Транспортировка нефти и нефтепродуктов – взгляд потребителя Дмитрий Парфенов, Президент ГК «Комплекс-ойл» VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОНГРЕСС «НЕФТЕГАЗОВЫЙ КОМПЛЕКС: СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ»

Комплекс-ойл – пять лет безупречной работы География продаж – западно-европейская часть страны Сеть торговых представительств Переработка собственного сырья по договору процессинга Клиентская база – более 600 потребителей нефтепродуктов Отсутствие просроченных обязательств перед поставщиками, клиентами, сотрудниками и бюджетом

Комплекс-ойл – пять лет безупречной работы Безупречная кредитная история в крупнейших российских банках (СБ РФ, Уралсиб, Альфа-банк, Петрокоммерц) Успешное размещение вексельного займа на публичном финансовом рынке Высокая оборачиваемость финансовых ресурсов до 3 раз в месяц Динамика выручки, $ млн.:

Финансовая политика «Комплекс-ойл»: заимствования на публичном финансовом рынке

Перспективы «Комплекс-ойл» За годы сотрудничества инвесторы и коллектив «Комплекс-ойл» создали самую динамично развивающуюся российскую компанию. По итогам 2004 года «Комплекс-ойл» был признан компанией 1 в рейтинге 100 самых быстрорастущих компаний России.* В результате инвестиционной программы гг. прогнозная капитализация группы по чистым активам превысит $ 100 млн. * По данным журнала «Финанс». «… Значительная часть компаний, присутствующих в списке «Ф.», планирует выйти на биржу в ближайшие три года… »

Стратегическая цель «Комплекс-ойл» на гг Расширение масштаба деятельности, повышение капитализации бизнеса за счет объединения торговых и производственных процессов в структуре единой малой вертикально-интегрированной нефтяной компании (МВИНК)

Проблемы транспортировки нефти и нефтепродуктов Основные виды транспорта: трубопроводный железнодорожный водный Критерии выбора: 1. Административная и географическая доступность 2. Влияние погодных условий 3. Периодическая перегруженность маршрутов и перевалок 4. Сезонность транспорта 5. Риски и безопасность 6. Скорость доставки 7. Стоимость

Сравнительная стоимость перевозки нефти и нефтепродуктов различными видами транспорта Таблица 1. Транспортная логистика, $/тн Таблица 2. Портовые сборы, $/тн

Трубопроводный транспорт Минусы: Ограниченная экспортная квота Удаленность от небольших месторождений, иногда отсутствие трубы, ограниченность направлений отгрузки Дороговизна узла учета нефти для небольших нефтяных компаний Плюсы: Наиболее низкая стоимость транспортировки Невысокие экологические риски Коммерческая безопасность Всепогодность и всесезонность Высокая скорость доставки Унифицированное качество для покупателя может быть плюсом или минусом

Схема магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть» и страны ближнего зарубежья

Железнодорожный транспорт Минусы: Высокая стоимость перевозки, разница тарифов в российские и зарубежные порты Необходимость в перевалке Высокие экологические и коммерческие риски Плюсы: Быстрая доставка Отсутствие экспортных квот Разветвленная сеть железных дорог Оперативность поставки вагонов (доп. план) Всепогодность и всесезонность

Водный транспорт Минусы: Cезонность в России Влияние погодных условий Привязка к портам Необходимость предварительного заказа судов Низкая скорость доставки Высокие экологические и коммерческие риски Плюсы: Отсутствие экспортных квот Невысокая стоимость доставки Возможная экономия на перевалках и избегании простоев в портах перевалки Возможное сохранение качества может быть и плюсом и минусом

Роль государства Обеспечение условиями для работы: Принятие законов, учитывающих интересы государства и населения с учетом перспективы развития страны Обеспечение безопасности Создание и развитие инфраструктуры Сырьевые возможности российской экономики – не недостаток, а основа процветания, требующая грамотного хозяйствования, бережного и рачительного отношения властей.

Спасибо за внимание! Группа компаний «Комплекс-ойл» Тел.: +7 (095) ; (83145) Прямой телефонный номер по вопросам инвестиционной программы: Сервисная линия: (oil)