Патентные тролли - кое что о личном опыте George S. Bardmesser Юрий Бардмессер 2011

1 Kто они такие? патентообладатели почти всегда - купили патент у изобретателей или других компаний по определению: сами ничего не производят

2 Почему это безобразие разрешается? ликвидность патентов монетизация изобретений для мелких изобретателей трудность в чётком определении "тролля" - где грань между троллем и честной компанией, которая пытается реализовать изобретение?

3 мамонты и мамонтята самый крупный мамонт: Intellectual Ventures есть и другие - REFAC Walker Digital Lodsys Z4 Lemelson Foundation

4 бизнес модель монетизация патентных прав предпочитают договориться, без исков но - большинство не стесняется судиться в отличии от "реальных компаний", троллям больше нечем заниматься

5 бизнес модель P = вероятность выигрыша R = продажи нарушающих продуктов D = ущерб, который присяжные насчитают (2%? 3% 5%?) F = затраты которые надо потратить на юристов ($2М? $5М?) R x P x D > F?

6 Intellectual Ventures – Nathan Myrhvold

7 Intellectual Ventures $5 Billion in assets 30,000 patents 20 year investment commitment Buyers of some of our patents

8 Walker Digital – Jay Walker

9 Walker Digital 450 patents 30 lawsuits in Delaware 250 defendants

10 Walker Digital Infratel (наш клиент) - один из ответчиков WALKER DIGITAL VS. AVAYA INC., INFRATEL INC., IVR TECHNOLOGIES, INC. AND ZEACOM, INC. Avaya: ex – AT&T ($6 Billion sales per year)

11 Walker Digital Why in Delaware? Jurisdiction? для юрисдикции, нужен самый минимум одна продажа в Делавэре реклама в Делавэре участие в выставке в Делавэре реселлер в Делавэре Online store+access from Delaware

12 Walker Digital мы маленькие совсем маленькие у нас регистрация в штате Вашингтон продаж в Делавэре нет вообще почти ничего нет мы отмазались - нас нет в Delaware! dismissed without prejudice A пока суд да дело...

13 Lodsys 4 патента купили у Intellectual Ventures Online support scheme Техас (это плохо) пишут письма всем

14 Lodsys

15 Lodsys

16 Lodsys

17 Lodsys смотрим клэймы

18 Lodsys 69. A method for gathering information from units of a commodity in different locations, each unit of the commodity being coupled to a remote database on a network, the method comprising: eliciting user perceptions of respective units of the commodity through interactions at a user-interface of the respective unit; generating perception information based on inputs of the users at the respective user-interfaces; transmitting the perception information to the remote database; receiving the transmitted perception information from different units of the commodity; and collecting and storing the received information at the remote database.

19 Lodsys ГДЕ эти действия происходят? receiving the transmitted perception information from different units of the commodity !!!!

20 Lodsys 1. A system comprising: units of a commodity that can be used by respective users in different locations, a user interface, which is part of each of the units of the commodity, configured to provide a medium for two-way local interaction between one of the users and the corresponding unit of the commodity, and further configured to elicit, from a user, information about the user's perception of the commodity, a memory within each of the units of the commodity capable of storing results of the two-way local interaction, the results including elicited information about user perception of the commodity, a communication element associated with each of the units of the commodity capable of carrying results of the two-way local interaction from each of the units of the commodity to a central location, and a component capable of managing the interactions of the users in different locations and collecting the results of the interactions at the central location.

21 Lodsys как это всё интерпретировать?

22 Martin Kelley Jones 4 patents Vehicle tracking Contingency fee lawyers?

23 Martin Kelley Jones

24 Martin Kelley Jones 9. A system for notifying users of impending arrivals of vehicles at particular locations, comprising: a database storing data associated with a plurality of vehicles; a route handler configured to analyze said data and to select portions of said data that are associated with notification events expected to occur during a particular time period; a schedule monitor configured to analyze said selected portions of said data during said particular time period and to disregard other portions of said data during said particular time period, said schedule monitor further configured to determine when at least one of said notification events should occur based on said selected portions of said data and to transmit a notification request in response to a determination by said schedule monitor that said at least one notification event should occur; and a communication handler configured to receive said notification request and to transmit a notification message in response to said notification request.

25 Martin Kelley Jones первый вопрос: ГДЕ?? Второй вопрос: мы это делаем? Третий вопрос: что дальше с ними делать?

26 Questions?

27 George S. Bardmesser, Esq. Юрий Бардмессер