Двадцатое февраля Классная работа Железнодорожный и автомобильный транспорт Украины

История автомобильного транспорта 1902г.- Киевская городская дума приняла обязательное постановление « О порядке пассажирского и грузового движения по городу Киеву на автомобилях» 1902г.- Киевская городская дума приняла обязательное постановление « О порядке пассажирского и грузового движения по городу Киеву на автомобилях» 1906г.- первое автобусное сообщение 1906г.- первое автобусное сообщение Киев- Житомир Киев- Житомир 1910г.- автобусные маршруты Киев- Ровно, Каменец- Подольский-Хмельницкий 1910г.- автобусные маршруты Киев- Ровно, Каменец- Подольский-Хмельницкий

Автомобильный транспорт- ведущий вид транспорта в Украине на его долю приходится 90% пассажироперевозок, 70% грузоперевозок; на его долю приходится 90% пассажироперевозок, 70% грузоперевозок; протяженность дорог более 170 тыс. км., из них 90% имеет твердое покрытие; протяженность дорог более 170 тыс. км., из них 90% имеет твердое покрытие; маршрутная сеть насчитывает около маршрутов городского, пригородного, междугороднего и международного сообщений; маршрутная сеть насчитывает около маршрутов городского, пригородного, междугороднего и международного сообщений;

Автомобильный транспорт + Маневренность Маневренность Быстрота доставки грузов на небольшие расстояния Быстрота доставки грузов на небольшие расстояния - Высокая себестоимость перевозок Основный загрязнитель атмосферы

Крупнейшие автомагистрали Киев-Львов-Чоп Киев-Львов-Чоп Киев- Полтава -Харьков- Ростов- на- Дону Киев- Полтава -Харьков- Ростов- на- Дону Одесса – Николаев- Херсон Одесса – Николаев- Херсон Киев- Москва Киев- Москва Москва- Харьков-Запорожье- Симферополь Москва- Харьков-Запорожье- Симферополь Киев- Днепропетровск- Донецк- Мариуполь Киев- Днепропетровск- Донецк- Мариуполь

Из истории железнодорожного транспорта Первая в мире железная дорога появилась в Англии в 1825г.В Украине строить железные дороги начали со второй половины 19ст. Первая железная дорога в Украине Львов- Перемышль Первая в мире железная дорога появилась в Англии в 1825г.В Украине строить железные дороги начали со второй половины 19ст. Первая железная дорога в Украине Львов- Перемышль ( 1861г). В 1865г. открыли железную дорогу Одесса- Балта, а через 5 лет она была продолжена до Киева. ( 1861г). В 1865г. открыли железную дорогу Одесса- Балта, а через 5 лет она была продолжена до Киева.

До конца 20в. железнодорожная сеть в Украине сформировалась

Занимает в 2 место по пассажирообороту и 1 место по грузообороту плотность железных дорог 40км на 1 тыс. кв.км Протяженность железных дорог км. Электрофицировано 40% железных дорог

Головними складовими залізничного транспорту є: 1) матеріальна (власне залізниця), що ділиться на інфраструктуру: залізнична колія і штучні споруди, пристрої сигналізації, централізації і блокування (СЦБ), контактна мережа 2) рухомий склад: тяговий (локомотиви) і нетяговий (вагони) вантажні і пасажирські експлуатаційна, що в свою чергу ділится на: техічну експлуатацію диспетчерське керування, розробка оптимальних прийомів керування процесом перевезень; 3) комерційну експлуатацію відносини з вантажовідправниками /вантажоотримувачами/ вантажовласниками і пасажирами 1) матеріальна (власне залізниця), що ділиться на інфраструктуру: залізнична колія і штучні споруди, пристрої сигналізації, централізації і блокування (СЦБ), контактна мережа 2) рухомий склад: тяговий (локомотиви) і нетяговий (вагони) вантажні і пасажирські експлуатаційна, що в свою чергу ділится на: техічну експлуатацію диспетчерське керування, розробка оптимальних прийомів керування процесом перевезень; 3) комерційну експлуатацію відносини з вантажовідправниками /вантажоотримувачами/ вантажовласниками і пасажирами

Железнодорожный транспорт + Надежность и регулярность перевозок Надежность и регулярность перевозок Невысокая Невысокая себестоимость перевозок Универсальность Универсальность Независимость от погоды Независимость от погоды Незначительное влияние на окружающую среду Незначительное влияние на окружающую среду Относительно небольшая энергоемкость Относительно небольшая энергоемкость - Ограниченная маневренность Относительно невысокая скорость Не обеспечивается полная сохранность грузов

Залізничний транспорт перевезення пасажирів і вантажів в колісних екіпажах, що рухаються залізницею. Залізничний транспорт є частиною логістичних ланцюгів, які сприяють міжнародній торгівлі і економічному зростанню.

Пасажирські перевезення На залізничному транспорті України впроваджується рух пасажирських поїздів зі швидкістю до 160 кілометрів на годину, однак при цьому необхідно вирішити проблему розподілу мережі на лінії з переважно вантажним і переважно пасажирським рухом та підвищити частоту руху пасажирських поїздів. Водночас пропускну спроможність залізниць на Кримському напрямку вичерпано.

Основні вантажі Основними вантажами є мінеральні добрива, будівельні матеріали, кам'яне вугілля та руди, зокрема залізні. Важливе місце займають також різноманітні метали і нафтові вантажі. Ці вантажі становлять близько чверті усіх перевезень. Найбільш напруженими лініями вантажопотоків є Кривий Ріг Дніпропетровськ Дебальцеве, Кривий Ріг Фастів Львів, а також лінії до морських портів: Одеси, Бердянська, Маріуполя та ін.