток ».

16 июня 2000 года, после ратификации Протокола парламентами России и Турции, он вступил в силу. В апреле 2001 года были выполнены все предварительные условия для начала полномасштабного финансирования проекта. В мае того же года вступили в силу кредитные соглашения по проекту на общую сумму 1,7 млрд. долл. США и осуществлены первые платежи. В феврале 2000 г. началось строительство сухопутного участка газопровода на российской стороне. В августе 2001 года началось строительство КС « Береговая ». Сентябрь 2001 г. – август 2002 г. – строительство тоннеля под хребтом Кобыла. В сентябре 2001 г. началось строительство морского участка. Судно « Касторо -8» приступило к строительству двух « ниток » на мелководье у российского побережья. С октября 2001 года по май 2002 года судно « Сайпем -7000» осуществило строительство глубоководной части морского участка. В июне 2002 года строительство морского участка было полностью завершено. Май – сентябрь 2002 г. – строительство тоннеля под хребтом Безымянный. 30 декабря 2002 года на терминале « Дурусу » в Турции был подписан протокол о сдаче в эксплуатацию пускового комплекса « Голубой поток ». Это ознаменовало готовность « Голубого потока » к началу коммерческих поставок. В ноябре 2005 года на газоизмерительной станции Дурусу в районе г. Самсун ( Турция ) состоялись торжественные мероприятия, посвященные реализации проекта « Голубой поток ». В мероприятиях приняли участие Президент России Владимир Путин, Премьер - министр Турции Реджеп Эрдоган, Премьер - министр Италии Сильвио Берлускони, а также Председатель Правления ОАО « Газпром » Алексей Миллер, и. о. Генерального директора компании « Боташ » Рыза Чифтчи и полномочный Управляющий концерна « ЭНИ » Паоло Скарони. В ноябре 2005 года в Геленджикском районе Краснодарского края была введена в эксплуатацию первая очередь компрессорной станции « Береговая ». Первая очередь включает в себя три газоперекачивающих агрегата и два турбогенератора.

Общая протяженность газопровода « Голубой поток » составляет 1213 км. Газопровод условно делится на три участка : сухопутный участок на российской стороне от г. Изобильное Ставропольского края до п. Архипо - Осиповка Краснодарского края на побережье Черного моря длиной 373 км ; морской участок от п. Архипо - Осиповка Краснодарского края ( Россия ) до терминала « Дурусу », расположенного в 60 км от г. Самсун ( Турция ) длиной 396 км ; сухопутный участок на турецкой стороне от г. Самсун до г. Анкара длиной 444 км. Сухопутный участок на российской стороне включает в себя компрессорные станции ( КС ) « Ставропольская » на территории Ставропольского края и « Краснодарская » на территории Краснодарского края. Морской участок газопровода включает в себя одну из крупнейших в мире и уникальных по своим характеристикам КС « Береговую ». Ее мощность – 150 мегаватт, что позволяет создать давление на выходе 250 атм. Диаметр газопровода « Голубой поток »: равнинная часть сухопутного участка – 1400 мм, горная часть сухопутного участка – 1200 мм, морской участок – 610 мм. Проектная мощность газопровода составляет 16 млрд. куб. м газа в год. В соответствии с контрактом планируемый график поставок природного газа по газопроводу « Голубой поток » составлен следующим образом : 2003 год – около 2 млрд. куб. м газа, 2004 год – 4 млрд. куб. м, 2005 год – 6 млрд. куб. м, 2006 год – 8 млрд. куб. м, 2007 год – 10 млрд. куб. м, 2008 год – 12 млрд. куб. м, 2009 год – 14 млрд. куб. м, и 2010 – 16 млрд. куб. м.

Общая стоимость газопровода « Голубой поток » составляет 3,2 млрд. долл., в том числе 1,7 млрд. долл. США на строительство морского участка и КС « Береговая ». Для реализации проекта ОАО « Газпром » совместно с « Блю стрим пайплаин компани Б. В.» подписали кредитное соглашение на сумму 1,13 млрд. долл. США с банковским консорциумом, в который вошли « Банка Коммерчиале Итальана », « Медиокредито Чентрале » и « Вейстдойче Ландесбанк Жироцентрале ». Для строительства газопровода были также привлечены кредиты на сумму 627 млн. долл. США от Японского банка для Международного сотрудничества ( ДжиБИК ) и банковского консорциума, возглавляемого банком ФУДЖИ при участии японской страховой компании НЕКСИ / МИТИ. Общая сумма привлеченных ОАО « Газпром » кредитов составляет 1,7 млрд. долл. США, что обеспечивает долю финансирования ОАО « Газпром » как по морской части проекта, так и частично по сухопутной части проекта. Часть финансирования морской части проекта « Голубой поток » оплачена за счет взносов спонсоров проекта ОАО « Газпром » и СНАМ С. п. А., а также кредита на сумму 866 млн. долл. США, привлеченного под гарантию СНАМ С. п. А. Оставшаяся часть финансирования сухопутной части проекта осуществлена ОАО « Газпром » за счет собственных средств и за счет других долговых ресурсов. В частности, в декабре 2000 года ОАО « Газпром » привлекло на эти цели среднесрочный кредит на сумму 250 млн. евро от консорциума международных банков во главе с « Хюпоферайнц Банк АГ ». Привлечение этих средств « Газпром » осуществлял в условиях резкого снижения инвестиционного рейтинга российских компаний. Журнал « Проджект Файненс Мэгэзин » признал в 2000 году финансовую схему по привлечению « Газпромом » средств « сделкой года ».

Учитывая, что более 60 км газопровода, расположенного на российском сухопутном участке, проходит по горной местности, а глубина залегания трубы на морской части достигает м в условиях агрессивной сероводородной среды, для повышения надежности газопровода при его строительстве применялись специальные технические решения. К ним относятся : применение труб из высококачественной коррозийно - стойкой стали с внутренним и внешним полимерным покрытием ; пневматическое испытание горных участков газопровода ; испытание газопровода методом стресс - теста ; использование интеллектуальных вставок на горном и морском участках ; применение противооползневых сооружений на 17 оползневоопасных участках ; бетонирование прибрежных участков газопровода. Впервые в практике российской нефтегазовой отрасли на горном участке сухопутной части газопровода были сооружены тоннели под хребтами Кобыла и Безымянный. Общая протяженность тоннелей составила м. Параллельно со строительством газопровода осуществлялось проведение природоохранных мероприятий. К ним относится рекультивация земель по всей трассе строительства газопровода, сохранение более 4 гектаров реликтового леса при прохождении тоннельным методом хребтов Кобыла и Безымянный.

В настоящее время построен пусковой комплекс газопровода « Голубой поток », введена в эксплуатацию КС « Ставропольская », первая очередь КС « Береговая ». С начала эксплуатации « Голубого потока » потребителям Турции по состоянию на 1 января 2006 года поставлено 9,6 млрд. куб. м газа. В 2004 году по газопроводу было поставлено 3,2 млрд. куб. м, в 2005 году – 5 млрд. куб. м газа. Контрактные обязательства по поставкам по газопроводу « Голубой поток » на 2006 год составляют 8 млрд. куб. м.