а) Мембранный предохранитель б) Затвор пистолетного типа в) Сифонная трубка

а) Трубка б) Раструб в) Баллон

а) Трубка б) Баллон в) Сифонная трубка

а) Углекислотным газом б) Диоксидом углерода в) Порошком г) Химической пеной

а) Нажать на курок б) Сорвать пломбу в) Выдернуть чеку г) Направить раструб на очаг пожара

а) Химическая пена б) Диоксид углерода в) Порошок г) Механическая пена

а) Рабочий баллон б) Аэроднище в) Корпус

а) Поднять вверх рычаг б) Направить гибкий шланг на очаг возгорания в) Выдернуть чеку г) Нажать на рычаг устройства для регулировки подачи порошка

а) Химический процесс соединения веществ с кислородом б) Возгорание с появлением пламени в) Неконтролируемое горения г) Процесс освобождения большого количества энергии за малый промежуток времени

Степень огнестойкости это…… а) Огнестойкостью б) Предел огнестойкости в) Пожароопасностью г) Взрывоопасностью

Источником зажигания называется: а) Взрыв б) Окислитель в) Средство энергетического воздействия (импульс), вызывающий горение г) Искра, открытое пламя

Наиболее распространенным источником зажигания являются: Наиболее распространенным источником зажигания являются: а) Химические импульсы б) Тепловые импульсы в) Микробиологические импульсы

Предел огнестойкости здания, сооружения и конструкций характеризуется: а) Степенью огнестойкости б) Началом возникновения пожара в) Появлением первой трещины в несущих опорах и стенах г) Временем в часах от момента начала пожара до первой трещины в несущих конструкциях и стенах

Одним из методов прекращения пожаров горения является: а) Прекращение доступа в зону горения окислителя (воздуха) б) Применение воды для тушения пожара в) Охлаждение очага горения г) Использование ОУ – 5 д ) Засыпать песком очаг пожара

Классификация пожаров нужна: а) Для расследования причины пожара б) Для того, чтобы рассчитать степень огнестойкости здания, сооружения в) Для того, чтобы оптимально выбрать огнегасящее вещество

Пожары какого класса тушатся всеми видами огнегасящих средств (водой в т.ч) а) Е б) D б) А в) С

Пожары в электроустановках до 1000 В тушат: а) Водой б) Огнегасящим порошком в) Химическо – пенным огнетушителем г) Диоксидом углерода д) Водяным паром е) Огнетушителем углекислотным

Согласно правилам обеспечения ПБ- все пассажирские вагоны оборудуются: а) Огнетушителями химически – пенными б) Углекислотными огнетушителями в) Ручными пожарными извещателями г) Порошковыми огнетушителями

Сигнал пожарной тревоги а) б) в) г)

При сигналах «Пожарная тревога» проводник обязан: а) Проверить свой вагон б) Остановить поезд стоп- краном в) Приступить к эвакуации пассажиров г) Выключить приточную вентиляцию, закрыть окна

Необходимо немедленно остановить поезд стоп- краном: а) При возникновении пожара в вагоне б) При сигнале «пожарная тревога» в) При срабатывании установки пожарной сигнализации

При возникновении пожара, связанном с электрооборудованием, после начала эвакуации пассажиров необходимо: а) Полностью обесточить распределительный щит: щит обесточивается нажать кнопку «Авария», достать предохранитель АКБ «+»и«-» б) Выключить все потребители, нажать кнопку «Авария», в ночное время оставить «аварийное освещение» в) Оставить включенной «приточную вентиляцию»

При возникновении пожара не связанным с электрооборудованием, необходимо после эвакуации: а) Обесточить распределительный щит полностью б) Выключить потребители высокого и низкого напряжения; оставить включенную приточную вентиляцию в) нажать кнопку «Авария».

Установка пожарной сигнализации пассажирского вагона состоит из: а) Пожарных извещателей ручного действия б) Автоматических пожарных извещателей в количестве 12 штук в) Панели управления и контроля и автоматических пожарных извещателей

Пожарные извещатели пассажирских вагонов срабатывают а) Отключая электрооборудование б) Звуковым сигналом в) Посылая сигнал на панель управления и контроля и резким звуком.

Датчики пожарных извещателей пассажирских вагонов реагируют на: а) На дым б) На инфракрасную часть спектра пламени в) На колеблющееся пламя г) На повышенную температуру

Контроль знаний пожарной безопасности проводником пассажирских вагонов (поездным электромехаником) осуществляется: а) 1 раз в 3 года б) не реже 1 раза в год в) 1 раз в 6 месяцев г) не реже 1 раза в квартал

вгвг бдавав ввббгебге бгбг гагаг авбввагаг б БаллыОтметки Менее 42