Ознакомление с системой, монтаж и регулировка

корпус Герметичный корпус изготовлен из высококачественного полимера применяемого в машиностроении. Полиамид с 30% содержанием стекловолокна – это композитный состав характеризующийся : минимальным тепловым расширением и максимальной теплостойкостью (max рабочая температура C, стойкость к тепловому расслоению до C ) механической прочностью и внешней ударостойкостью стабильностью размеров и прочностью на скручивание

Электрические соединения Герметичные разъемы фирмы Molex, лидера среди производителей соединений, для электротехнических, электрических и оптико-волоконных отраслей производства, гарантируют высокое качество соединения и герметичность.

ЭБУ ЭБУ обслуживает цилиндровые автомобили с OBD и без OBD и реализовано на четырехслойной печатной плате. применено Новое поколение процессоров с большей скоростью расчетов и большим объемом памяти с технологией Double Memory Новые ключи управления газовыми форсунками -управление газовыми форсунками в режиме Peak&hold - максимальная сила тока – 12A - предохранение контуров перед термической и электрической перегрузкой - быстрая самодиагностика контуров

Сигнал + после зажигания активирует встроенный переключатель, который напряжением аккумулятора питает все потребители в системе В ЭБУ Zenit Pro, исключены электромеханические переключатели для управления эмуляторами бензофорсунок и электроклапанами. Данные полупроводниковые элементы дают возможность: -предохраняют цепи системы от электрической и температурной перегрузки -полной и очень быстрой диагностики - время реакции менее 0,001 ms - сопротивление ниже 0,05 ЭБУ

Наружный стандартный датчик давления\разрежения AA-612 A4.0 Датчик температуры редуктора Датчик температуры газа ЭБУ Схема электрических подключений - вход / выход

ЭБУ Схема электрических подключений - вход / выход Два выхода для управления электроклапанами, ими же можно управлять и внешними устройствами.

ЭБУ Схема электрических подключений - вход / выход Возможность подключения (в разрыв) 2х Лямда зондов для их эмуляции в системах CNG(метан) В системах LPG(пропан) подключение сигнала лямбда зондов, по желанию

Так же как в системе Compact, диагностический разьем исполняет 2 функции: 1.Во время нормальной работы устройства, к нему подключен переключатель топлива. 2. Во время регулировки переключатель отключаем и вместо него подключаем диагностический интерфейс. Переключение бензин/газ и определение уровня газа в баллоне происходит из меню программы. ЭБУ Схема электрических соединений - вход / выход

Интелигентный переключатель Основан на микроконтроллере подключение: папа – мама отключение разъема не влияет на работу системы встроеннаяпищалка дополнительная лампочка CHECK Двухсторонняя губчатая самоклейка

Интерфейс USB Совместим со всеми интерфейсами USB к ZENIT и Compact В связи с более низким напряжением питания в диагностическом разьеме, может возникнуть проблема с подключением некоторых интерфейсов RS232

Ключ USB Программа защищена ключом USB. Ключ может быть как отдельное наружное устройство, а может быть встроен в специальный интерфейс.

Программа Вид программы до настройки, основан на программе системы Compact

Программа - Новые функции

Программа - Новый алгоритм автокалибрации

ZENIT PRO OBD OBD ( On Board Diagnostic ) – система бортовой диагностики Дата 1988 Введение стандарта OBD I в USA Введение стандарта OBD II в USA Введение стандарта EOBD в Европе для легковых автомобилей с моторами с воспламенением искрой, категория M1 для новых типов автомобилей–разрешение(самодвижущиеся средства для перевоза людей, сидячих мест не более 8) Введение стандарта EOBD в Европе для легковых автомобилей с моторами с воспламенением искрой, категория M1, всех новых регистраций Введение стандарта EOBD в Европе для легковых автомобилей с моторами с воспламенением от сжатия, категория M1

ZENIT PRO OBD Standard OBD Применяется в: J1850 PWM Ford до 2003 с системой управления мотором EEC-V. Ford Cougar (все UK модели), Ford Puma (1.6 i 1.7), Ford Fiesta Zetec модели до 2003, Ford Mondeo Zetec модели до 2003, Ford Focus до 2003 (и некоторые новые Jaguar, например S-Type i X-Type) J1850 VPW General Motors, Chrysler ISO9141 Большинство европейских и азиатских производителей: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Honda, Hyundai, Jaguar (X300 i XK), Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Saab, Skoda, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo ISO14230 (KWP2000) CAN (ISO15765/SAE J2480) Большинство автомобилей после 2003 года

ZENIT PRO OBD Работает с протоколами: ISO9141 KWP2000slow KWP2000fast CAN_11bitID_500kbps CAN_29bitID_500kbps CAN_11bitID_250kbps CAN_29bitID_250kbps

ZENIT PRO OBD Размещение разъема OBD в автомобиле

ZENIT PRO OBD Стандарт Расположение ПИНов в разьеме OBD: J1850 PWM 2, 4, 5, 10, 16 J1850 VPW 2, 4, 5, 16 но не 10 ISO9141 4, 5, 7, 16 как опция 15 ISO14230 (KWP2000) CAN (ISO15765/SAE J2480) 4, 5, 6, 14, 15 Общие ПИНы: 4 – масса кузова 5 – масса сигнала 16 – питание (+)

ZENIT PRO OBD Модуль отвечающий за работу с системой OBD, встроен ВНУТРИ ЭБУ и не требует НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ устройств и соединений, кроме подключения двух проводов к диагностическому разъему автомобиля.

ZENIT PRO OBD - Подключение к разьему OBD

ZENIT PRO OBD Подключение происходит сразу при включении зажигания при условии что система находится в режиме Автомат, если в момент включения зажигания система в режиме Бензин ЭБУ не пробует соединится с OBD. Если при включении зажигания канал передачи данных занят (в гнездо OBD Подключен например сканер OBD) ЭБУ переходит в пассивное состояние и не пробует соединится до следующего включения зажигания. Чтение параметров OBD во время работы на бензине возможно ЕСЛИ автомобиль ранее работал на газу, ЭБУ соединится с OBD, а потом переключится на бензин. Конфигурация соединения с OBD - Подключение к OBD

ZENIT PRO OBD Status sytemu paliwowego обвод закрытый / чтение с сенсора O2 обвод закрытый / ошибка сенсора O2 обвод открытый/ отсутствие условий обвод открытый / ускорение/замедление обвод открытый / ошибка системы - Чтение параметров OBD краткосрочная корректировка STFT долгосрочная корректировка LTFT

ZENIT PRO OBD - Алгоритм работы - усредненная корректировка сохраняется во внутренней карте корректировок ODB - в зависимости от выбранного режима работы, ЭБУ на основании этой карты корректирует дозу газа, так что бы были соблюдены заданные ограничения

ZENIT PRO OBD - Конфигурация работы с OBD - Ограничение параметров - параметры обозначающие условия в каких настройка OBD Будет корректировать дозу газа

ZENIT PRO OBD Динамическое корректирование, дает возможность автоматически регулировать состав смеси на основании постоянно считываемых данных с системы OBD.

PORÓWNANIE FUNKCJONALNOŚCI