Природа так обо всём позаботилась, что повсюду находишь чему учиться. Леонардо да Винчи

Хватит ли 6 алюминиевых фляг объемом 30 л, чтобы с пасеки привезти 270 кг меда? Ответ: да, 30 л мёда имеют массу 45 кг. Вопрос 1:

Вопрос 2: Для накачивания керосина в стальной бак используется насос, подающий 25 кг керосина в минуту. Определите время, необходимое для наполнения бака объёмом 500 литров. Ответ: 16 минут.

Вопрос 3: Какой путь проедет автомобиль без заправки топливом, если на 100 км пути расходуется 10 кг бензина, а объем топливного бака 60 л? Ответ: 480 км

Двигатель внутреннего сгорания Внутренней энергией обладают все тела – земля, кирпичи, облака и так далее. Однако чаще всего извлечь ее трудно, а порой и невозможно. Наиболее легко на нужды человека может быть использована внутренняя энергия лишь некоторых, образно говоря, "горючих" и "горячих" тел. К ним относятся: нефть, уголь, теплые источники вблизи вулканов и так далее. Рассмотрим один из примеров использования внутренней энергии таких тел.

Карбюраторный двигатель. карбюратор – устройство для смешивания бензина с воздухом в нужных пропорциях.

Основные части ДВС: 1 – фильтр для всасываемого воздуха, 2 – карбюратор, 3 – бензобак, 4 – топливопровод, 5 – распыляющийся бензин, 6 – впускной клапан, 7 – запальная свеча, 8 – камера сгорания, 9 – выпускной клапан, 10 – цилиндр, 11 – поршень.

Работа этого двигателя состоит из нескольких повторяющихся друг за другом этапов, или, как говорят, тактов. Всего их четыре. Отсчет тактов начинается с момента, когда поршень находится в крайней верхней точке, и оба клапана закрыты.

Первый такт называется впуск (рис. "а"). Впускной клапан открывается, и опускающийся поршень засасывает бензино-воздушную смесь внутрь камеры сгорания. После этого впускной клапан закрывается.

Второй такт – сжатие (рис. "б"). Поршень, поднимаясь вверх, сжимает бензино- воздушную смесь.

Третий такт – рабочий ход поршня (рис. "в"). На конце свечи вспыхивает электрическая искра. Бензино-воздушная смесь почти мгновенно сгорает, и в цилиндре возникает высокая температура. Это приводит к сильному возрастанию давления, и горячий газ совершает полезную работу – толкает поршень вниз.

Четвертый такт – выпуск (рис "г"). Выпускной клапан открывается, и поршень, двигаясь вверх, выталкивает газы из камеры сгорания в выхлопную трубу. Затем клапан закрывается.

Дизельный двигатель. В 1892 г. немецкий инженер Р. Дизель получил патент (документ, подтверждающий изобретение) на двигатель, впоследствии названный его фамилией.

Принцип работы: В цилиндры двигателя Дизеля попадает только воздух. Поршень, сжимая этот воздух, совершает над ним работу и внутренняя энергия воздуха возрастает настолько, что впрыскиваемое туда топливо сразу же самовоспламеняется. Образующиеся при этом газы выталкивают поршень обратно, осуществляя рабочий ход.

Такты работы: всасывание воздуха; сжатие воздуха; впрыск и сгорание топлива – рабочий ход поршня; выпуск отработавших газов. Существенное отличие: запальная свеча становится ненужной, и ее место занимает форсунка – устройство для впрыскивания топлива; обычно это низкокачественные сорта бензина.

Некоторые сведения о двигателях Тип двигателя КарбюраторныйДизельный История созданияВпервые запатентован в 1860 г. французом Ленуаром; в 1878 г. построен нем. изобретателем Отто и инженером Лангеном Изобретен в 1893 г. немецким инженером Дизелем Рабочее телоВоздух, насыщ. парами бензина Воздух ТопливоБензин Мазут, нефть Макс. давление в камере Па1, , Па Т при сжатии рабочего тела ºС ºС Т продуктов сгорания топлива 1800 ºС1900 ºС КПД: для серийных машин для лучших образцов 2025% 35% 3038% 45% ПрименениеВ легковых машинах сравнительно небольшой мощности В более тяжелых машинах большой мощности (тракторы, грузовые тягачи, тепловозы).

Закрепление материала.

Назови основные части ДВС:

Назови основные такты работы ДВС. В каких тактах клапаны закрыты? В каких тактах открыт клапан 1? В каких тактах открыт клапан 2? Отличие ДВС от дизеля?