2013 г. СОВМЕСТНАЯ РАЗРАБОТКА ОАО «КАМАЗ» и MARCOPOLO S.A. НОВЫЙ ГОРОДСКОЙ АВТОБУС МАЛОГО КЛАССА

О совместном производстве В 2012 году всемирно известной группой компаний Marcopolo S.A (Бразилия) и крупнейшей отечественной автомобильной корпорация ОАО «КАМАЗ» было создано совместное предприятие ООО «КАМАЗ-Марко». Основная цель деятельности СП организация производства и продаж в РФ и странах СНГ автобусов Marcopolo на базе автобусных шасси КАМАЗ, соответствующих экологическим нормам «Евро-4» и выше и удовлетворяющих современным требованиям к технике для перевозки пассажиров. Автобусы производиться на мощностях дочернего предприятия ОАО «КАМАЗ» – ОАО «НЕФАЗ» – в Нефтекамске, Республика Башкортостан. Проектируемая мощность к 2016 году составит выпуск около 3 тысяч штук в год. Автобусы «КАМАЗ-Марко» это соединение инновационных решений, передовых технологий, которые предвидят нужды перевозчиков и последних тенденции автобусостроения.

События Презентация совместного проекта на II Бизнес-форуме "Бразилия-Россия: укрепление стратегического партнёрства" 14 декабря 2012 года. В форуме приняли участие около 600 представителей бизнеса двух стран, которым был представлен проект и продемонстрирован первый совместный продукт предприятия «КАМАЗ-Марко» автобус Bravis, Официального открытие серийного производства автобусов «Bravis» 20 декабря 2012 года, завод ОАО «Нефаз»

Расширенное заседание коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ «Об итогах работы транспортного комплекса Республики Татарстан за 2012 год и задачах на 2013 год» с участием Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова 08 февраля 2013 года, г. Казань Продан первый автобус 21 февраля 2013 года на Нефтекамском автозаводе прошло торжественное вручение нового автобуса «BRAVIS» городскому хоккейному клубу «Торос». События

Категория ТС M3, класс I Пассажировместимость 50 мест, в т. ч. 20 сидячих Габаритные размеры, мм Длина 7757 Ширина 2370 Высота 2920 База, мм Снаряженная масса, кг Полная масса, кг Общая характеристика

Экстерьер автобуса

Интерьер автобуса

В автобусе используются агрегаты ведущих мировых производителей Двигатель Cummins ISB4.5e4 185B ЕВРО-4, 4-хцилиндровый, объем 4,5 л, мощность 185 л.с. Система нейтрализации отработавших газов SCR Коробка передач ZF 6S710 BO, механическая, 6-тиступенчатая Сцепление SACHS MF 362, сухое, однодисковое ГУР интегрального типа PPT Передняя ось Mercedes VL2 Задний мост Mercedes HL2, гипоидный Тормозная система двухконтурная, пневматическая, с ABS WABCO и ASR, Дисковые тормоза Knorr-Bremse Колеса 17,5 дюймов Передняя подвеска рессорная, с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости Задняя подвеска пневматическая, с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости

Прайс-лист на пассажирский автобус BRAVIS на шасси КАМАЗ 3297 Цены действительны с г. Модель Кол-во мест ХарактеристикиЦена с НДС (руб.) 1BRAVIS /50 Двигатель: Cummins ISB4,5e4-185B КПП: ZF 6S700 TO или ZF 6S710 BO (механическая) Мост: Daimler AG Дополнительные опции Наименование опцийЦена с НДС (руб.) 1 Установка системы навигации GPS / ГЛОНАССот Электронный маршрутоуказатель Речевой информатор Бегущая строка в салоне Установка тахографа Установка магнитолы MP3 + 4 колонки (LG, Mystery или аналог)от Установка кондиционераот Покраска в цвет «Металлик»от Оригинальная покраска автобуса по карте окраски покупателяпо согласованию Цены указаны при отгрузке со склада ОАО "НЕФАЗ" г. Нижнекамск

ПроизводительКАМАЗ-МаркоBAWЧАРЗБогдан ПАЗ МодельBRAVISStreet 2245 ЧАРЗ A092.Н4 АТАМАНБогдан A ПАЗ 3204 Габариты7580х2370х х2200х х2380х / 2300/ /2410/2880 Пассажировместимо сть20+1(50)21+1 (38)15(43)24+1 (48) 52/18 Стандарт выхлопов (пневмоподвеска) EURO-4 Шасси BAW Евро 3 Шасси ISUZU EURO-3 Шасси Hyundai EURO-4 нет пневмоподвески EURO-4 Цена руб.от руб руб руб руб. Сравнительный анализ конкурентов

Производитель ВолгабасYutongHigerМАЗ Модель РитмиксZK6737DZK6852HGKLQ 6826 GQ256 Габариты 8200х2330х х2320х ×2420× х2450х /2550/3330 Пассажировместимост ь 18,20, 22, 24 (город) (56), 30+1 (пригород) 31+1 (мест для сидения 23) 57+1 (мест для сидения 22) (43)27 (43) Стандарт выхлопов EURO-4 шасси Ashok Leyland Евро 3 Евро 4 подвеска пневматическая Евро 4 Евро 3 Цена руб руб руб руб руб. Сравнительный анализ конкурентов

Надёжность и качество Задний мост и передняя ось фирмы «Daimler - Benz». Безопасность Тормозные механизмы всех колёс – дисковые. Тормозная система – Knorr-Bremse. Комфортность Подвеска задняя – пневматическая. Эстетичность. Дизайн современный. Светотехника на светодиодах; Шины фирмы Matador Долговечность и современность Кузов фирмы «Marcopolo»: вклейка боковин, не сварка – быстрая замена при авариях; Вклеенные боковые окна с вырезанными форточками Регулирование направленности фар с места водителя Отделка внутренняя из композитного (Alum + ABS) пластика, который при аварии не ломается на острые детали (как formica – использованный нашими конкурентами) безопасность; Термо и шумоизоляции кузова на основе полиуретана, не пенопласта (как у конкурентов) – комфорт и дополнительная безопасность, благодаря прочностным характеристикам ПУ. ОТТС Конструктивные преимущества автобуса

Пример расчета лизинговое предложение для корпоративных клиентов* Аванс 20% руб. Срок лизинга Удорожание Льготное страхование КАСКО по низкой ставке НДС возмещаемый из бюджета Экономия по налогу на прибыль в сумме 48 мес. от 6,6 % 1,1 % руб руб. Средний размер лизингового платежа, включает КАСКО, налог на имущество руб. СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ Городской автобус «Bravis» на шасси КАМАЗ 3297 Цена от руб. с НДС *Параметры сделки могут быть уточнены в зависимости от финансового состояния, данное предложение не является окончательной офертой

Контактные данные для получения более подробной информации по приобретению автобусов BRAVIS: Эксклюзивный дистрибьютор ООО «КАМАЗ-Марко» , г. Набережные Челны, проспект Хасана Туфана, 12, Бизнес-центр «2.18», офис 1710 Телефон/факс: +7 (8552) Генеральный директор: Ильшат Сингатуллин Тел.: +7 (917) Директор по продажам: Дмитрий Исаев Тел.: +7 (903)