ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОЕКТА по созданию лучшей в Украине гоночной команды формулы

Формула Ф-1600 Впервые в Украине инициативной группой начата работа по созданию профессиональной гоночной команды в классе международной формулы «ФИА-1600». Требования к этой формуле разрабатывались совместно специалистами ФИА и техническими комиссиями Автомобильной Федерации Украины, России, Белоруссии и Казахстана. Следствием этого сотрудничества стали технические требования к гоночным автомобилям, которые позволяют начать процесс интеграции автомобильного спорта Украины в мировой системе автоспорта.

Формула Ф-1600 Эстония-21 (прошлый век)

Формула Ф-1600 Эстония -25 (конец прошлого века)

Формула Ф-1600 XXI-ВЕК

Формула Ф-1600 В связи с переходным этапом в техническом оснащении украинского автоспорта именно сейчас - наилучший период времени для учреждения новых команд, позволяющих вывести перспективных украинских гонщиков до уровня крупнейших международных соревнований.

СОЗДАНИЕ КОМАНДЫ Структурно затраты на реализацию программы представляют блок из трех направлений: техническое обеспечение сервисное обеспечение обеспечение команды

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Обеспечение специальной автомобильной техникой может быть осуществлено двояко: приобретение зарубежной изготовление оригинальной

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ В первом варианте стоимость нового автомобиля составит не менее Є (шасси), а с двигателем - около Є С учетом потребностей команды из двух гонщиков на три сезона, т. е. пять шасси и десять двигателей, общие затраты по приобретению техники составят Є

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Вариант изготовления оригинального шасси в пределах Украины, оценивается в Є Таким образом, изготовление пяти шасси обойдется не более Є , а с учетом набора ремкомплекта (20%) - около Є

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Обеспечение двигателями возможно в двух вариантах: для внутреннего пользования выступлений за рубежом

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Для внутренних соревнований оптимальным вариантом является применение двигателей марки «ВАЗ» рабочим объемом 1600 см.куб., стоимость достигает Є 8 300, Стоимость десяти требуемых двигателей – Є Для выступлений в Центральной Европе возможно приобретение двигателей иностранного производства, стоимость одного достигает Є

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Стоимость комплекса вопросов технического обеспечения: внутреннее производство – Є иностранное производство – Є

СЕРВИСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Расходы по сервисному обеспечению находятся в прямой зависимости от интенсивности участия команды в соревнованиях и от их уровня. В соответствии с техническим обеспечением команда может принимать участие в кольцевых соревнованиях на территории Украины, стран СНГ, Прибалтики, Восточной и Центральной Европы и Скандинавии

СЕРВИСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Сервисное обеспечение состоит из трех направлений: расходные материалы, гарантирующие высокую результативность выступлений команды ремонтно-восстановительные и сервисные работы транспортное обеспечение для доставки команды

СЕРВИСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Штатный уровень расходов по первому направлению: составляет Є на один автомобиль, на одну гонку таким образом, каждый старт команды из двух гонщиков с учетом тренировок обойдется не менее Є в течение спортивного сезона (одиннадцать стартов) затраты на расходные материалы, комплектующие и запасные части составят не менее Є

СЕРВИСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Вторая статья расходов по сервисному обеспечению – ремонтно восстановительные и сервисные работы по поддержанию надлежащего технического состояния спортивной техники: мобильная ремонтная мастерская – Є единовременно и по Є на каждый последующий год; инструментарий – Є единовременно и по Є на каждый последующий год; расходные материалы по ремонту Є ежегодно

СЕРВИСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Третье направление - транспортное обеспечение для доставки команды к месту испытаний-соревнований: вариант максимум - это специально подготовленный транспортно-ремонтный трейлер, обеспечивающий транспортировку и сервисное обслуживание сразу трех гоночных автомобилей, два боевых и один тренировочный. Стоимость этого варианта не менее Є При этом расходы на содержание собственно трейлера могут достигать Є ежегодно. вариант минимум - транспортное обеспечение команды может представлять собой два грузопассажирских микроавтобуса с двумя спец прицепами, стоимость которых может составлять около Є и около Є в год на их содержание.

СЕРВИСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Стоимость комплекса вопросов сервисного обеспечения: минимум – Є максимум – Є

ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМАНДЫ Обязательные затраты по финансированию команды: обеспечение гонщиков обеспечение технического персонала команды командировочные расходы рекламно-информационные расходы

ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМАНДЫ Обеспечение гонщиков: экипировка - два комплекта полной экипировки на три спортивных сезона, стоимость комплекта Є всего Є финансовое обеспечение тренировок, Є 200 в месяц на одного гонщика всего Є Обеспечение технического персонала команды: экипировка - два комплекта спецодежды на сезон на человека, Є 150 комплект всего Є финансовое обеспечение поддержания навыков технического персонала – Є 150 на одного человека в месяц всего Є

ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОМАНДЫ Командировочные расходы: выезды на соревнования, тренировки, испытания, в среднем 900 человеко-дней в год, всего за весь период человеко-дней, из расчета Є 20 в день всего Є Рекламно-информационные расходы: изготовление флагов, наклеек, кепок и прочей атрибутики - по Є ежегодно всего Є

РЕЗЮМЕ Трехлетние затраты на реализацию программы украинской команды в классе формулы 1600 составят: в максимальном варианте не более Є в минимальном - не более Є Примечание: в расчет не включены возможные затраты по налогообложению.

ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ 03151, г. Киев, ул. Донецкая, 22 т/ф. (044) Моб. (050)