Новый ТА300 уже здесь…

ОТЛИЧИЕ Новая марка: TA300 ОТЛИЧИЕ ЛЕГКОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ Переключатели перенесены на правую сторону приборной панели Легкость управления Улучшенная эстетика ОТЛИЧИЕ ЛЕГКОСТЬ УПРАВЛЕНИЯ Улучшенная конструкция зеркал Улучшенные обзор и устойчивость Новый дизайн капота Улучшенная эстетика Сокращение наружного шума Новый цвет отделки кабины Улучшенная эстетика Более толстое рулевое колесо Удобство для водителя НОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ Улучшенные характеристики работы кондиционера Удобство для водителя Удобство для водителя Новый стиль фирменной маркировки ОТЛИЧИЕ Одинаковая цветовая гамма шасси/ободов колес От ТА30 к ТА300: отличия в характеристиках и преимущества ОТЛИЧИЕ ТРЕБОВАНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА НОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ Сокращение уровня шума в машине Удобство для водителя Удобство для водителя Элементы безопасного доступа и выхода:: Обеспечение безопасности оператора/обслуживающего персонала Обеспечение безопасности оператора/обслуживающего персонала ОТЛИЧИЕ Новая отделка и цвет сидений Улучшенная эстетика

От ТА30 к ТА300: отличия в характеристиках и преимущества 1.Добавлен защитный кожух турбокомпрессора 2.Изменена прокладка жгутов проводов вентилятора охладителя трансмиссионной жидкости 3.Усовершенствованы органы управления трансмиссией 4.Усовершенствованы органы управления приборной панели 5.Изменена конструкция жгутов электропроводки 6.Модифицирован глушитель выпускной системы 7.Изменена система крепления гайкой 8.Изменена система крепления гайкой оси колебания 9.Добавлены точки смазки заднего откидного борта 10.Усовершенствована балка системы поперечной устойчивости 11.Усовершенствованы центральные дифференциалы осей 12.Усовершенствованы рабочие тормозные системы 13.Изменена защита гидравлических шлангов тормозной системы 14.Изменена защита ступицы колеса прицепа 15.Усовершенствован дисковый стояночный тормоз 16.Добавлена защита переднего привода 17.Изменена защита/направляющая отскока передней подвески

От ТА30 к ТА300: отличия в характеристиках и преимущества Малоохлаждаемые дисковые тормоза Полностью закрытые индивидуальные ступицы тормозов с масляным охлаждением Многодисковая поперечная и межосевая блокировка дифференциалов Независимая передняя подвеска Комфорт для оператора Выигрыш в производительности Единственный на рынке, предлагающий ее в стандартной комплектации Улучшенная кабина Эргономический дизайн Отличные условия работы и обзор Оборудование высокого уровня, предлагаемое в стандартной комплектации Others Интеллектуальное управление взаимодействием между всеми электронными системами Электронная приборная панель со встроенной системой диагностики 2-ступенчатая система торможения двигателем Jacobs с автоматическим/ручным управлением Задние габаритные огни на светодиодах Сокращение уровня шума внутри и снаружи