СТРАТЕГИЯ И ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ КОСМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ Докладчик: Смирнов Александр Олегович, руководитель направления ГЛОНАСС Место проведения: Ярославская область, г. Ярославль Дата: г.

2 ГЛОНАСС – важно, актуально, востребовано Требования - Оснащение оборудованием ГЛОНАСС: - Транспортные средства (ТС) для перевозки пассажиров (свыше 8 мест с 2013 г.; такси с 2014 г.) - Транспортные средства для перевозки опасных грузов (с 2013 г.) - Транспортные средства экстренных оперативных служб (поэтапно с 2011 г. ) - Дорожная и строительная техника (поэтапно с 2011 г. ) - Школьные автобусы (поэтапно с 2011 г. ) - Создание региональной навигационной-информационной системы. - Передача навигационной информации в Ространснадзор (с 2013 г.) Региональное законодательство Ярославской области Постановление Правительства ЯО 547-п от г. ОЦП «Развитие информатизации гг». ОЦП «Модернизации медицины гг». Федеральное законодательство 22-ФЗ от г., Постановление правительства РФ 641 от г. Указ Президента 638 от г. Приказ Минтранса РФ 55 от г. Приказ Минтранса РФ 20 от г. Об оснащении категорий М2,М3, N Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» ПП РФ 720 от г.

3 Оснащение и использование Оснащение Оснащено бортовым навигационным оборудованием: Школьные автобусы 230 транспортных средств (ТС) Скорая помощь 75 ТС (к концу года – до 271 ) Дорожно-строительная техника 445 ТС Использование Контроль местоположения автотранспорта и водителя Оперативное управление транспортом Анализ использования транспорта Снижение эксплуатационных расходов Сотовая связь, спутниковая система Единая система мониторинга Бортовой блок Спутник ГЛОНАСС Вычислительное облако Ведомственные диспетчерские

4 Проект «Школьный автобус» ГИБДД Ярославской области ШКОЛА Управление образования МР ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ Ярославской области Экономия расходования ГСМ, целевое использование. Контроль безопасности движения: школа, управление образования, ГИБДД. Развитие: контроль маршрутов движения.

5 Проект «03» Центральная районная БОЛЬНИЦА Единая диспетчерская «03» Экономия расходования ГСМ. Оперативность управления и, как следствие, высокая скорость реагирования. Развитие: обмен данными с диспетчером; учет состояния ТС; запуск на борту ТС приложений региональной МИС (резервирование). ДЕПАРТАМЕНТ ЗДРАВООХРАНЕНИЯ Ярославской области

6 Проект «Уборка дорог» АВТОДОР Повышение качества уборки за счет целевого контроля ТС на уровне ДДХиТ. Целевое использование бюджета (выделенных средств). Снижение затрат на ГСМ, контроль использования ТС и водителя Развитие: контроль расходования реагентов, интеграция с метеостанциями. ДЕПАРТАМЕНТ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА Ярославской области

7 Как есть ШКОЛА УО МР ДО ЯО ЦРБ ДЗФ ЯО АВТОДОР ДДХ ЯО Идентичность построения систем мониторинга в различных отраслях. Идентичность основных эффектов применения. Унификация: повторяемость схемы –> повторяемость результатов в других отраслях (пассажирские перевозки). ЕД «03»

8 Развитие системы ПРАВИТЕЛЬСТВО ОБЛАСТИ ШКОЛА УОМР ДО ЯО ЦРБ ДЗ ЯО АВТОДОР ДДХ ЯО ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ МЧС МВД МСР МРР Создание условий эффективного межуровневого и межведомственного взаимодействия. Единая актуальная карта Ярославской области.

9 Функциональная схема системы Единая система мониторинга – информационная шина, объединяющая ведомственные системы мониторинга для предоставления данных в центры межведомственной и межуровневой координации. Единая система мониторинга Транспортные средства ОИВ, ОМСУ Вычислительное облако Ведомственные диспетчерские Ситуационные / координационные центры (112, безопасный регион,...) Внешние системы мониторинга Ространснадзор

10 Мониторинг ТС в реальном времени

11 Анализ работы ТС

12 Анализ зимнего содержания (уборки) дорог

13 Поиск свидетеля

14 Преимущества в использовании Повышение контроля и эффективности использования транспортных средств По данным ГКУ «Ярдорслужба», экономия средств на зимнее содержание дорог Ярославской области составила 24%, около 70 млн рублей. Транспортные службы «Скорой помощи» (СМП) и школьных автобусов оценивают снижение затрат на ГСМ до 20%. Повышение безопасности пассажирских перевозок Управления образования МР получили эффективный инструмент контроля целевого использования и режимов работы школьных автобусов. УГИБДД ЯО начало отслеживать движение школьных автобусов Определены ответственные контролирующие ТС (Рыбинский р-н, Мышкин, Любим, Пошехонье, Углич, Ярославский р-н и др.) Прорабатывается возможность создания централизованной диспетчерской школьных автобусов Межведомственное и межуровневое взаимодействие за счет использования единой региональной системы Единая картографическая основа – диспетчеры «говорят на одном языке» УМВД имеет доступ к машинам ДПС УГИБДД УГИБДД ЯО имеет доступ к системе мониторинга школьных автобусов Единая система одновременно используется как организатором содержания дорог, так и в интересах собственных нужд предприятий Интеграция мониторинга с другими информационными системами Реализуется возможность передавать на борт ТС СМП карточку вызова, обеспечивать запуск на бортовом оборудовании приложений региональной медицинской информационной системы; передавать оперативные данные в 112 и ситуационные центры.

15 Контакты Спасибо за внимание! Казенное предприятие Ярославской области «Электронный регион» Адрес: г. Ярославль, ул. Победы, д.16 «Б» Региональный центр телефонного обслуживания: , Факс: